Beiträge von Glubschauge
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Der Händler hat meine VIN nach gerade mal 8 Tagen nach Bestellung mitgeteilt. Und nein, er war nicht vorproduziert sondern wurde erst nach 2,5 Moanten nach Bestellung produziert.
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Das ist dem Rotstift zum Opfer gefallen. Scharniere, Öffnungsmechanismus, Verriegelung, Stützhebel und schwubs ist man bei einem schlechten Prozentsatz,
Stützhebel ist ja vorhanden. Befindet sich bei jedem im Kofferraum: https://www.twingo-etech-forum…hment/737-aufsteller-jpg/
Dennoch finde ich das unglücklich gelöst, denn es nimmt dem fachkundigen Besitzer eben theoretisch die Freiheit, einzelne Dinge selbst zu machen, für die man eben nicht zwingend eine Werkstatt benötigt,
Ich glaube für Starthilfe bzw Batterie laden ist nicht unbedingt Fachkenntnis notwendig.
Wenn man 5 Jahre oder mehr Garantie hätte, wäre es egal. Aber 2 Jahre und dann irgendwann 700 Euro für den Batterietausch in der Inspektion zahlen ist schon frech. Denn ohne die jährliche Wartung hat man nach 2 Jahren nicht mal die Mobilitätsgarantie. Und wenn man dann den ADAC ruft, weil die Batterie leer ist kann der nicht mal was machen, weil der die "Motorhaube" nicht öffnen kann. Bleibt nur noch der Abschleppdienst. Prost Mahlzeit.
Dass es was überhaupt gibt, das erwarten die wenigsten Käufer. Da fallen einige aus allen Wolken, wenn es (Wartung oder Liegenbleiben) soweit ist.

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Vielleicht sind Dacia-Fahrer hemdsärmeliger als der urbane Renault Fahrer. Und mit so einem rustikalen Typ in Holzfällerhemd will man sich nicht anlegen.

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Diese Motorhaube bringt für Renault guten Reibach. Schön viel Arbeitszeit auf der rechnung, die man gar nicht braucht, Batterietausch für 700 Euro, weil viele die Motorhaube nicht öffnen können oder sich nicht trauen. Ein Goldesel für Renault eben.
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Hat Strobel im Thread "Motorhaube öffnen" in Beitrag #31 schon gepostet. RE: Motorhaube öffnen?
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Also ist das Resümee 1-2 Wochen. mit Tendenz zu 1 Woche.

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Hier im Thread geht es aber um Ganzjahresreifen.

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