Als Beispiel: 78 x 108 x 6 cm (laut Verpackungsmaßangabe
Das sollte kein Problem sein....
Als Beispiel: 78 x 108 x 6 cm (laut Verpackungsmaßangabe
Das sollte kein Problem sein....
Wenn man sich die Testberichte so anschaut braucht man sich glaube ich keine Sorgen machen, die Goodyear sind immer ganz weit vorne dabei.....ich selbst fahre seit einigen Jahren nur noch Ganzjahresreifen...auf dem Erst wie Zweitwagen.....ich achte nur darauf keinen Versager aus den Testberichten zu nehmen....gute Erfahrungen bis jetzt mit Michelin, Conti, Vredestein und der Goodyear wird sich da einreihen 😉
Ach unter Wintereigenschaften werden bei mir doppelt gewichtet...wenn die Reifen im Sommer etwas schlechter abschneiden ist mir dies nicht ganz so wichtig, da ich selten im Grenzbereich unterwegs bin und eher umsichtig und vorausschauend fahre.....
Dann will ich dazu mal nichts sagen 😉 hat dann ja was nostalgisches....dann muss das so🙃
Hängt von der dritten Dimension ab würde ich meinen.....
OK, einigen wir uns auf 0,45 😇
Drei nebeneinander kein Problem, stapeln musste ich da noch nicht, könnte aber knapp werden, eventuell dann zwei Kisten quer oben drauf.....
Hallöchen....was nervt euch eigentlich so am Twingo? Bei mir haben sich bisher folgende Punkte hervorgetan:
Beim Techno,
Motorstartknopf drücken um auszustellen und Lüfter laufen weiter bis Fahrertür geöffnet wird ...by the way, auf welcher Batterie läuft das dann? Jemand Ahnung? Müsste ja die 12 Volt sein, oder?
Auf Funkfernbedienung nur Kofferraum öffnen drücken und nach dem öffnen und schließen des Kofferraums muss man erneut drücken zum verriegeln (automatisches öffnen und schließen beim nähern ans Fahrzeug ist deaktiviert, hat sich eher als unpraktisch herausgestellt bei uns)
Gelegentlich kommt die Fehlermeldung (die auch nicht weg geht) dass der müdigkeitswarner überprüft werden soll, ist aber nach dem nächsten Neustart wieder weg.
Unzuverlässigkeit der Verkehrszeichenerkennung
Nichtversenkbarkeit der hinteren Kopfstützen
Motorhaube nicht ohne weiteres zu öffnen
Dat war es dann auch schon, vorerst, alles zum Glück nichts, was mich den Kauf bereuen lässt, insgesamt ein tolles Auto 👍
Ich glaube es hängt schlicht mit Glück und Serverauslastung bei Renault zusammen...ich habe vier Versuche an unterschiedlichen Tagen gebraucht, dachte schon ich bin blöd, dann funzte es plötzlich wie von selbst....und ich habe nichts anderes gemacht
Meine aktuelle Tendenz ist, bei der HUK24 zu bleiben, allerdings ohne Telematik, weil das Fahren dann keinen Spaß
Und nicht vergessen..... gerade beim E-Auto macht so ein Tarif keinen Sinn, da ja gerade im unteren GeschwindigkeitsBereich die Beschleunigung viel besser ist dann ja zusätzlich reinhaut... würde nur Sinn mit speziell auf E-Autos abgestimmter Telematik machen....gibt es sowas schon?
Wenn Fördervoraussetzungen die Antragstellung nach Zulassung ist, würde ich als Sachbearbeiter das Ding ggf. ablehnen.... schnelle Fallzahl 😉