Ja, scheinbar funktioniert es nicht sofort nach Abholung, sondern braucht etwas Zeit. Ich habe es auch erst am 2.Tag hinbekommen.
Einfach nochmal probieren.
Ja, scheinbar funktioniert es nicht sofort nach Abholung, sondern braucht etwas Zeit. Ich habe es auch erst am 2.Tag hinbekommen.
Einfach nochmal probieren.
Wer es wissen möchte so bis um die 100km weniger Reichweite waren es beim Vorgänger. Bei sehr moderater Fahrweise .
Das ist halt schon krass und einer der Punkte bei E-Autos, wo es noch viel Luft nach oben gibt. Aber da wird sich sicherlich auch noch was tun in den nächsten Jahren.
Ich bin eher entspannt was die kalte Jahreszeit angeht. Auch beim Benziner geht da der Verbrauch auf Kurzstrecken exorbitant nach oben. Und technisch ist ein E-Motor da trotzdem im Vorteil und man kann mit gutem , oder sagen wir besserem Gewissen, auch mal Strecken unter 2km fahren - ohne dass Öl verdünnt wird, ohne dass man hochgerechnet 20l /100km braucht, ohne dass eine Kaltlaufphase dem Motor mehr schadet usw.
Und ich bin auch keiner von denen, die zugunsten von 5km Reichweite mit ausgeschalteter Heizung, dafür aber mit dicker Jacke, Mütze und Handschuhen im Auto hocken.
Nein, ich werde den Twingo sogar vorkonditionieren, und ein bisschen weniger weit kommen, dafür aber ab Start zu den Scheiben raussehen können, und nicht nach 200m anhalten müssen, weil die wieder beschlagen sind usw.
Dafür lade ich halt früher - das ist der Plan. Wozu habe ich ein modernes Auto?
Ein Hoch auf die Mikrofaserunterhosen!
Weiß ich noch nicht, aber vllt braucht man die später wirklich ![]()
Verzerrung = Eine Woche Sonderurlaub?
Dann hätte man noch mehr Zeit für den neuen Twingo.
Gibt auch so Putzlappen mit Stange dran. Mein Vetter hatte mir letztes Jahr mal ein Bild geschickt womit er die Scheiben innen putzt. Wollte mir sowas auch noch kaufen.
Ich brauche streifenfreie Sauberkeit - an der Scheibe (wie auch in der Unterhose
) . Deswegen habe ich schon einiges ausprobiert und bleibe beim herkömmlichen Mikrofaserlappen. Was einen wirklichen Erfolg bringt , ist so ein Tuch zum Nachreiben, der noch feuchten Scheibe:
https://www.amazon.de/dp/B0DTTZDHWD?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_tit...
Dann ist sie piccobello.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Ich weiß nicht ob ich das positiv sehen soll. Es ist eine Gratwanderung zwischen Verrenken und Turnübung. D.h. , man könnte uU auch mit einer Zerrung oder so aus dieser Sache rauskommen. ![]()
Heute habe ich erstmals die vordere Scheibe geputzt - da verrenkt man sich fast. Mit dieser flach stehenden Scheibe grenzt das schon an eine Turnübung. Die Muskeln im Oberköper werden aber gedehnt ![]()
Ich habe die Bosch-Pumpe schon einige Zeit für Fahrrad und Motorrad. Für einen Autoreifen habe ich sie noch nie verwendet, Ich vermute, dass die da recht lange braucht, um bspw 0,5 bar aufzupumpen.
Für zu Hause habe ich mir lieber sowas gekauft: Kompressor Damit kann man auch mal etwas aus- oder trocken blasen oder ggf Druckluftgeräte betreiben
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Ich habe zwar die Barum GJR noch nie gefahren, aber dafür schon öfters Barum als SR und/oder WR . Das Preis-Leistungverhältnis passt für mich. Ich lege außerdem auch wert auf leise laufende Reifen und haben schon Markenreifen schlecht ausgesehen. Für eine anderes Auto, dass in der Familie läuft habe ich erst jz wieder Barum Polaris bestellt. Als Conti-Ableger sind die für mich ok.
Oft reicht die Zweitmarke. Wenn ich mit 81 statt 84 aus der Kurve fliege, werde ich nie erfahren, ob es die Reifen waren ![]()
Und die BEVs haben dann alle keine EFB oder AGM mehr verbaut?