Oder aber über einen v2l Adapter arbeiten
Das klingt nach einer Super-Idee.
Den v2l Adapter würde ich wohl sowieso hinzunehmen. Der kommt dann ins 'Untergeschoß' des Kofferraums.
An den v2l Adapter dann ggf. einen 230V 'netz-'betriebenen Kompressor. Die dürften wohl sowieso robuster sein als die 12V Geräte. Den Kompressor auch ins Untergeschoss… Wird ev eng dort 
Eine Idee wäre Sicherung Nr. 7 im Sicherungskasten links unterm Lenkrad anzuzapfen. So einen Adapter müsste man aber dabei haben (und irgendwo noch Minuspol/Masse finden).
Eine kreative Bastellösung (bewundernd gemeint, nicht abwertend).
Für mich, eher mit 2 linken Händen, aber schwerlich realisierbar.
Danke.
Gewohnheit. Und bei der Gelegenheit auch noch Stauraum. 12v Anschluss kann ich drauf verzichten, habe ich ohnehin nur verwendet wenn der USB Anschluss belegt war.
Ich tendiere such stark zur Mittelarmlehne.
Aber:
Den 12V Anschluss braucht man ggf für die Luftpumpe eines Reifenpannensets?
Die kann man nicht direkt am USB Anschluss betreiben. Alternative wäre ev eine per Akku angetriebene Pumpe. Diese sind aber
- relativ schwach,
- im entscheidenden Augenblick wahrscheinlich während langer Lagerung entladen
- und Neuladung am USB dauert Stunden…
Wie löst man dieses Dilemma?
