Mich würden mehr die Lademaße des Twingo E-Tech interessieren.
Passen z.B. Möbelpakete mit 78 x 108 cm hinein, wenn die hinteren Sitze nach vorne geklappt sind?
Beiträge von Spuermeise
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Eben habe ich meinen gelben Rennkürbis abgeholt, exakt vier Monate nach der Bestellung!
Super dein Foto in der Galerie!
Die Preisliste für Österreich Stand 22.07.2026 nennt Mango-Gelb (und Black-Pearl) übrigens "Metallic-Lackierung", während Schiefer-Grau, Absolut Rot und Grün als "Sondermetallic-Lackierung" bezeichnet werden.
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Hier auch ein Youtuber mit dem Zollstock
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Vielleicht war die Säule bei wahrscheinlich über 60°C in der Sonne einfach überhitzt. Du kannst es aber auch mal ohne Ladeprogramm mit den sich ergebenden Unterbrechungen, sondern mit Sofortladen probieren.
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Übrigens haben wir im Beitrag #80 schonmal ein französisches 450 km-Fahrtvideo bei bis zu 31°C Außentemperatur besprochen: auch bei der letzten Schnellladung gab es noch keinen Leistungseinbruch.
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Außer den 110 km/h, die Renault im Video "Optimierung der Reichweite" erwähnt sind das meine Annahmen (Fähre seit 1991 Elektro-PKW) über das Verhalten bzw. die Behandlung der Akkuzellen besonders bei hohen Außentemperaturen.
Beispiel simpler Abstandsregeltempomat vom Twingo - ein "intelligenter" wird z.B. beim R5 beschrieben: wenn der, anstatt vorausschauend zu fahren, öfter via Bremsenergierückgewinnung verzögert und dann wieder beschleunigt, führt das zu vermeidbarem Wärmeeintrag in die Akkuzellen, d. h. nach der Fahrt wird er im Hochsommer langsamer laden, als wenn man optimal fährt (auf der Autobahn idR Rekustufe "0" ).
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Das sehe ich eigentlich nicht so. Wichtig dürfte im Hochsommer für Fahrten über 300 km sein, die 55°C Temperaturgrenze der Akkuzellen im Blick zu behalten, also
- maximal mit 110 km/h zu fahren
- den Eco-Mode immer aktiviert zu haben
- nicht den eher "unintelligenten" = nicht vorausschauenden Abstandsregeltempomat zu verwenden, sondern besser den Limiter und selber effizient fahren
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Verstehe. Meine Gedanken dazu in Beitrag #105
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Die aktuelle Bafa-Statistik weist ja nur eine überschaubare Anzahl geförderter Twingos aus - R5 fast 20x soviel.
Kein Wunder, da es bis einschließlich 21. Mai nur eine kleine Anzahl von Privatneuzulassungen vom Twingo gab.
