Beiträge von Glubschauge

Zitat von Kurven-Mimi

Wir haben ja noch den ID.3 , der soll dann auch davon geladen werden . Müsste auch gehen testen wir noch

Glaubst du Ladesäule weiß in was für ein Auto der Strom fließt? Wohl kaum.

Zitat von TwingoPhilip

Gibt es eigentlich pro Jahr eine Höchstmenge oder kann ich davon ausgehen, dass ich im Oktober, wenn den Twingo abgeholt habe, ohne Probleme auch noch die Prämie beantragen und erhalten kann?

Nein es gibt keine jährliche Begrenzung. Insgesamt soll es für ca 800.000 Autos reichen bis 2028 oder 2029

Mitte Juni 2026 wurde von über 50.000 Anträgen berichtet. Im Vergleich zu den vorgesehenen 800.000 Fahrzeugen ist das noch relativ wenig. Zumal die ersten Anträge ja sowieso Autos waren die schon lange (seit 1.1.2026) zugelassen waren.

Für deinen geplanten Renault Twingo E-Tech würde ich mir daher momentan keine Sorgen machen. Wenn du den Wagen in den nächsten Monaten bestellst und zulässt, ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass die Förderung noch verfügbar ist. Allerdings würde ich den Antrag nach der Zulassung möglichst zeitnah stellen und nicht unnötig lange warten.

Also alles das selbe wie mit der ohne App wo man genau das direkt am Ziegel einstellt. Da das Auto direkt vor der Tür steht und ich den Stecker sowieso immer ziehe, wenn nicht geladen wird hab ich mir die App-Spielerei gespart. Muss ja sowieso raus, um den Stecker zu stecken.

Zudem merkt sich ja der Ziegel alles. das muss man nicht jedes Mal neu einstellen. Einfach Stecker rein und fertig.

Zitat von Theredblackforest

Darum habe ich auch keine 18er alus drauf,sondern 16er Ganzjahresreifen mit Radkappen Diablo

Bei Tabor gekauft?

Zitat von NeoTwingo

16 Zoll sollen tatsächlich effizienter sein als die 18 Zoll Reifen. Habe mich unter anderem deswegen gegen die 18 Zoll Reifen/Felgen entschieden. Würde da 600€ zusätzlich ausgeben und hätte dann zwar, subjektiv, hübsche Felgen und keine Kunststoffabdeckungen, jedoch auch etwas weniger Reichweite und keine Option auf Ganzjahresreifen. Am Ende also 600€ nur für die Optik und sonst eher Nachteile (aus meiner Sicht), das war's mir dann nicht wert, muss aber auch jeder für sich entscheiden

Die "Abschabungen" von den Gehwegen mal nicht berücksichtigt. Nachteil von wenig Gummi und viel Alu. Das sind 2" Unterschied. Also 5,08 cm weniger (Gummi-)Puffer. Gerade glanzgedrehte Alus, wie die vom Twingo haben da Nachteile. Nix mit abdrehen, abschleifen etc und nachlackieren. Ist der Klarlack angekratzt kommt auch schnell Salz etc drunter. Was das heißt weiß jeder.

Ich bin aber ehrlich. Wäre es nicht für meine Frau, und der Erstwagen, wären es Alus. Meine Frau will die aber gar nicht. Die legt das nicht SO den Wert auf cooles Outfit.

Ich freu mich auch für dich mit.

Mal meine Meinung zu Ladeziegeln:

Also ich hab zwar ein Haus, aber hab mir ausgerechnet, dass es sich für mich nicht mehr lohnt (fortgeschrittenes Alter) eine Wallbox inkl Kabelverlegung etc zu investieren.

Ich fahre nur noch wenig. Ca 4.000 km/Jahr und hab mir deshalb einen Ladeziegel gekauft. Natürlich nicht die völlig überteuerten der Autohersteller, die auch nur in China ordern und ihr Logo drauf machen lassen.

Ich hoffe ich überfordere niemand mit meiner folgenden Berechnung.

Mein Auto steht öfter mal 2-3 Tage ohne zu fahren. Ich fahre einen Mazda 6e. Akku hat 69 KW. Ich hab bisher nur zuhause mit 230 Volt geladen. Hab den Ladeziegel auf 10 A eingestellt, also 2,3 kw. Da wird weder Dose noch der Ziegel mehr als Handwarm. In 10 Stunden lädt er also 23 kw auf.

