ja, der Evolution hat "nur" zwei in den Vordertüren, und die haben für mich einen erstaunlich guten Klang ! So riesig ist der Innenraum ja auch nicht, den es zu beschallen gilt
Danke, das liest sich ja schon mal positiv. So hoch sind meine Ansprüche ja zum Glück auch nicht. Werde dann von meinen Eindrücken berichten wenn ich meinen Evolution habe. 
Überhaupt sind die beiden Displays vorne ja identisch und es fehlen nur ein paar google Apps, auf die ich gut und gerne verzichten kann. Es ist alles da, was man zum sicheren und komfortablen Fahren braucht, den Rest liefert bei mir CarPlay oder sonst Android Auto
Zum überwiegend pendeln zur Arbeit, wieder nach Hause, zum Einkaufen + ggf kürzere Fahrten am Wochenende, sollte mir der Twingo Evolution auch völlig ausreichen.
In meinem 2025er Kangoo nutze ich mittels Android Auto google maps zum navigieren und über spotify gibt es 80er Jahre Musik für die Ohren. Mehr brauche ich nicht.
Und so werde ich das dann auch beim Twingo machen.
Den Hauptvorteil beim Techno sehe ich in der Vorkonditionierung des Akkus im Winter. Gerade wenn man wie ich, auf öffentliche Ladesäulen angewiesen ist.
Diese Vorkonditionierung geht ja leider nur mit der Ladeplanung des Seriennavis beim Techno. Der Assistent Reno scheint eine schöne Spielerei zu sein, benötige ich aber nicht wirklich.
Zumal das Ganze (Navi mit Ladeplanung / Assistent Reno etc) nur für drei Jahre kostenfrei ist.
Wie das mit dem Laden im Winter beim Evolution klappt, werde ich dann ja sehen.
Der Twingo ist jetzt erstmal mein bezahlbarer Einstieg in die Elektromobilität.
Kann dann ja ggf beim nächsten Elektroauto Ausstattung dazu nehmen, wenn mir bei der jetzigen Basis was fehlen sollte.
In der Regel behalte ich meine Autos jedoch immer sehr lange.
Wir waren gestern auf einem Polterabend und haben einige Kommentare mit Bewunderung für den Twingo bekommen, sowas ist doch sehr schön, das kenne ich sonst nur, wenn ich mit meiner alten Citroën DS unterwegs bin
