Beiträge von Kurven-Mimi
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Noch eine Geschichte dazu : Wir waren in einem Autohaus ,als wir rauskamen muss einer an unserem Auto gewesen sein. Die Abdeckung des Ladeanschlusses hing draußen und die Klappe war geschlossen. Da hat einer wohl geschaut und die Abdeckung nicht mehr drauf bekommen. Das wir es vergessen haben ist definitiv ausgeschlossen, waren nicht laden und sind 15km gefahren das hättest man auf jeden Fall gehört.
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Das ist bei meinem 6E auch so. Allerdings geht das nur, wenn das Auto entriegelt ist. Das hab die letzten mindestens 20 Jahre noch nie bei einem Auto erlebt, dass man die Klappe öffnen kann, wenn das Auto verschlossen ist. Ich kann das fast nicht glauben.
Das ist ja normal. Nur geht die Klappe normal nicht auf, wenn das Auto verschlossen ist.
Hast du das wirklich mal probiert OHNE, dass das Auto entriegelt, also geöffnet ist?
Ja ,habe ich natürlich getestet
.Wie gesagt beim ID.3 ist es auch so .
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Man drückt die Klappe ja leicht an ,dann geht sie auf .
Denke mal da ist eine Feder drin , dadurch springt sie ja leicht auf.
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Meinst du den Absatz 6.2 Elvis69 ?
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Im Nachbarforum lesen ich gerade:
"Die Ladeklappe hat keine Verrieglung. Die kann man immer aufmachen."
OMG. Können bzw. müssen die Twingo-E-Tech-Fahrer das bestätigen?
Jawohl, ist so......
Aber auch bei anderen E Autos so ,bei unserem ID.3 auch.
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Und zum Dritten, hier im Forum (sogar dieser Thread) hatte coqauvin zu Erstattung von Serviceverträgen geschrieben
Sollte das Auto zerstört werden [...] bekommt man zeitabteilig die Kosten der Zusatzverträge zurück
Vielleicht hat coqauvin für seinen im Mai gelieferten Twingo mittlerweile einen dieser Serviceverträge abgeschlossen, und könnte uns bitte die Stelle in den Vertragsunterlagen zeigen?
Habe das für euch ....Psst

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Und noch für die Evolution Fahrer Antenne abschrauben
.Wie haben wir nur die Waschhalle überlebt ohne diese Liste
.Glück gehabt....das nix passiert ist
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