Beiträge von verchan

Wegen dem Betriebsurlaub hat es bei mir bei der Bestellung am 24.06. auch gleich 4 Monate Lieferzeit geheißen.

Ich hoffe mal auf was Anfang Oktober

Zitat von Glubschauge

Ne Starterbatterie für 700 Euro? Laut meinem Händler kostet die nie im Leben 700 Euro. Steht das irgendwo? Das ist doch kein LFP-Akku, sondern eine simple 50-100 Euro Starterbatterie.

Hier weiter oben im Thread RE: Renault Twingo E-Tech Werksgarantie - Erfahrungen Twingo E-Tech Garantie Batterie und Technik

Ich sehe das ganz nüchtern bei solchen Verlängerungen, was kostet es mich jetzt vs was sind die Kosten, die ich damit spare (z.B. hier aus dem Forum habe ich gelernt, dass nach 4 Jahren die Batterie dran ist mit ca. 700€, und der restliche Wartungsplan ist auch ersichtlich).

Jetzt hier beim Twingo rechne ich einfach noch mit ein, dass es ein komplett neues Modell ist, und mehr Unsicherheit bezüglich den "Kinderkrankheiten" besteht.

Aber ich stimme allen hier zu, das muss jeder selbst entscheiden.

Ja, ist bei mir auch so, bestellt beim Händler am 24.06., in der App "Ihre Bestellung ist eingegangen." am 29.06. und auf der Webseite "Bestelldatum" 30.06.

Ich denke mal, wenn das Sorgenfrei-Paket bei uns unter 2000€ kostet, nehmen wir das dazu. Hab beim Verkäufer jetzt mal angefragt, was die da aufrufen.

Evtl muss ich aber auch noch wegen Leihwagen nachlesen, aus der Tabelle geht das ja nicht hervor, die Renault Assistance ist doch nur beim Notfällen (Auto liegengeblieben etc) und nicht bei geplanten Wartungsterminen, oder?

Super, danke! Warum ist das nicht direkt auf der Renault Seite ersichtlich, wenn ich bei den Paketen auf "Mehr erfahren" klicke...

Was genau ist denn im Sorglospaket und Full Service enthalten? Wartung und Verschleißteile plus TÜV, wie sieht es mit anderen Defekten aus?

Also genauer, was muss ich damit noch extra zahlen?

Und ist ein Leihwagen für die Werkstattaufenthalte mit drin?

Ne, du kannst schon rechnen

Geht nur nicht weniger, zumindest habe ich keinen Ziegel gefunden, der weniger macht. Wäre dann für uns die Einstellung, bei der wir am meisten aus dem BKW raus in den Twingo bekommen.

Und bisher steuere ich das Laden auch mit einer Shelly Steckdose, die kann nur 2,2kW steuern.

Eine CEE wäre zwar im Keller direkt am Stellplatz, läuft aber nicht auf unseren Zähler, daher nicht nutzbar.

Aber bei dem kleinen Akku und der geplanten Fahrleistung reichen 1,35kW völlig aus

Ich plane, mir auch so einen Ladeziegel zu kaufen, gibt es Probleme, wenn man den Twingo nur mit 6A lädt?

Wir hatten bisher einen Twizy und hatten ihn auf 400W limitiert, damit wir ihn mit dem Balkonkraftwerk (800W) laden können. Daher würde ich den Twingo auch gern mit so wenig Watt wie möglich laden