Beiträge von zonebattler

    Anfangs ärgerte ich mich auch über das Fehlen einer Faltdach-Option. Aber angesichts des zusätzlichen Einbruchsrisikos, der auf Dauer womöglich hakeligen Mechanik und der klimawandelbedingten höheren UV-Strahlungsexposition von maschinellem und menschlichem Material (Stoff des Wagens und Hirn der Insassen, kann beides auf Dauer verspröden) halte ich den Verzicht inzwischen für verschmerzbar. Zumal man die Hitze draußen nicht mehr mit Luftzug bekämpfen muss, sondern mit Hilfe der Klimaanlage reduzieren kann...


    Störender ist für mich (derzeit noch) das mangelnde Gefühl für die äußeren Dimensionen des Vehikels. Meine Langzeitbeziehungs-Renngurke war ja ein Hochsitz-Glashaus mit so gut wie Null Überhang in alle Richtungen, da war das anmutig-aneckfreie Manövrieren kein Problem. Beim neuen Rennkürbis weiß ich zwar, dass der vorne eine Schnauze hat, aber ich kann sie vom Fahrersitz aus halt nicht sehen und das macht mich noch etwas unsicher beim Rangieren. Der Blick durch den Rückspiegel ist keine Offenbarung. Auch ist das Auto breiter als sein (zugegeben unüblich schlanke) Vorgänger und daher wird mir schon etwas mulmig, wenn mir auf Straßen mit Parkplätzen auf beiden Seiten andere Fahrzeige entgegenkommen - zumal dann, wenn es Schrägparker gibt, die mit dem Hinterteil in die Fahrbahn ragen.


    Das ist aber nicht wirklich dem Twingo anzulasten, heutige Autos sind ja allesamt ausladender als es früher üblich war und die Sichtverhältnisse aus den blechernen Bürgerkäfigen heraus haben sich insgesamt auch eher verschlechtert. Na ja, muss man sich halt irgendwie dran gewöhnen.


    Bei einer Ausfahrt gestern hat mich der Bordcomputer mehrfach mit "Kontrolle behalten" erschreckt und genervt, und zehn Minuten vor der Ankunft daheim ist der große Bildschirm auf einmal plötzlich schwarz geworden - Schock lass nach! Das kleine Display funktionierte weiter und der Wagen ließ sich auch normal bedienen und steuern. Nach einer knappen Minute ging der große Monitor wieder an: sah mir nach einem Neustart aus, was man zwar als PC- und Smartphone-Besitzer kennt, aber nicht (zumindest ich nicht) als rollender Verkehrsteilnehmer. Ob das nun ein nicht angekündigter Neustart nach einem OTA-Update war oder ein Reset nach einem Software-Schluckauf, who knows? Schön war es jedenfalls nicht und der Schreck kann einen ja auch in einer fordernden Situation erwischen, die dadurch womöglich zu einer überfordernden wird...


    Ansonsten bin ich überaus zufrieden mit dem Twingo, der sich (für mich) erheblich wertiger anfühlt, als die Kategorisierung "Einsteiger-Klasse" mutmaßen lässt.


    Beste Grüße,

    Ralph

    So ein Stück Antirutschmatte werde ich ausprobieren, um meinen städtischen Bewohnerparkausweis [1] daran zu hindern, in jeder zweiten Kurve quer über die Fläche unter der Frontscheibe zu schlittern. Ja, man kann das DIN A6-Ding auch mit einem Saugnapf an die Scheibe pappen, aber das würde meine Sicht mehr stören als wenn die einlaminierte Karte waagrecht irgendwo weit vorne flachliegt...


    [1] der meiner Meinung nach "Anwohnerparkausweis" heißen müsste, weil ich ja (glücklicherweise) nicht das Auto bewohne, sondern nebenan in einem Haus entlang der Straße residiere...


    Beste Grüße,

    Ralph

    Ich habe mir den Fahrersitz so hoch "gepumpt" wie möglich, das verbessert die Sicht nach vorn erheblich und von lästigen Spiegelungen merke ich nix. Ein Gefühl für die Abmessungen und die Begrenzungen des Wagens habe ich dennoch noch nicht entwickelt, diesbezüglich war meine rundumverglaste Renngurke erheblich übersichtlicher. Aber mei, die Sicherheit fordert ihren Tribut und kommt Zeit, kommt Gewöhnung...

    Guten Morgen allerseits,


    ich habe mich selbst an meinem (mittlerweile spärlichen) Schopf aus dem Sumpf ziehen können:


    Bei der Einweisung/Übergabe im Autohaus hatte ich zusammen mit dem dortigen Kundenbetreuer im Twingo einen (zusätzlichen) Account auf meinen Namen eingerichtet (und seither benutzt). Die Verbindung zur My Renault-App ist aber nur mit dem Admin-Konto möglich, wie ich heute der Bedienungsanleitung entnehmen konnte!


