Dabei ist der Twingo in der Menüstruktur schon sehr übersichtlich. Ich denke aber für meine Frau, für die der Wagen ist, ist es zu kompliziert. 
Die wird wenig von den Möglichkeiten nutzen. Der Technikfreak bin eher ich.
Da ist mein Auto um einiges komplizierter, da auch keinerlei Knöpfe und Regler vorhanden sind und einiges mehr an Funktionen bietet. Mit dem fährt meine Frau keinen Meter. Ist auch mit fast 5 Metern Länge eher ein Schiff gegen den Twingo.
Hab es grad in der Bedienungsanleitung gefunden. Die Menüpunkte fehlen komischerweise in dem Video unter "Access"(Zugang). Zauberei?
Screenshot 2026-06-16 at 09-25-51 NU 1661-2 X1325 Europe Renault - Twingo Anleitung.pdf.png
Ich sage es dir ,ich weiß zum Beispiel jetzt wenn ich 8 Tage nicht fahre ,die Türe nicht mehr bei Annäherung automatisch entriegelt.....
Und wie ich es wieder einrichte.
Ich hab mir das Video 2 mal angeschaut. Aber bei 2:37 wird gesagt. man könne das "Entriegeln bei Annäherung wieder einrichten". Bei 2:58 gibt es dann aber nur den Menüpunkt "Auto doorlock while driving". Für mich heißt das, dass die Türen bei Fahrt automatisch verriegelt werden. Nicht dass sich die Türen bei Annäherung entriegeln.
Oder versteh’ ich was falsch? Wie richte ich es also wieder ein, dass sie automatisch entriegeln? Mimi weiß doch sicher die Antwort. 
Es ist wie in allen Foren. Vergleichen kann man nicht untereinander. Es gibt zu viele Faktoren: Kilometerleistung, Regionalklasse, SF, Beruf, Eigenheim oder Miete, Garage oder Carport. Bei SF, mit Rabattretter oder ohne, Alter (in meinem Alter langen sie kräftig zu), Mitfahrer in der Familie ja oder nein, Werkstattbindung ja/nein usw usw. Werkstattbindung mach’ ich garantiert nicht (mehr). Wenn nicht in einer Vertragswerkstatt repariert wurde, lehnt der Hersteller evtl später die Garantie ab.
Bei meinem anderen E-Auto (ist aber fast doppelt so groß/lang wie der Twingo, wollte Verti bei einer Anfrage 1300 Euro mit VK. Bei SF 43/43. Als ich dann 3 Monate später, als ich das Auto bekam wieder gefragt habe, waren es erst 1180 Euro. 2 Stunden später als ich meinen "echten" SF wissen wollte (Rabattschutz wird ja nicht an andere Versicherungen weitergegeben) waren es plötzlich "nur noch" 850 Euro. Und das mit SB bei TK und VK von 1000 Euro. Ich zahl lieber weniger Jahresprämie. Deshalb 1000 SB. Ich will einen Totalschaden absichern. Und 1000 Euro kann ich immer aufbringen. Muss jeder selbst wissen.
Ist in allen Autoforen, in denen ich angemeldet bin dasselbe. Keiner bekommt das Versicherungsangebot des anderen, wegen der vielen Faktoren oben.
Ausserdem sind die Scheiben ja getönt
Ich meine, die sind nur beim Techno abgedunkelt. Oder täusch ich mich?
Langsam rüsten viele Betreiber auf Kabel mit GPS um
Kabeldiebstahl an Ladestationen: Die Betreiber schlagen zurück!
und hier:
Irgendwann kommt das:
Und dann geht es noch ca. 1 Woche bis die Kohle auf dem Konto ist. Ich bin zufrieden, aber ich hab auch am 18.5. schon eine BUND-iD eingerichtet und alles vorbereitet. Und am 19.5. während der Pressekonferenz von Bundesumweltminister Carsten Schneider (SPD) und BAFA-Präsidentin Dr. Mandy Pastohr direkt beantragt.
Aktuell arbeiten ja 25 Leute an den Anträgen. Vielleicht ordnen sie ja irgendwann noch ein paar zusätzliche ab, wenn oft genug nachgefragt wird, wann den nun endlich die Förderung bewilligt wird.
Achtung Stolperfalle:
Bei manchen Anbietern bekommt man nur im ersten Jahr die volle Prämie, weil da der Neukundenrabatt mit drin ist. Im 2. Jahr gibt es bei denen dann deut´lich weniger. Allgemein wird immer geraten nur 1 Jahr abzuschließen und dann zu einem anderen zu wechseln, wo man wieder Neukunde ist. Kennt man ja von Strom, Gas usw.
Hier zu lesen: https://www.adac.de/rund-ums-f…et/elektroauto/thg-quote/
Ein genauer Blick empfiehlt sich auch auf die Laufzeit des Vertrags. Manche Vereinbarungen gelten für ein Jahr, andere für zwei oder drei. Wenn überhaupt, dann wird die Prämienhöhe in diesen Verträgen lediglich für das erste Jahr garantiert, anschließend behalten sich die Anbieter eine Veränderung vor.
Oder auch hier: https://www.autobild.de/artike…r-21337529.html#-80735504
OT
Origineller Nick von dir. Ich glaube da kommen viele drauf bei dem Auto. 
Ich habe ewig versucht mich als Grünschfrosch zu registrieren. Folge "Sie haben einen ungültigen Benutzernamen eingegeben". Das passierte bei 3 anderen Namen, obwohl es sie hier noch nicht gibt auch. Hab dann überlegt Greenfrog zu nehmen. 
Ich wollte aber einen "deutschen Nick". Ich denke es liegt am Umlaut (Ä,Ü.Ö). Das könnte man aber auch anzeigen, dass die nicht erlaubt sind.
Heute den Antrag gestellt und 49xx Nummer? Das kann nicht sein. Inzwischen sind es ja ca 50.000 Anträge. Oder meintest du 49xxx? Also ein X vergessen?
