Beiträge von Kekskruemel

    So, diesmal bin ich mir absolut sicher, dass ich nicht auf dem Pedal stand.^^

    Bin mit etwa 70 km/h auf der niedrigsten Rekuperationsstufe bergab gerollt und hab den Hebel mehrere Sekunden Richtung N gedrückt gehalten. Im Bildschirm erschien für ein paar Sekunden das Bildchen, dass man auf die Bremse treten soll, dann wurde einfach wieder "D" angezeigt.

    Ich wollte das gestern mal ausprobieren (Spoiler: es wird wohl jemand anderes nochmal testen müssen :saint:), hab mich das aber nicht bei voller Fahrt getraut. Bei etwas über 30 km/h habe ich zunächst versucht auf "N" zu stellen. Dafür muss man ja die Bremse treten, dadurch bin ich dann nur noch mit etwa 30 km/h leicht bergab gerollt. Dann habe ich die Parkbremse gezogen und das Auto hat eine Vollbremsung hingelegt. Keine Ahnung, wo oder ob da etwas freigebremst wurde.

    Vielleicht geht das Manöver nur mit höherer Geschwindigkeit? :D

    Ich hab schon mit dem Gedanken gespielt, hier gleich dem Händler zu sagen, dass er nichts bohren soll, damit ich das Kennzeichen gleich kletten kann.

    Finde diese schwarzen Plastikrahmen sowas von häßlich und will auch keine kostenlose Werbung machen für den Händler…

    Bei mir hat das leider nicht funktioniert. Ich habs angesagt, der Verkäufer hat es aufgeschrieben, sogar auf den Werkstattauftrag, aber sie haben trotzdem gebohrt. ;(

    Habe jetzt trotzdem Kletthalterungen und auch keine Aufkleber vom Autohaus in den Scheiben.

    Die Breite passt genau für 520 mm. Unter anderem deswegen habe ich kein kurzes Schild genommen, weil ich rechts und links keinen Rand wollte.

    Hier z. B. sieht man das einmal mit Kennzeichenunterleger und einmal ohne (mit Kletthalterung).

    Mich stört da auch mehr das "Stasiauge" in der A-Säule. :rolleyes:

    Mich auch ein bisschen. Der Safety Score geht direkt runter sobald man nur mal einen Schulterblick macht. Ich will doch 100 % erreichen und von Reno gelobt werden. :D


    Der Safety Score sinkt ebenfalls, wenn man schneller fährt als das, was nach Meinung des Autos erlaubt ist. Auf meinem Arbeitsweg gibt es eine Straße, in der der Twingo jedes Mal denkt, dort wären nur 30 erlaubt, es sind aber 50. Reno sagt auf Nachfrage, dass dort vielleicht früher mal ein 30-Schild war. Der Safety Score ist zwar nur Spielerei, aber ich fühle mich trotzdem ein bisschen unfair behandelt vom Auto. :saint: Abgesehen davon wärs schon schöner, wenn die Tempolimitanzeige zuverlässig wäre.


    Normalerweise bietet der Twingo die neue Geschwindigkeit exakt ab dem Schild zum Übernehmen in den Tempomat an. Aber an manchen Stellen (immer wieder dieselben) macht er das zu früh (was ich eigentlich gut finde) oder zu spät.

    Ist es nicht so, dass es bei einem Kennzeichen mit "E" am Ende durchaus Möglichkeiten gibt, güntiger/gratis zu parken oder auch besondere Fahrstreifen zu nutzen?

    Ja, so ist es.

    Aber in meiner Nähe gibt es sowas nicht und viele Gemeinden sollen das auch wieder abgeschafft haben.


    Übrigens tritt das Elektromobilitätsgesetz mit Ablauf des 31. Dezember 2026 außer Kraft. Falls es nicht verlängert wird, gibt es ab 2027 vielleicht keine E-Kennzeichen mehr. :/