Da hab ich einen Tipp: Radkappen abziehen und dann absprühen. 
Die sitzen zwar gut stramm was ich super finde. Dann stehen die nicht irgendwann als Fundstück an einem Kreisverkehr oder sonstwo. 
Ich hab am Autohaus schon probiert. Die gehen mit einem einzigen beherzten Ruck runter wie alle Radkappen. Haben blos wenig Aussparungen um mit den Fingern reinzukommen. Aber geht.
Wo habt ihr eure Fortlaufende Nummer her?
Wo habt ihr Kaufvertrag und Fahrzeugschein hochgeladen?
Wie Spuermeise schon sagte, braucht man die nicht hochladen. Kaufvertrag ja sowiso nicht. Es geht ja nur darum auf wen der Wagen zugelassen ist, nicht wer ihn gekauft hat. Ich hab aber gleich den Fahrzeugschein trotzdem hochgeladen.
Man konnte ja bei der Antragstellung Dokumente mit hochladen. Logg dich nochmal ein. Da siehst du, dass man auch nachträglich noch Sachen hochladen kann. Muss man sogar, wenn die was zu mäkeln haben.
Die Nummer steht in der Mailbestätigung. Und auch wenn du dich einloggst und dort die Dokumente anschaust. In jedem Dokument, mail steht immer die Vorgangsnummer. Das ist die Nummer die du suchst. Die musst du ja auch immer bei eventuellen Rückfragen etc mit angeben. Beispielnummer: EMO-SWG 700000180 für den Antrag Nr. 180, bei dir also vielleicht EMO-SWG 700104156 für Antrags-Nr. 104156
Bin von früher noch Autos gewohnt die Metallantennen zum Ausziehen auf / in einem der vorderen Kotflügel verbaut hatten
Manuell oder elektrisch? Scheiße war das wenn die nicht gut geschmiert waren und man die Antenne deshalb ein Reinschieben mit der Handinnenfläsche abgeknickt hat.
Jetzt bekommt man auch da tw die SFs quasi "geklaut". Hatte die Tage noch diesbezüglich ein längers Telefonat mit der Hotli
Bin da auch seit Directline. Wieso bekommt man SF geklaut?
Vielleicht wäre die Versicherung mit der neuen HSN/TSN günstiger gewesen. Wer weiß. 
Sieht selbst mit den Stahlfelgen und Radkappen gut aus. Nur die Antenne würde mich stören. Fahre halt seit fast 10 Jahren ohne Antenne (Antenne in Heckscheibe integriert). Haifisch geht gerade noch. Ich glaube, die hätte ich gleich als Zubehör mit geordert, wäre es bei uns der Evolution geworden. Ist halt so ein Gewohnheitsdring bei mir. War einer von vielen Gründen, wieso es der Techno wurde.
Naja, das ist schon arg Clickbait…
Natürlich ist es das. Fast so schlimm wie Carmaniac es immer macht. Oder eine gewisse Zeitung mit 4 Buchstaben.
das einzige gezielte Täuschen ist hier der Videotitel.
Auch das ist richtig. Vielleicht gibt Renault tatsächlich das Laden von 15-80% an. Weiß ich nicht mal, weil es mich nicht tangiert. Wir laden Ladziegel zuhause oder beim Einkauf so nebenbei. Halbe Stunde Aldi mit 30-40 kw/k ist auch wieder der halbe Akku voll. Wie schnell er lädt ist eher zweitrangig, weil das ein "Einkaufswagen" wird. 6 km in die Stadt und rein Stadtverkehr. Sonst hätten wir was mit größerem Akku etc gekauft.
Deshalb soll man ja selbst, also ohne Rekuperation bremsen. Und das macht man üblicherweise im Leerlauf, sprich N-Stellung.
Carwow sagt: Renault versucht mit dem Twingo gezielt seine Kunden zu täuschen
Ja, ich wolle auf jedenfall zur Sicherheit nicht allzu lange warten mit einer Bestellung.
Habe die Elektroprämie fest mit eingeplant. Hätte mir sonst den Twingo jetzt nicht bestellt.
Bei mir genauso. ich wollte eigentlich letztes Jahr schon den 6e. Aber war ja bekannt, dass es Anfang des Jahres wieder die Prämie gibt. Deshalb hab ich gewartet bis der Verkehrsminister am 19 Januar die Prämie offiziell angekündigt hat, mit Eröffnung des Portals am 19.05.2026. Am nächsten Tag bin ich zum Händler und hab unterschrieben. 5.000 Euro sind 5.000 Euro. Da bestell’ ich nicht 3 Monate vorher und verzichte auf die Kohle. Und am 19.05. morgens direkt nach Öffnung des Portals ging der Antrag raus.
Und mein Mazda-Händler sagte es kommen momentan etliche Anfragen ob der keinen gebrauchten MX-30 für bis 15.000 Euro da stehen hat. Obwohl der nur eine Reichweite von ca 200km hat. Nicht jeder kann sich ein neues Auto leisten. Und nein, den kann man nicht mit dem Twingo vergleichen, da der schon etwas größer und hochwertiger ist.
Bei einem EQE, Taycan oder solchen Boliden muss man deutliche Abschläge in Kauf nehmen. Ist aber auch bei Verbrennern im oberen Preissegment so.
