Nein, ohne Anmeldung, war ein typischer Tag der offenen Tür.
Beiträge von jayB
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Es gibt eine "Twingo Roadshow" und die war heute in Bielefeld...
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Ich stand heute das erste Mal vor dem neuen Twingo und saß vorne links sowie hinten rechts auch drin - ich schildere kurz meine flüchtigen Eindrücke:
- Das Armaturenbrett (also über die gesamte Breite Tür zu Tür) kommt auf den Bildern & in Videos m.E. sehr wuchtig rüber - in der Realität wirkt alles (inkl. Display) etwas kleiner und stört auch nicht die Sicht
- Die Übersichtlichkeit fand ich im Vergleich zum Renault 5, in dem wir auch schon zur Probe saßen, deutlich besser
- Die harten Kunststoffe fand ich total in Ordnung - dieses billige speckige aus manch anderen günstigen Autos habe ich hier nicht wahrgenommen
- Ich bin 1,90m groß und mit dem Fahrersitz auf niedrigster Höhe passt es gerade noch so mit der Kopffreiheit (bin auch kein expliziter Sitzriese)
- Die Bein- und Fußfreiheit auf der Rückbank war überraschend gut (Beifahrersitz war m.E. auch in "normaler" Position und nicht ganz vorn), die Kopffreiheit reicht aber keinesfalls für 1,90m große Menschen, schon bei 1,80 könnte es knapp werden. Für unser Kind wird es allemal reichen
- Der Kofferraum lebt bekanntermaßen von seiner hohen Flexibilität, was mich erneut begeistert hat
Insgesamt hatte ich einen positiven ersten Eindruck vom neuen Auto und freue mich, wenn er in drei Monaten da ist

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Dieses Video zeigt den Techno Twingo in Mango-Gelb bei Tageslicht.
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Bei Renault gibt eine Konfigurator-Seite für Wartungs- und Garantieverträge, der neue Twingo ist allerdings noch nicht online:
Für den R5 E-Tech werden beispielsweise gerade 1278€ für 5 Jahre aufgerufen.
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Unser Twingo wird Stellplatznachbar eines Ford Focus Active Turnier (4. Generation Facelift) aus 2022 in Langeweile-Silber. Der wird gerade ganz überwiegend auf Kurzstrecke bewegt und wie vielen anderen Verbrenner-Fahrzeugen tut ihm das sicher nicht gut. Der Twingo wird gewissermaßen unser tägliches Arbeitspferd und der Focus bleibt als Lastenträger, Anhängerzieher, Langstreckenhobel. In 4-5 Jahren möchte ich den Focus durch einen Elektro-Kombi ersetzen. Der Twingo soll ein Akkuleben lang bleiben.
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Renault hat einen Reichweiten-Simulator für den neuen Twingo, inkl. Routenberechnung. Dort kann man sich m.E. einen einigermaßen realistischen Eindruck verschaffen, wie weit man kommt:
Wenn meine Frau mit dem Twingo zu ihrer Mom fahren wollen würde, bräuchte sie zwei Ladestopps mit insgesamt 46 Minuten Ladezeit. Das passt eigentlich ganz gut zu den Pausenzeiten, die sich das Kind i.d.R. wünscht.