Selbst jetzt wo wir noch den Twingo bestellt haben wird sich für uns eine Wallbox mit Kabelinstallation usw nicht mehr rechnen. Angenommen wir fahren beide jeweils 4.000 km im Jahr und ich rechne mit pessimistisch 20kw/100km sind das 1.600 kw Verbrauch im Jahr. Bei aktuell ca 30 Cent also Stromkosten von 480 Euro. Es gibt aber auch Ladeverluste. Pessimistisch gerechnet 20% Ladeverlust wären es dann 576 Euro. Diese Stromkosten würde ja auch an der Wallbox anfallen.

Selbst wenn ich z.B. außer Haus bei EnBW ohne Abo 56 Cent zahle, käme ich auf 896 Euro/Jahr. Die 576 Euro hätte ich ja sowieso auch Zuhause an Kosten für's Laden. Also selbst bei purem Außer Haus laden würde ich nur 320 Euro/Jahr mehr zahlen. Zudem gibt es ja auch Lidl, Aldi, Kaufland usw. wo man AC für 29 Cent und DC für 44 Cent laden kann.

btw ich habe bisher mein Auto (wie gesagt 69 kw Akku) NUR mit dem Ladeziegel geladen.

So sieht es bei mir aus:

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Ladeziegel - Mobile Wallbox - 230V Ladekabel - Schukolader

4 Begriffe für ein und das selbe.

Wer lädt mit Ladeziegel?

Warum ich einen Ladeziegel gekauft habe erkläre ich im Folgebeitrag.

Grundsätzlich geben sich die Ladeziegel nicht, egal welcher Hersteller. Auch die überteuerten "deutschen" Ladeziegel kommen einfach aus China. Man kann also eigentlich irgendeinen der vielen von Amazon kaufen.

Ich habe vor 2 Monaten einen Ladeziegel von depow.de (dé) gekauft. Bin super zufrieden. Hat eine Temperaturüberwachnung, kann von 6A bis 16A gedrosselt werden. Mit 7m Kabel hab ich ihn für 95 Euro gekauft. Mit Rabattcode, den es in jedem Youtube-Test in den Beschreibungen gibt. Hab 25% Rabatt bekommen. Bei manchen Videos ist die Rabattaktion zeitlich begrenzt, danach nur noch 10%.

Ich hab diese hier: https://depow.de/collections/mobile-ladestation-schuko-3kw

Hier nur zwei der vielen Youtube Videos dazu. Rabattcode immer in der Videobeschreibung:

oder von Move Electric

Das Onepedal wird meine Frau nutzen. Sie ist ein Sparfuchs und zählt dabei die kw die sie rekuperiert.

Tempomat eher nicht. Navi auch nicht. AA usw sowieso nicht. Mit dem Twingo wird nur um den Kirchturm gefahren. 6 km Landstraße mit 2 Ortschaften dazwischen in die nächste Stadt zu Lidl, Aldi, Kaufland und sonstige Erledigungen. Wir wohnen halt auf dem Land.

Der Evolution hätte grundsätzlich gereicht. Aber sie wollte auch unbedingt eine Rückfahrkamera.

Sie fährt einfach mal und wird dann sehen, was sie alles nutzt. Wie bei Mimi eben.

Zitat von redcuddleball

Hab ich aktiviert, die Türen verriegeln während der Fahrt! Wenn man am Hebel zieht zum aussteigen, entriegeln sie sich ganz normal. Soooo viel kann man da doch nicht falsch verstehen, oder??!!

Ich glaube du verstehst etwas falsch. Hättest du beide Beiträge von mir gelesen wüsstest du das.

Es ging in dem Video darum wie man das "Entriegeln bei Annäherung wieder einrichten" nach 8 Tagen wieder einrichtet. Der Punkt fehlt im Menü im Video. In der Anleitung hab ich es dann gefunden. War wohl im Video noch ein Auto, bei dem einige Menüpunkte fehlten. Oder war es ein Twingo ohne "Keyless Go" und "Zugang per Telefon". Wie dem auch sei, das Menü passte halt nicht zur Aussage.