Beiträge von weevl

    Ich habe meinen normalen verwendet. Das Auto schlägt dann immer bisschen Situationsbedingt ein Ziel vor. Bspw. wenn ich Zuhause bin die Arbeit und andersherum.

    Und wenn du ein Fahrtziel bei Maps am Computer dann nachschlägst, habe ich in der Hälfte der Fälle, dass das Fahrtziel dann auch direkt schon im Auto angeboten wird. Ich denke da sind im Hintergrund ein paar plausbilitätsprüfungen, ob du das Ziel nur so nachgeschlagen hast, oder weil du gleich da hin fährst

    Ich hab das Problem auch und noch nicht lösen können, da ich bisher keine Lust hatte mich mit dem Autohaus in Verbindung zu setzen. Aber hier ein paar Ideen die ich hier und da mal aufgenommen habe:


    Mir war erst nicht klar, du kannst auf dem Bildschirm in deinem Screenshot nach unten scrollen. Dort sind die Fehler dann etwas genauer aufgeschlüsselt. Bei mir war nur ein Punkt gekreuzt, der hieß irgendwie was wie "Abonement für Internetnutzung".

    Bei einem anderen Nutzer war zusätzlich ein anderer Punkt gekreuzt, der bei mir aber abgehackt ist. Er konnte es dann lösen indem er den Computer neugestartet hat (Austaste sehr lange gedrückt halten). Bei mir hat das nicht funktioniert.

    Irgendwo anders hab ich auch mal davon gelesen den Computer auf Werkseinstellungen zu setzen und neu einzurichten. Dafür war ich bisher zu faul.


    Aber ansonsten kann ich auch Maps benutzen, das Auto über App steuern etc. Bloß Apps wie Spotify sind immer offline.


    Aber wenn ich am Handy einen Hotspot öffne, konnte ich dem Twingo darüber Internet geben das ging.

    Warum schaltet ihr den Display in Standby? Nur reine Neugier :)

    Überwiegend wenn es draußen dunkel ist. Egal ob das Display in den Nachtmodus geht oder es gerade noch hell genug ist dass Tagmodus läuft finde ich es für die Augen etwas entspannter wenn es einfach nur schwarz ist

    Mir ist allerdings aufgefallen, dass das Drehrad keine Funktion hat, wenn das Display in den Standby geschaltet wird. Könnte aber auch ein Softwarefehler sein, denn laut-leiser funktioniert dann weiterhin

    Zu #139) Selbst bei der per Paddels einstellbaren niedrigste Rekuperationsstufe wird beim Megane E- Tech immer noch ein wenig rekuperiert... ist dies beim Twingo E- Tech anders? Diese Rekustufe ergibt beim Megane in etwa die Verzögerung wie sie bei Verbrennern im höchsten Gang ist.

    Doch eine sehr leichte Rekurpation hat man im D-Modus immer die man nicht abschalten kann. Diese kommt natürlich nur zum tragen wenn man nichts macht. Wenn du bspw. leicht bergab rollst und den Fuß richtig auf dem Gas hast bzw. die Zielgeschwindigkeit mit Tempomat genau richtig liegt, kann man einen "Freilauf" erzielen, dadurch dass der Rollwiderstand genau gegen das Gefälle arbeitet.


    Das ist in dem Sinne auch der einzige Unterschied/Gewinn den man Energietechnisch zwischen den Rekurpationsstufen hat. Je nach Stufe muss man das Pedal weiter rein drücken, um diesen neutralen Punkt zu erreichen.

    Die löst sich doch von alleine beim anfahren (wenn man angeschnallt ist).

    Je nachdem wo man parkt ist das aber etwas störend da man schon ein gewisses Level an Gas geben muss und wenn sie sich dann löst er diese Menge Gas auch direkt gibt. Wenn man ein bisschen rangieren muss kann das ein bisschen plötzlich kommen

    Bei Openlink läuft Googlemaps nur komplett auf dem Entertainment-iPad in der Mitte.

    Ne. Da du vorher ja von Abstand etc. gesprochen hast, bist du vermutlich den Knopf mit den 3 überlappenden Vierecken durchgegangen. Wenn du auf der rechten Lenkradseite die Pfeiltasten drückst, schaltest du in der Geschwindigkeitsanzeige verschiedene Modi durch und einer davon ist Navigation