Beiträge von Glubschauge

Am Pflegezustand, am Personal, an den "Bürsten" usw. Eine die täglich nach Feierabend gereinigt wird. Garantiert nicht die an der Tanke.

Eine gute gibt es z.B. hier. Kam grad gestern abend wieder:

Doku & Reportage - Die Hochglanzprofis - Deutschlands größte Waschstraße - hier anschauen

Sie schäumen, saugen und polieren: Christine Kaiser und ihr Team aus über 100 Leuten wollen in Deutschlands größter Waschstraße in Stuttgart jeden Tag für…

www.ardmediathek.de

Glaubst du, das hat es bei mir gegeben? Du kommst auch noch in mein Alter. Glaub's mir, das geht schneller als du denkst.

Und in den Boxen hab ich auch nur ein eigenes Wasserfass dabei. Und meine 3 Kunststoffboxen mit Micro-Waschhandschuhen. Trocknungstücher usw. Da brauch ich keine Überzüge für über die Bürste. Da hat man doch kein Gefühl.

Und 1 mal im Jahr wird sowieso alles von Hand gemacht. Und dann wird der Lack auch gleich noch geknetet. Will keine Werbung machen, aber wer einen guten Pflegeshop sucht. Den Petzold's gibts seit Jahren und hat eigentlich alles: https://www.petzoldts.de/

btw dir müssten sich ja auch die Zehnägel rollen, wenn du was von Halbgaragen hörst, die schön den Lack mit Staubkörnchen usw schmirgeln.

Zitat von Cerise

Eine Keramikversiegelung ist mir mit 1000€ zu teuer, zudem müsste ich das Auto mehrere Tage abgeben, lieber nicht

Ich war jahrelang der Detailerfreak und im Autopflegeforum unterwegs. Früher mit Liquid Glass 3 mal versiegelt usw. Nur Eimerwäsche mit 2 Eimer-Methode mit Grid unten drin. Das muss halt Hobby sein.

Viele unterliegen dem Irrglauben, dass eine Keramik(oder andere)-Versiegelung auch gegen mechanische Einflüsse wie Waschanlage oder anderes hilft. Absolut nicht. Die Schicktdicke ist im µ-Bereich. Oder wie manche sagen das Auto wäscht sich von alleine, wenn es regnet. Mitnichten.

Bei neuen Autos wasche ich noch die ersten 3-4 Monate von Hand, damit der Lack aushärten kann. Danach gehe ich inzwischen in eine (sehr gute) Waschstraße.

Statt stundenlang zu versiegeln verwende inzwischen einen guten Detailer, der so einfach zu nutzen ist wie Möbelspray und abstauben. Aufsprühen, 10 Sekunden warten und abwischen. das hält dann ca 2-3 Monate und perlt wie ne Eins. Man wird halt älter.

Der beliebteste und mit der Beste ist Sonax Brilliant Shine Detailer. Da "shined" er wie ne Eins. Gut ist auch ADBL Synthetic Spray Wax. Wobei das Sonax halt überall zu kaufen ist.

So alle 6-8 Wochen. Das hält ja top. Und ist wie Staubwischen. Draufsprühen, 30 Sekunden später abwischen. Hier schön zu sehen die Anwendung zu sehen. Kann man (mach ich nicht) auch verdünnen. Siehe 2. Video

Zitat von coqauvin

Facekift kommt fühestens 2030, es bleibt beim LFP-Akkus, die DC-Ladegeschwindigket könnte auf max 80 kWh angehoben werden

Armer Akku. Stress pur für ihn. Hat Bloch hier gut erklärt ab 18:00

Zitat von Pineiro

• Der Fahrer darf sich nicht im Fahrzeug befinden.

Stimmt. Nur der Beifahrer. Da ist der Twingo sehr genau.

Oute dich nur. Ich hab mich auch gewundert bei der Frage.

Hier mit den kleinen Zahlen die direkt zum Abschnitt der Anleitung führen:

Screenshot 2026-06-27 at 19-25-32 Renault Twingo Electric Vehicle Owner's Manual - NotebookLM.png

Seit ich mit diesem Tool arbeite lese ich gar keine Anleitungen mehr sondern frag direkt das Tool welches mir die entsprechende Seit im Handbuch präsentiert.

