Also mir ist das auch gleich aufgefallen, dass bei meinem Kürbis im Gegensatz zum Vorführwagen das Display unten keinen schwarzen Balken zeigt nur für die beiden Schaltflächen der Sitzheizung. Den zusätzlichen Gewinn an Anzeigefläche begrüße ich sehr, damit hatte ich gar nicht gerechnet! Und nein, da steht auch nichts in Sachen Klimaanlage, braucht's doch eigentlich auch gar nicht, dafür gibt's ja die runden Displays in den Drehknöpfen...
Beiträge von zonebattler
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OK, trage ich noch nach... Die Verlinkung kam automatisch und ohne mein Dazutun...
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Eben habe ich meinen gelben Rennkürbis abgeholt, exakt vier Monate nach der Bestellung!
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Noch hatte ich keine Zeit darüber nachzudenken, wie ich sie befestige. Schrauben/ Löcher bohren kommt als Letztes in Frage. Vielleicht mit doppelseitigem (gutem) Klebepad.
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Ist eher keine gute Idee. Der Kleber wird zähflüssig mit steigender Temperatur und wie heiß es in einem im Sonnenlicht stehenden Auto wird, kann man sich ausmalen. Strammer Klemmsitz - falls irgendwie möglich - ist besser.
Beste Grüße,
Ralph
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Damit mögliche Interessierte nicht lange suchen müssen, dafst du das Video auch gerne verlinken.
Bin zwar nicht der Angesprochene, kann aber trotzdem liefern:
Ein Auto reicht! Der Twingo E-Tech im Alltagstest.Renault lanciert den neuen Twingo E-Tech Electric. Er ist das perfekte Fahrzeug für den Stadtverkehr. Aber taugt er sogar für mehr? Könnte der Twingo das ers...youtu.beBeste Grüße,
Ralph
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Die maximale Nach-hinten-Umklappbarkeit der beiden Vordersitze wirft die Frage auf, ob zwei Erwachsene zur Not auch mal eine Nacht in dem Blechfrosch schlafen können, wenn es sich situativ ergeben sollte? Klar, komfortabel wäre das sicherlich nicht, aber vielleicht doch kein Ding der Unmöglichkeit?
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in dem Fall würde ich die Serviceabteilung von Renault kontaktieren. Das kann man doch so nun wirklich nicht stehen lassen bzw. akzeptieren.
Ein Anschiss von "oben" kann aber auch unangemessen ausfallen und dann ist das Verhältnis zum Autohaus vor Ort gleich völlig (und nachhaltig) zerrüttet. Will man ja vielleicht auch nicht, wenn es keine im Wortsinne naheliegenden Alternativen gibt...
Beste Grüße,
Ralph
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Ist bei der Amazonischen Alexa-Tante das Gleiche: Heute ist sie einem submissest zu Diensten, morgen schmollt sie und macht gar nix.
Ursächlich ist m. E., dass sich die lokal vorhandene Funktionalität stets nur darauf beschränkt, das "Zauberwort" ("Google", "Reno", "Alexa". ...) zu erkennen. In diesem Falle werden die elektrischen Ohren dann besonders gespitzt und alles nach dem Aktivierungswort Gesprochene nach Hause gefunkt zwecks serverseitiger Verarbeitung (und Reaktion retour auf dem gleichen Weg).
Und auf diesem Wege gibt's 1001 mögliche Probleme, von der schlechten Funkverbindung angefangen bis hin zum momentan heillos überlasteten Server, der gerade unter einer diabolischen DDOS-Attacke ins Schwitzen gekommen ist. Von daher hilft es in der Regel wenig, den Kasten 5x hintereinander anzuplärren. Erfolgversprechender ist es meist, eine Weile zu warten und dann sein Glück erneut zu versuchen. Was natürlich keine wirkliche Option ist, wenn man JETZT ins Auto eingestiegen ist und sich SOFORT den Weg zu einem Ziel suchen lassen will...
Beste Grüße,
Ralph
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Ist die nicht von dem/der Besitzer(in) zu öffnende Motorhaube eigentlich eine spezifische Twingo-Sache oder ist das bei den anderen Retro-Renaults (R4 und R5) auch so?
