So : es ist vollbracht ... er ist da . 270 vergnügliche BundesstrassenüberführungsKilometer
mit dem ersten völlig problemlosen Ladestop
zur vollen Zufriedenheit absolviert.
Auf der Uhr standen danach 10,5 kwh /100 km
bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 56 km / h. Ich empfinde diesen Verbrauch im Gegensatz zum Verbrenner fast schon als Steuerhinterziehung...
Spontane Ersteindrücke: die 16 Zoll Bereifung sollte beim Beschleunigen aus dem Stand nicht überfordert werden. Abschaltung der akustischen Warnungen für Geschwindigkeit und Spur ist ein Segen. Kamerüberwachung der Fahrerblickrichtung und entsprechender Warnung empfinde ich als übergriffig, gerade wenn man sich um das Infodisplay kümmern muss. Gut, dass ich noch kein Zubehör vorab geordert habe: die Keycards kommen in Ledertaschen vom Händler- kein need für die Cover in Wagenfarbe. Schalthebelcover sinnlosda vom Lenkrad verdeckt. Kofferraumabdeckung sinnlos, da man mE gar nicht reinschauen kann. KofferraumUnterbodenEinsatz mE sinnlos: ein gewisser Klapperschutz f das Geraffel im Unterboden ist Serie. Sinnvoll ist nun nach erster Erfahrung ein Kabelorganisator f Smartphone und die Mittelarmlehne wg der zusätzlichen uneinsehbaren Staumöglichkeit.
So, das wars fürs Erste: "muss" gleich wieder ne Runde drehen...
Nachtrag: durch die Reku-Stufen flippern ist sehr vergnüglich und erhellt den für mich etwas triesten "AutomatikModus" ( bleibe im Autofahrerherzen ein SchalterFan)