Einen neuen Google Account würde auch anlegen wollen, solange der nicht per Personalausweis ö.ä. staalichen Dokumenten authentifiziert werden muss.
OpenR ohne Google Account?
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Einen neuen Google Account würde auch anlegen wollen, solange der nicht per Personalausweis ö.ä. staalichen Dokumenten authentifiziert werden muss.
Nein, muss er nicht.
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Vieles klappt übrigens komplett ohne Google. Aber mit ist schon angenehmer. Z.b. weiß Google Maps dann mit welchem Akkustand du M Ziel ankommst
Verstehe ich es richtig, ohne Google Account, für den ggf. die persönliche Handynummer verlangt wird (vorgeblich für Altersverifikation, wahrscheinlicher aber zum Profildatenabgleich für Trumps Schergen), gibt es im Winter mangels Akkustand im Navi keine Akkuvorheizung beim Fahren zum Schnelllader?
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Wenn du das jetzt so formulieren möchtest...jo....Vorkonditionierung nur mit Zieleingabe im Bordnavi
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Ok. Demnach gibt es bei der Evolution-Variante sowieso keine Akku-Vorheizung für das Laden am Schnelllader?
Wobei das mit einer Akku-Vorheizung für niedrige Wintertemperatur ehrlich gesagt bei beiden Varianten Evolution/Techo nicht in Preisliste, Konfigurator etc. zu finden ist, weswegen wohl der heise-Artikel auch von einer fehlenden Akku-Vorheizung ausgegangen ist.
Zwar haben das mit der 1,3 kW-Heizfolie unter dem Akku diverse Youtuber genannt, ich glaube auch einer der Renault-Entwicklungschefs in einem Interview in Novo mesto, aber ob das tatsächlich eingebaut ist (für den "Techno" zumindest), dürfte bislang unbestätigt sein?
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Demnach gibt es bei der Evolution-Variante sowieso keine Akku-Vorheizung für das Laden am Schnelllader?
Nein, gibt es nicht. Bin gespannt wie das DC Ladeverhalten dann bei kalten Temperaturen mit dem Evolution so ist.
Einen Vergleich Techno mit Vorkonditionierung vs Evolution (bzw den Techno dann testweise ohne Vorkonditionierung) fände ich dann evt interessant.
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Wobei das mit einer Akku-Vorheizung für niedrige Wintertemperatur ehrlich gesagt bei beiden Varianten Evolution/Techo nicht in Preisliste, Konfigurator etc. zu finden ist
Falls das auch mal jemand sucht (falls das Laden im Winter nicht wie erwartet funktionieren sollte): was "offizielles" zu diesem Feature habe ich in der Pressemappe von Renault Deutschland vom 31. März 2026 gefunden:
Der Renault Twingo E-Tech elektrisch: Der erschwingliche Game Changer (https://presse.renault.de)
"[...] eine Heizmatte mit 1,3 kW, die die Reichweite bei kaltem Wetter verbessert und die DC-Ladezeit verkürzt"
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> während sich 75 Prozent der Kundinnen und Kunden des Twingo E-Tech Elektrisch weniger als 1.000 Kilometer vom Werk entfernt befinden.
Das ist ja mal eine interessante (und gewagte?) Aussage.
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Das ist ja mal eine interessante (und gewagte?) Aussage.
Fehlt ja quasi nur die Hälfte von Frankreich und ganz Spanien/Portugal sowie GB.
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Wenn man Marketing-Geblubber wörtlich nimmt, dann aber bitte schon wortwörtlich!
Falls die Twingo-Produktion zu 50% in D-A-CH sowie Italien an die Frau/den Mann gebracht wird (im Juli alleine in D gut 30%), könnte die Aussage durchaus korrekt sein (bislang kein Verkauf in GB oder Skandinavien ).
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