Beiträge von TwingoNoir

  • Verbrauch Renault Twingo E: Antrieb Akku Technik - technische Daten und Reichweite 2026.

    Danke euch für die Erfahrungsberichte.

    Das klingt ja schon mal gar nicht schlecht.


    Bei der Beschleunigung bis 60/70 mache ich mir bei einem E-Auto tatsächlich keine Sorgen.

    Den Bereich 60-100 und darüber hinaus werde ich mir dann in Ruhe anschauen und mal die Modi vergleichen.

    Ich fahre eh zumindest nicht verschwenderisch und bin außerdem gespannt, ob der Eco eine nennenswerte Ersparnis bringt.


    Vielleicht eine blöde Frage: schont der Eco den Akku auch etwas, weil weniger stark Leistung gezogen wird (im Sinne der Haltbarkeit)? Oder ist das zu vernachlässigen?

  • Verbrauch Renault Twingo E: Antrieb Akku Technik - technische Daten und Reichweite 2026.

    Ich bin sehr gespannt, wie der Eco-Modus beim Twingo funktioniert. Da kann ich ja noch nicht aus Erfahrung sprechen, aber rein aus den Beschreibungen von Renault habe ich das Gefühl, dass der Eco-Modus in erster Linie Leistung drosselt - oder härter gesagt, Leistung wegnimmt.


    Das fände ich bei ohnehin recht mageren 82 PS etwas schade und dann würde es wohl bei einmaligen Ausprobieren bleiben.

  • Ladeziegel - Mobile Wallbox - 230V Ladekabel - Schukolader

    Zitat von gklein

    14 Cent pro kWh

    Da können wir nur neidisch draufblicken.

    Ich zahle das Doppelte und scheine hier noch zu denjenigen zu gehören, die eher günstig Strom beziehen.


    Deutschland hat die Energiewende leider deutlich verschlafen - das rächt sich im Moment, weil das ganze Netz jetzt auf Schlag teuer umgebaut werden muss. Alleine auf meinem Arbeitsweg sind in den letzten 2 Jahren mehrere neue Energietrassen entstanden - und da wird noch mehr kommen, denn bei eurer über 80% erneuerbarer Energie sind wir in Deutschland noch lange nicht - entsprechend spät wird das Netz soweit sein, den Strom auch ordentlich verteilen zu können.


    Ich habe glücklicherweise die Möglichkeit, auf der Arbeit zu laden (> 40 Ladesäulen). Dort kostet die kWh einen Cent mehr als zuhause und immer noch weniger, als bei manchen hier im Forum zuhause.


    Und für den Rest teile ich die Grenze von Glubschauge und versuche, unter 50 Cent zu landen.


    Ein Eigenheim mit Wallbox steht für mindestens die nächsten 18 Monate nicht zur Verfügung.

  • Wie habt ihr den besten Preis zum Renault Twingo Etech bekommen

    Bestens informiert ist ein gutes Stichwort. So geht es mir eben auch.

    Wie schon gesagt, ich weiß, was ich will, bevor ich ins Autohaus gehe und ich weiß dann auch schon was das kostet.

    Auf solche „Basar-Gespräche“, wo ich dann noch um 54,75 für irgendwelche Fußmatten feilschen muss, habe ich keine Lust - oder dass ich aufpassen muss, was ich sage, um keine zu starken Signale zu senden.

    Ich fühle mich überhaupt nicht wohl in solchen Gesprächen.


    Das hat zumindest bei mir auch nichts mit „das Geld sitzt locker“ zu tun, sondern einfach damit, dass ich den Preis für die Leistung kenne und vorher entscheide, ob mir die Leistung den Preis wert ist. Wenn nicht, komme ich gar nicht erst ins Autohaus bzw. gar nicht erst ins Gespräch.

    Gutes Beispiel ist der neue ID-Polo, den ich mir gern mal näher angesehen hätte. Startet bei 26.xxx - locker 2.500 zu viel für meinen Geschmack - gleich wieder weggeklickt - auch wenn man vielleicht noch „etwas rausholen“ hätte können - und trotz, dass mein derzeitiges Autos fast das doppelte gekostet hat (den Mehrpreis aber auch absolut wert ist).


    Ich denke, das ist auch der Grund, warum der direkte Online-Vertrieb wächst: spätestens die GenZ macht solche Psychospielchen dann schon gar nicht mehr mit - verstehe ich total.


    Andererseits kenne ich auch genug Leute, die genau andersrum ticken und richtig Spaß dran haben, ausführlich auszuhandeln. Finde ich auch voll in Ordnung und freue mich auch mit, wenn ich hier so lese, was der eine oder andere noch oben drauf bekommen hat.