Hier sieht man mit was ich das Tool "gefüttert" habe:

Screenshot 2026-06-27 at 19-30-09 Renault Twingo Electric Vehicle Owner's Manual - NotebookLM.png

Ich hab es mit der OPenR-link Anleitung und der Twingo-Anleitung gefüttert.

Frage:

wie entriegelt man das Ladekabel? Ich habe gehört über langes drücken bei der Techno-version auf die Öffnungstaste das Ladekabel entriegeln soll. Aber langes drücken auf die öffnungstaste öffnet doch auch die fenster.

Ergebnis:

Um das Ladekabel bei Ihrem Renault Twingo Electric zu entriegeln, stehen Ihnen laut den Handbüchern verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung. Das von Ihnen erwähnte lange Drücken der Öffnungstaste führt tatsächlich dazu, dass sich die Fenster öffnen, was Sie ja bereits richtig vermutet haben.

Hier sind die korrekten Wege, um das Ladekabel freizugeben:

1. Entriegelung per Keycard oder Fernbedienung

• Einfaches Drücken: Ein normaler Druck auf die Entriegelungstaste (Symbol des offenen Vorhängeschlosses) an der Keycard oder dem Schlüssel entriegelt nicht nur die Türen, sondern gibt auch das Ladekabel frei, sofern dieses am Fahrzeug angeschlossen ist.
• Besonderheit bei Verriegelung: Sollte das Kabel nach dem Drücken der Entriegelungstaste immer noch feststecken, empfiehlt das Handbuch, den Vorgang zu wiederholen, indem Sie die Verriegelungs- und dann erneut die Entriegelungstaste drücken, um den Ladevorgang sicher zu beenden und den Griff freizugeben.
• Fenster-Vermeidung: Um zu verhindern, dass sich die Fenster öffnen, dürfen Sie die Taste lediglich kurz drücken. Das gedrückt Halten der Taste ist spezifisch für das automatische Öffnen der Fenster vorgesehen.

2. Entriegelung direkt am Ladeanschluss

• An der Innenseite der Ladeklappe befindet sich eine spezifische Taste (Taste 6), mit der Sie das Ladekabel direkt am Fahrzeug entriegeln können. Dies ist oft der einfachste Weg, wenn Sie direkt am Auto stehen.

3. Entriegelung aus dem Innenraum

• Sie können das Ladekabel auch entriegeln, indem Sie die Taste für die Zentralverriegelung im Innenraum (Türverriegelung und -entriegelung) betätigen. Dieser Schalter steuert die Türen und die Gepäckraumklappe gleichzeitig und stoppt einen laufenden Ladevorgang, um das Kabel freizugeben.

Wichtige Hinweise zum Abziehen:

• Zeitfenster: Nach dem Entriegeln haben Sie etwa 30 Sekunden Zeit, um das Kabel abzuziehen, bevor es aus Sicherheitsgründen wieder automatisch verriegelt wird.
• Update-Sperre: Während einer laufenden Systemaktualisierung (Update) über das Multimediasystem kann das Laden verzögert oder abgebrochen werden. In diesem Fall müssen Sie das Ende der Aktualisierung abwarten, bevor Sie das Kabel anschließen oder hantieren.
• Startvorgang: Falls das Kabel eingesteckt ist und Sie den Motor starten möchten (was bei eingestecktem Kabel blockiert ist), können Sie bei Fahrzeugen mit Schlüssel diesen auf die Position „START“ drehen, um den Ladevorgang zu stoppen und das Kabel zu entriegeln. Bei der Keycard-Variante drücken Sie bei getretenem Bremspedal die Start-Stopp-Taste für denselben Effekt.

Ich bin kein Freund der KI, weil sie gerne was erfindet, wenn sie etwas nicht weiß. Eine Ausnahme ist das NotebookLM. Das Tool nutzt nur die Anleitung, wenn man das will. Und fantasiert nicht irgendwas zusammen.

Mit diesem Tool umgeht man das lästige Suchen/Blättern in den Anleitungen. Es werden dann auch immer in den Antworten Links (die kleinen Zahlen im Screenhot 2 Beiträge weiter) angezeigt, mit denen man direkt auf die Seite der Anleitung springen kann.

Link zum Tool: https://notebooklm.google.com/

Ne, hab da einfach ein Durchschnittsdatum (zwischen 21.9. und 4.10.) hingeschrieben.