06.09. beantragt. Gestern - also 21.10. - über zu viel Geld aufm Konto gewundert. Abends dann den Brief aus dem Briefkasten geholt. Scheinen also noch bei 1,5 Monaten Bearbeitungszeit zu sein.
Beiträge von Codo III
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Wie kann ein Radar "Angst vor Schatten" haben?
Radarstrahlung wird von Objekten reflektiert und diese von der Elektronik ausgewertet.
Naja, die Bäume bewegen sich mE nicht. Und das Auto führt auch nachher kein klärendes Gespräch, was ich falsch gemacht haben soll. Mit Schatten isses aber schon öfter passiert - allerdings nicht ausschließlich.
.. Hier hatte sich der Notbremsassistent schon bezahlt gemacht.
Deswegen hab ich auch immernoch alles an, obwohl die Eingriffe nerven.
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So vielleicht? Also normaler Suchverlauf geht da weg, aber wenn es immer die selben komischen Adressen hat, vielleicht sind die über deinen anderen Googleaccount als Favoriten oder so hinterlegt?! *nurgeraten Du kannst dich ja mE von jedem Rechner auf dem anderen Google-Account einloggen - vielleicht findet sich dort was..
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Bist da da mit dem adaptiven Tempomaten untwegs oder bremst dein Twingo auch beim normalen Fahren ohne Tempomat?
Sowohl als auch. Er ist scheinbar etwas neurotisch unterwegs.
Er geht auch nicht voll auf die Eisen, aber verzögert sehr stark. Also Notbremsung sieht bei mir jetzt anders aus, dennoch nervt es. In manchen Situationen - z.B. Baumallee im Sonneschein rechne ich mittlerweile schon damit, daß er Angst vor Schatten hat.
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Also meiner braucht dafür nix. Nicht einmal eine gefährliche Situation.
Der bremst, wies eben grad genehm ist... Aber bisher konnte ich ihn immer mit energischem Strompedaltreten zur Weiterfahrt bewegen. -
Codo III ist seines Zeichens (Überraschung!
) mein drittes Alltagsauto. Aber erster Neuwagen, erster Automatik und erster Stromer. Er verdankt seinen Namen, den "Ufo"-Geräuschen der nachbarlichen E-Fahrzeuge und meiner Überzeugung, dass es mehr Liebe in der Welt braucht und weniger Haß.Vorgänger waren "die kleine Silbörauto" Ford Fiesta Ghia von 1998 und zuletzt ein hellgelber Fiat Panda namens "Panda Rey" von 2009.
Wir wollten eigentlich im Mai nur die Kupplung wechseln fürn TÜV, als uns auf der Bühne auffiel, dass Rey trotz Verzinkung von innen weggerostet war. Tja, irgendwo hatte er Wassereintritt, sonst hätte ich ihn nochn paar 100k behalten, obwohl er noch nichteinmal ein Schloß auf der Beifahrerseite besaß
, geschweige denn irgendwelchen anderen "Luxus" . Nun war die Frage ob nochmal nen billigen Gebrauchten zum Selberschrauben oder ein neueres Model, mit dem mensch dann wegen jedem Sch*** zur Werkstatt muss. Angedacht war ein Hyundai I10 oder I20, aber durch die Prämie bin ich dann auf den Gedanken verfallen, gleich ein zukunftstauglicheres Auto anzuschaffen, dass viellleicht nicht gleich ganz so häufig in die Werkstatt muß, wie ein Gebrauchter.Der Twingo überzeugte dann mit dem besten Gesamtpaket. Weil flexibel in der Raumnutzung mit bis zu 4 Personen, gelegentlichem Rollstuhl und gern mal einem eskalierten Baumarkteinkauf
und das bei kompaker Größe. Lieblingsfeature ist allerdings seine Sparsamkeit. Für meine 60km Pendelei ideal.Keine Angst: Zum Schrauben haben wir aber noch genug: Der B1000 ist grad wieder frisch aufgebaut. 2 Trabant 601-Limos, der Trabant-Kübel, der Shigulli und die Schwalbe werden gelegentlich zu Sommerfahrten und Treffen genutzt. Für heimische Großeinsätze und Hängerfahrten haben wir noch einen Touran, den mein Mann im Alltag fährt und die aktuelle bodenlose Großbaustelle: unser hysterisches Fiat Ducato- Wohnmobil.
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Ansonsten: den Twingo nicht in den Graben fahren.
Öhmm.. kanns du das mal dem Spurhalteassi sagen, bitte?!
vor allem bei der ersten Fahrt mit dem E-Twingo daran denken dass es kein Kupplungspedal mehr gibt.
Meine Mitfahrer haben meinem Kupplungsversuch am ersten Tag sehr zugestimmt. (Also wohlwollend genickt.)
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Ich zumindest meinte das große Oval rund um die Geschwindigkeitsanzeige herum. Das erscheint im Stillstand nach links geneigt, steht bei ca. 50 km/h senkrecht und neigt sich bei höheren Geschwindigkeiten dann nach rechts. Ist weitgehend sinnfrei, schaut aber nett aus!
Danke, ist mir bislang noch gar nicht aufgefallen. Oder genauer: Ich hab schon mal mitbekommen, daß es geneigt war und mich gewundert, warum es plötzlich (- viel angenehmer-) aufecht stand. Ein richtiger "Tacho" zur Wahl wäre mir dennoch lieber gewesen als zig verschiedene Farbkonzepte.
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Die einzige Ausnahme ist der Twingo Tacho mit dem "wandernden Ei".
Du meinst mein Auto hat ein Ei am wandern?
(Wäre auch nicht meine Designentscheidung gewesen - aber et is wie et is..)
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Mein Gehirn kam gerade ungefragt auf eine Idee: Es gab doch diese Saugnapfhalter, mit denen der Heckscheibenwischer fixiert wurde. Weiß gar nicht obs sowas noch gibt. Die könnte mensch ja auf die Klappe saugen. Hat mensch zwar dann zwei dreckige Restkreise, aber die Klappe bliebe zu.
