Beiträge von ralfisto

    ...mein Twingo hat seit dem Up-Date vor Übergabe Mitte Juni lt. Historie keines mehr gezogen.

    I. S. Radioproblem sagte mir meine Werkstatt, es käme vor Installation ein Hinweis und während der Installation wäre das Auto ca. 1 Stunde nicht nutzbar ...

    In diesem Zusammenhang habe ich aber bei Renault gelesen, dass ein Up-Date mehrere Tage in Anspruch nehmen könne (Herunterladen und/oder Installation, keine Ahnung ???) und weiter, das für den Abschluss, was auch immer, der Motor laufen müsse...


    Hat da schon jemand Erfahrung, wie das jetzt so beim Twingo abläuft ?


    Viele Grüße

    Es wurde zwar schon ausreichend erklärt, aber vollständigkeitshalber füge ich euch mal an wie das in der MyRenault App aussieht 👀.

    ...genau so steht es unmissverständlich in der Twingospezifischen MyRenault-App (ich meine erst, nachdem das Auto angemeldet ist), also orientiere ich mich auch daran und nicht an den allgemeinen Renault-Anleitungen.

    Darüberhinaus gehe ich davon aus, wie bereits vielerorts zu lesen, dass das Laden auf 100 % den im Twingo verbauten LFP-Akkus nicht schadet.


    Da ich grs. mit einmaligem Laden in der Woche auskomme und zu Hause keine Wall-Box habe, geschieht das dann auch bei mir möglichst zu 100 % .


    Aber wie sooft, muss auch hierbei jeder selbst sich seine Meinung dazu bilden und bis zu einem gewissen Teil selbst recherchieren, um sich letztlich dabei gut zu fühlen.


    Viele Grüße

    Ich habe eben mit dem Autohaus telefoniert. Während mein Auto nur noch auf die Zulassung wartet wurde ich aber vertröstet, dass der Verkäufer seit heute 2 Wochen im Urlaub ist und anscheinend das zumindest bei denen so üblich ist, dass nur der tatsächliche Verkäufer sich um die Zulassung kümmert und die Kollegen das nicht stellvertretend machen. Nun wird mein Auto also wohl noch wenigstens 3 Wochen ungenutzt erst beim Händler stehen müssen obwohl eigentlich alles bereit wäre ;(

    das muss man sicher so nicht akzeptieren, zumindest sollte man sich ein paar Argumente überlegen, bevor man die "Geschäftsleitung" kontaktiert.


    Bei mir war auch der Verkäufer wegen Schulungsmaßnahme nicht zugegen und hat sich vorab schon ausdrücklich dafür entschuldigt und "seinen" Auszubildenden mit der Übergabe betraut, was letztlich alles in allem vielleicht maximal 45 Minuten gedauert hat und der hat auch alles zu meiner besten Zufriedenheit erledigt. Abends hat der Verkäufer angerufen, um sich zu erkundigen, ob alles in Ordnung ist.


    Das nennt man Kundendienst, wie er eigentlich selbstverständlich sein sollte...


    Viele Grüße

    Sehr schön, nochmals hilfreich...


    Mein ortsnaher Händler verkauft mir den grünen Shifter und fragt nicht nach Techno oder Evolution, weil er, wie ich nicht wusste, dass die originären Shifter unterschiedlich sind.


    Er hätte den Shifter zurückgenommen und ich ich hab ihn bisher noch behalten, weil mir KI mittlerweile die wirresten Methoden aufzeigt, wie ich den originären Shifter dennoch entfernen könnte.


    Mal sehen, wann ich ich mich traue :)


    Wenn sich von den Techno-Fahrern noch jemand traut, mit dem o.a. "Werkzeug" oder einer aufgebogenen Büroklammer den E-Pop-Shifter mal vom Hebel abzuziehen, so als würdet ihr den austauschen wollen, was ja angeblich völlig unkompliziert sein soll, dann könnte man/ich mir mal die Haltenasen vom Hebel = Gegenstück vielleicht per Foto anschauen.


    Ich kann aber auch gut verstehen, wenn das niemand machen möchte !!!


    Viele Grüße

    Das nennt man "am falschen Ende gespart". 8) *scnr*

    Und was macht man wenn man Android hat? :D

    ...und ich dachte, ihr hättet mir helfen wollen... :/


    Dafür ist ein Forum ja grs. da, und meine Bitte war doch eigentlich klar formuliert und es ging mir dabei erstmal um die Frage, wie der originale Shifter bei euch aussieht...


    Viele Grüße