    Nach dem Wechsel auf den Admin-Account war es mir sofort möglich, mich per Eingabe von Mail-Adresse und Passwort anzumelden und Auto und App zu koppeln. Hurra!


    Ich hoffe, diese Info ist anderen Verzweifelnden nützlich...


    Herzlichen Dank an alle Hilfsbereiten hier und beste Grüße,

    Ralph

    So deppert es klingt: Die MyRenault App auf deinem Telefon *MUSS* zum koppeln des Autos mit dem Account geschlossen sein. Sonst lädt und lädt er bei der Anmeldung und spuckt schließlich einen Zeitüberschreitungsfehler. Da musste ich auch erstmal drauf kommen. Bis dato habe ich 30 Minuten vergeblich versucht zu koppeln 🤣😅.

    Danke für den Hoffnungsschimmer, hat allerdings nix bewirkt. Das Handy ist via Bluetooth mit dem Twingo gekoppelt, dort bringt mich das Aufrufen von Fahrzeug / Einstellungen / Update & Assistent / Mein vertrauenswürdiges Gerät zu "Verbindung mit My Renault":


    20260814_182118.jpg


    Und wenn ich die gelbe Zeile antippe, passiert nix weiter außer einem immer wieder durchlaufenden Aktivitätenbalken oben. Unabhängig davon, ob ich die My Renault-App auf dem Handy offen oder beendet habe...


    Die App behauptet stets, dass es ein technisches Problem gäbe:


    Screenshot_20260814_232253.jpg


    Verbunden ist es aber:


    Screenshot_20260814_182255_Settings.jpg


    Hm, noch irgendwelche Ideen?


    Beste Grüße,

    Ralph

    Wie bekomme ich denn die "My Renault"-App überhaupt (erstmals) mit dem Twingo gekoppelt? Habe eben vergeblich versucht, das auf dem großen Touch-Screen des Autos anzuwerfen über den entsprechenden Untermenü-Eintrag (der ganz anders ausschaut als der Screenshot in der App). Und dann nudelt und nudelt und nudelt es ... aber letztlich ohne Erfolg! Bin ich zu deppert oder haben die Server hitzefrei?


    Beste Grüße,

    Ralph

    Danke, aber die sind mir zu teuer, zumal die vorhandenen originaligen ja nicht uncool, sondern nur zu knapp ausgefallen sind. Habe mir heute daher beim hiesigen Action-Markt


    - einen Satz generischer Gummimatten (4 Stück) für 6,99 €

    - eine 50x50 cm Teppichfliese (anthrazit) für 2,77 €


    geholt und probiere demnächst mal aus, ob und was sich daraus Vernünftiges zusammenschnippeln lässt als Ergänzung zu den Renault-Matten. Selbst ist der Mann (und die Frau natürlich auch)!


    Und weil gleich nebenan noch eine NORMA-Filiale ist bin ich da auch noch schnell durchgeflitzt und habe eine zweistufige Sitzheizung in der Sparfuchs-Edition mitgenommen:


    2026-08-14_09-07-34.jpg


    Grinsende Grüße,
    Ralph

    Ich habe auch die originalen Gummidinger (für umme bekommen, da beim Fahrzeugkauf als Bonus herausgehandelt) und ärgere mich über deren "Kürze" vorne. Ich meine, ich nehme extra Gummi statt Textil, weil man nach einer Wanderung halt doch mal mit Dreck und Lehm im Schuhprofil ins Auto steigt und dann sowas?!


    Daher überlege ich jetzt, mir billige No-Name Lappen beim "Action"-Markt zu holen und davon breite Streifen abzuschneiden, die ich dann vorne unter die hochgezogenen "Lippen" der doch recht passgenau sitzenden Renault-Matten schiebe. Werde ggf. in Wort und Bild darüber berichten, bin aber auch dankbar für alternative (und sich schon bewährt habende) Lösungen!


    Beste Grüße,

    Ralph

    Ich habe vorhin erstmals a weng damit rumgespielt und nur eine recht beschränkte Auswahl von Apps gefunden. Die hier in FÜ sehr hilfreiche App vom LadeVerbund Plus tauchte auch bei expliziter Suche nicht auf.


    Bei den Navigations-Apps habe ich nur das auf den ersten Blick vorhandene Angebot durchgeblättert, da war ABRP nicht dabei.


    Bei Google nervt es mich auch, dass man wegen eines läppischen Zeitgewinns oftmals auf erhebliche längere (Autobahn)strecken geführt werden soll. Da behelfe ich mir mit der Eingabe von Etappenzielen entlang der Landstraße. Ist auch lästig, klar, aber doch ein passabler Workaround...