Spiralladekabel für AC Laden

Hallo strobel,

ich habe mir exakt dieses Kabel auch gekauft. Allerdings nur weil ich nicht wusste, dass ein Kabel zum Lieferumfang des Autos gehört...

Es ist schön kompakt und lässt sich hoffentlich gut unter dem Ladeboden im Kofferraum verstauen.

Ich hätte das Originalkabel im Keller verstauben lassen, daher danke für den Tipp mit dem rückwärts Einparken beim Laden. 4m Spirale sind halt echt nicht viel wenn man keinen Zug auf dem Kabel haben will.

Ich habe mir die mobile Wallbox von go-e (Charger Gemini Flex) geholt und hoffe, dass ich die auch noch im Ladeboden verstauen kann. Dann ist sie immer wettergeschützt (und immer dabei).

Zitat von strobel

Da ich jetzt öfters AC lade, habe ich mir dafür ein 11 KW Spiralladekabel bestellt.

Ist vom Gewicht her leichter als das mitgelieferte Kabel von Renault.

Lässt sich wesentlich leichter handhaben und kann nicht auf dem Boden/im Dreck rumliegen, wie das mitgelieferte Renault-Kabel.

Habe mir das Mennekes Ladekabel Mode 3 Typ 2 20A 3-phasig spiralisiert (Nr 36437) für knapp 130 Euro gekauft.

Für mich ein lohnenswerter Kauf, langfristig gesehen.

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Ich gestehe: soweit habe ich noch gar nicht gedacht. Damit bei mir das Kabel nicht auf dem Boden liegt habe ich mir eine sogenannte „cable cobra“ geholt. Aber nich die originale sondern eine der Firma „Voldt“. Ist an sich nicht viel mehr als ein Haken der über den Ladestecker Säulenseitig gestülpt wird und dann das eingehangene Kabel oben hält.

Zitat von strobel

Über so einen Haken hatte ich zunächst auch nachgedacht. Bin aber nun froh, mich für ein Spiralkabel entschieden zu haben.

Da braucht man dann nichts Wickeln oder Aufrollen. Einfach einstecken und fertig.

Dachte mir bei dem was ich jetzt an Sprit im Jahr einspare, da ist dann auch noch ein Spiralladekabel drin.

Das rumhantieren mit dem Originalkabel hatte mir schon bei der ersten Nutzung nicht gefallen.

Ich bin allerdings auf öffentliche Ladesäulen angewiesen. Wer zu Hause laden kann und nur selten unterwegs AC laden muss, der kommt vermutlich auch mit dem mitgelieferten Kabel zurecht.

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Ich lade zu Hause auch an einem öffentlichen AC-Lader, also das Kabel was du dir gekauft hast wäre auch für mich mal eine Überlegung wert 🤔.

Zitat von strobel

Über so einen Haken hatte ich zunächst auch nachgedacht. Bin aber nun froh, mich für ein Spiralkabel entschieden zu haben.

Da braucht man dann nichts Wickeln oder Aufrollen. Einfach einstecken und fertig.

Dachte mir bei dem was ich jetzt an Sprit im Jahr einspare, da ist dann auch noch ein Spiralladekabel drin.

Das rumhantieren mit dem Originalkabel hatte mir schon bei der ersten Nutzung nicht gefallen.

Ich bin allerdings auf öffentliche Ladesäulen angewiesen. Wer zu Hause laden kann und nur selten unterwegs AC laden muss, der kommt vermutlich auch mit dem mitgelieferten Kabel zurecht.

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Wir laden als auch öffentlich. Aber an den Säulen wo wir dann laden ist bei allen ein Kabel dran. Auch bei AC-Ladern. Müssten wir öfter an solchen Säulen ohne Kabel laden wäre dieses Spiralkabel top.

GreenFrog25 hast du einen Link für den Haken? Edit: Erledigt. Und wer doch einen Link braucht: https://voldtladekabel.de/products/voldt%C2%AE-ev-kabelhaken

Finde die Idee mit dem Spiralkabel richtig cool.

Heute habe ich das erste Mal auf der Arbeit geladen und möchte die Handhabung auch nicht besonders. Wenn das nächste Monatsgehalt bzw. die THG Prämie da ist, wäre es definitiv eine Überlegung.