Aber stimmt, für den Twingo muss ich es ja auch noch machen.
Da gibt`s dann dafür noch etwas mehr.
Beiträge von strobel
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heute schon flatterte der Zuwendungsbescheid (beantragt 31.07.) ins Haus.
Jetzt muss nur noch die THG Prämie für 2026 kommen. .. Aber so ich das mitbekommen habe, dauert das Monate.
Außer du wählst die Sofortauszahlung. Aber dann gibt es halt weniger.
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Bei mir, und ich denke mal bei allen, kommen auch ständig Geräusche aus dem Motorraum.
Irgendwas schaltet und summt etc da ständig, wenn man steht, parkt, läd.
Teilweise klingt es beim Fahren, also ob da vorne Flüssigkeiten gluckern.
An "gluckernde Flüssigkeiten" kann ich mich jetzt nicht erinnern. Aber beim Fahren bis ca Tempo 30 müssen Elektroautos Geräusche machen:
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Schick mal´n paar Update-Daten Richtung Lindlar
Gebe ich meinem Bruder am Montag mit, der Arbeitet da.
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...schön, dass Renault auch an uns Evolution Fahrer denkt
... ...Wir sind halt die Besten!
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Als ich gerade die Renault App öffnete, wurde mir Folgendes angezeigt:
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habe jetzt hier den Überblick etwas verloren, gibt es gesicherte Information
welche 16" Stahlfelgen auf den Twingo passen?
Erste schnelle Suche:
Alcar 6676 6.5x16 ET43 4x100 60 Stahlfelge für Renault Twingo E-Tech Electric 48PS - ReifenLeader.de
https://cdn.tiresleader.com/static/img/auto/certificates/ga/M13/366-0559-15-MURD-N7-9-0-001.pdf
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Ich hatte Gestern die ersten 2000 km geschafft.
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Da ich jetzt öfters AC lade, habe ich mir dafür ein 11 KW Spiralladekabel bestellt.
Ist vom Gewicht her leichter als das mitgelieferte Kabel von Renault.
Lässt sich wesentlich leichter handhaben und kann nicht auf dem Boden/im Dreck rumliegen, wie das mitgelieferte Renault-Kabel.
Habe mir das Mennekes Ladekabel Mode 3 Typ 2 20A 3-phasig spiralisiert (Nr 36437) für knapp 130 Euro gekauft.
Für mich ein lohnenswerter Kauf, langfristig gesehen.
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1 Jahr auf Ersatzteile warten. Krass. "Marktcheck" berichtet darüber. 1 Scheinwerfer beim Range Rover Velar z.B. kostet 7.200 Euro OHNE Einbau. Der Hersteller schreibt vor, dass wenn er älter als 5 Jahre alt ist, müssen beide getuscht werden. Macht 14.400 Euro ohne Eibau, Kalibrierung usw. Dann ist man wegen eines Scheinwerfers schnell an die 20.000 Euro los.
Da sind die Glühbirnen für meinen 2017er Dacia doch etwas günstiger.
Habe aber längerfristig gesehen auch die Befürchtung, dass in einigen Jahren auf den Kangoo Diesel und auch dem Twingo einige teurere Reperaturen zukommen könnten.
Daher ist es durchaus möglich, dass der Dacia am Ende länger bei mir bleibt, weil man da (fast) Alles selber reparieren kann.
PS: Gucke mir aber die Sendung jetzt nicht an.
