Dann bist du Popey und hast Spinat gegessen
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Denke ich auch bei mir rührt sich nix
Beiträge von Elvis69
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Naja, dass halt hinten ein Unfallschaden entsteht.
Das wäre ärgerlich. Schaltest Du Ihn aus oder fährst Du mit
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Wir haben nen Pitbull. Brauchten nur 3 Minuten....
so einen Pitbull habe ich leider nicht…
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Wir haben es zu zweit gemacht ,einer Knopf gedrückt einer gezogen
.Danke das sollte ich übernehmen den Tip alleine fast unmöglich
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Ja das geht, aber nicht über die My Safety-Perso-Taste, sondern bei jedem Motorstart separat über die das Menü eine Zeile drunter.
Allerdings wenn der Assi deaktiviert ist, wird das Risiko insbesondere für schwächere Verkehrsteilnehmer vor deinem Fahrzeug erhöht sein, insbesondere durch die eher schlechte Sicht nach vor aufgrund der breiten A-Säulen, während bei einer nicht per Antippen des Fahrpedals (lt. Anleitung) abgebrochenen Falschbremsung des Sicherheitsassistenten die hinteren Twingo-Bleche quasi als Auslegungsstörfall beansprucht werden könnten.
Wie meinst Du das …..die hinteren Twingo-Bleche quasi als Auslegungsstörfall beansprucht werden könnten.
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Sitz umlegen ,dann geht es besser
.Das dachte ich mir wollte ich als nächstes probieren wenn der Sitz oben ist keine Chance bei mir da drückst Du Dir die Finger wund am Knopf
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Die Kopfstützen hab ich im Kofferraum.
Wie hast Du die Dinger überhaupt raus bekommen gehen total schwer
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Herzlichen Dank
für den Live-Test, Kurven-Mimi !!Dann werd ich den Keyless-Mode im openR deaktivieren, weil das Verriegeln des Fahrzeugs mit einem Funkschlüssel hab ich schonmal versäumt, bei der Power-Taste könnte mir das auch passieren.
Mit Keyless deaktiv muss ich dann 1. die Power-Taste drücken und 2. die Schließen-Taste auf der Keycard-Fernbedienung (evtl. direkt am Auto), also zwei Dinge. Da dürfte ich eher an der "Reaktion" des Autos bemerken, das einer der Punkte vergessen wurde.
Denke auch das ich es besser deaktiviere
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Schade das sie hinten nicht ganz runter gehen, nehmen einiges an Sicht .Wir haben sie rausgemacht.
Ausserdem wenn du sie verstellen möchtest, muss man ja an der Seite des Knopfes reindrücken. Gestaltet sich schwierig ,und der Knopf verhakt sich oft ,bis er dann wieder raus ist sehr fummelig
.WD40
Ätzend mit dem Knopf der ist so steif ich bekomme die garnicht raus. Viel zu fest drin
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Moin,
ist natürlich sehr unschön, aber ich sehe das entspannt. Mir sind bisher 2x Leute ins Auto gefahren und immer lag es am fehlenden Sicherheitsabstand. Ärgerlich war nur, dass man obwohl man zu 100% Recht bekommen hat, niemals ausreichend kompensiert wurde bzw. ein vergleichbares Suto kaufen konnte. Grundsätzlich kann eine Vollbremsung immer mal notwendig sein und meiner Meinung nach ist man als Fahrer verpflichtet so viel Abstand zu halten, dass man bei einer Gefahrenbremsung des Vorausfahrenden immer noch selbst zum Stehen kommen kann.
Natürlich nutzen auch einige Fahrer bspw. beim Überholen diese Lücken aus "ist ja Platz da", aber für den Fall dass es dann dadurch einmal kracht, habe ich eine Dashcam verbaut und mir auch schon für den Twingo bestellt.
Wie sagte mal einer der Polizisten bei den Auffahrunfall zu mir: "Wenn's hinten kracht gibt's vorne Geld"
Kann man den Assistenten den deaktivieren
