Beiträge von benello

  • Winter Fussmatten (Gummi) - Original oder Zubehör

    Zitat von Tomcat

    Weiß noch nicht was ich davon halten soll, habe mir wertigere bzw andere Matten vorgestellt. Habe halt die von „früher“ im Kopf. Dick und Gummi. Diese wirken so, als ob das Plastik ist. Qualmen jetzt erstmal aus, riechen auch anders als früher, nicht nach Gummi so stark.

    Es gibt ja auch noch die hier (mit Abdeckung der Fußabstützung), sehen aber aus wie plattgedrückte Lkw-Reifen


    https://www.amazon.de/dp/B0H7SBQ7X5/?coliid=IJ3BEJSRDAOTV&colid...


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  • Frage zur AC-Automatik

    Zitat von Froschf...gruen

    Mit Kenntnis der Innenraumtemperatur und Innenraumfeuchte ergibt sich rechnerisch der 'Taupunkt'.

    Also die Temperatur bei der die in der Luft gelöste Feuchtigkeit kondensiert.

    Entspricht die Außentemperatut der Taupunkttemperatur oder ist niedriger, so kann man annehmen dass die Scheiben auch diese Temperatur haben und die Feuchtigkeit dann an diesen kondensieren wird.


    Diesen Effekt kennt man von kalten Getränken im schwülwarmen Sommer

    Aber nicht beim Twingo oder?


    Ich frage ich auch, warum man dann noch nicht draufgekommen ist, das mit der Lichtautomatik zu koppeln. Gerade bei Nebel am Tag, jedoch ausreichender Helligkeit, fahren viele dennoch nur mit TFL. Hier könnte ja die Luftfeuchtigkeitsmessung der Klima zusammen mit der Kamera "sehen", dass es neblig ist und das Licht anschalten, sodass der Fahrer erst recht nicht mitdenken braucht. ;)

  • Frage zur AC-Automatik

    Zitat von TwingoNoir

    Von einer Klimaautomatik erwarte ich eigentlich, dass sie das selbst macht.

    Ich bin mir nicht sicher, aber das gabs doch bisher so auch nicht, also beim Verbrenner. Woher soll die AC wissen dass es neblig ist oder viel Feuchtigkeit in der Luft?


    Beim E-Fahrzeug wird die Klima halt immer abgeschaltet , wann es möglich ist, um Energie zu sparen. Das war beim Verbrenner nie -einmal an , immer an.

  • Was nervt Euch am Twingo?

    Sicher. Es geht viel ohne. Man braucht auch keine App, kein dies, kein das. Doch wenn man es schon einbaut, dann sollte das Bauteil die essentiellen Anforderungen erfüllen


    Für mich sieht das beim Twingo eben so aus, dass dies erst dann aufgefallen ist, als es zu spät war.

  • Was nervt Euch am Twingo?

    Zitat von Froschf...gruen

    Brauchen und haben.

    Wie in vielen anderen Bereichen des Lebens auch.

    Ich weiß nicht was Du für Ansprüche an einen Innenspiegel hast und hier den Lkw ins Spiel bringst. Ich habe auch keine großen, aber es macht schon Sinn, wenn man hinter einem die Straße sieht. Genauso wie es Sinn macht, dass die Scheinwerfer das meiste Licht noch vorne streuen und nicht nach rechts oder links ins Feld.

    Und wenn Du schon den Lkw erwähnst: was würdest Du du sagen, wenn der Konstrukteur den rechten Außenspiegel so entworfen hätte, dass er zum Großteil die rechte Seite des Lkws zeigt? Dann würdest Du den Twingo ins Spiel bringen und sagen, da sieht man nach hinten auch nicht alles, oder.?

  • Was nervt Euch am Twingo?

    Zitat von Froschf...gruen

    Ich möchte eine Gedenkminute für alle LKW Fahrer ausrufen!

    Die haben traditionell NULL Sicht nach hinten. Die haben noch nicht einmal einen Innenspiegel!

    Und etwas zum Beine anlehnen haben die auch nicht.

    Und die sitzen tagtäglich über Stunden in ihrem Fahrzeug.

    Äpfel mit Birnen.... .ist halt bauartbedingt, dass man beim Lkw keinen Innenspiegel braucht. Beim Auto hingegen hat dieser sich seit Jahrzehnten bewährt und bescherte wohl bei den meisten hier gute Sicht nach hinten.

    Es geht also schon. Ich vermute eher, da wurde konstruktiv nicht drauf geachtet. Warum soll man auch im Rückspiegel die Straße so gut wie möglich einsehen können?

  • Was nervt Euch am Twingo?

    Zitat von Silberliebe

    - Die schlechte Sicht, insbesondere nach hinten. Nicht beim Rückwärtsfahren, dazu gibts die Kamera. Wenn ich jedoch durch den Rückspiegel raussehen möchte, ist da neben dem zu kleinen Sichtfenster auch noch die dritte Bremsleuchte sehr störend im Weg, sodass nicht zu erkennen ist, ob sich da hinten gerade ein Panzer, ein LKW oder ein Schlauchboot nähert. Erst, wenn sie wirklich nahe sind, erkennt man den Aufbau des auffahrenden Fahrzeugs. Ich schaue jetzt schon immer in den Außenspiegel, der im Gegensatz zum Rückspiegel vernünftig ist.

    Das finde ich auch wirklich miserabel gemacht. Und ich frage, mich warum das Designer/Entwickler/Konstrukteure ... wer auch immer nicht merken. Oder vllt schon, aber dann war es zu spät.

    Beim Rückspiegel und Heckscheibe sind die Funktionalitäten nun wirklich überschaubar. Umso schlimmer, wenn dann nicht mal die Mindestanforderungen erfüllt werden.