Beiträge von Spuermeise

Zitat von Kurven-Mimi

Genauso ging es uns auch, obwohl im Autohaus immer gesagt wurde man hat ja den Vertrag . Nee ,das wollten wir schon in der App sichtbar haben. Da kann ja dann auch jeder Renault Werkstatt drauf zugreifen

Auf jeden Fall! Sonst kassieren dein Geld die jeweiligen Niederlassungen einfach selber ein (und machen die Wartung quasi schwarz "halt so".

Ich erinnere an den ehemaligen Renault Händler im Bayreuth, die mehrere Mitarbeiter wurden Ende April in Untersuchungshaft genommen (Vorwurf: gewerbsmäßiger Betrug mit Neufahrzeug-Kreditverträgen), seitdem kleben Pfandsiegel u.a. auf dem roten Twingo vor dem Laden, es gibt auch sonst keinen Geschäfts- oder Wartungsbetrieb mehr.

Zitat von Elvis69

für Sorgen Frei zu teuer…

Die Pakete für den Twingo E-Tech sind in der Tat extrem teuer, online kann man sich mit dem Renault Wartungskalkulator welche z. B. für den R5 E-Tech berechnen lassen, da kostet das Sorgenfrei-Paket für 5 Jahre/50.000 km "nur" 1648 €.

Zitat von rbe

bis das Full-Service-Paket in der App eingetragen wurde

Wieviel kostet denn das Full-Service-Paket für den Twingo E-Tech bei der von dir genommenen Laufzeit/Laufleistung?

Zitat von TangoTwist

Also ich verstehe nicht so richtig was hier gefordert ist

2: Lüfter Richtung 0 drehen und schon ist alles deaktiviert

Das das so geht ist klar, meine Frage war das Verhalten mit Frischluftzufuhr, d.h. Lüfter auf "1" oder höher.

Zitat von Anydayno

Es ist schon widersprüchlich: In der App ist das Lieferdatum zwischen 21.9. und 4.10.
Die myr.renault-Webseite schlägt den 31. August als Liefertermin vor.

Welche Erfahrungen habt ihr?

Bei meiner Bestellung soll die Auslieferung laut App zwischen 28.9. und 11.10. sein, laut Webseite aber schon am 03.8.

Das sind neun Wochen Differenz.

Zitat von strobel

Danke, werde ich dann ausprobieren.

Ja, wäre interessant, ob das Betätigen des Schalters für die Parkbremse während der Fahrt in Stellung "N" nur die hinteren Bremsscheiben "reinigt", oder, wie in dem Artikel beschrieben, eine Notbremsung aller 4 Räder auslöst (vielleicht nur in "D").

Danke fürs Testen. Darf ich fragen, welche Temperatur das in °C, das "auf ganz niedrig"?

Jetzt am "frischen" Morgen (bei 10-15°C) könnte man gut probieren, ob man den Regler auf weniger als 18°C einstellen kann, bzw. ob dann trotz laufender Lüftung keine warme Luft aus den Düsen kommt. Sobald die Autokabine aber von der Sonne aufgeheizt sein wird (auf über 18°C), wird dieser Test leider nicht funktionieren.

Wenn in der Anleitung stehen würde, wie man z. B. bei 12°C ohne batteriestromfressende Heizung die Lüftung einschalten könnte, wäre mir geholfen. Mein Renault-Berater sagt, dass man das bei der Klimaautomatik leider nicht einstellen kann.

Ich finde das schlecht, besonders bei der doch recht kleinen Batterie des Twingo. Bei anderen E-Auto muss man die Heizung ja auch nicht laufen lassen, wenn man gerade keine möchte.

War die Verriegelungstaste gedrückt oder nicht? Falls der OP gerade eingestiegen war, und nicht schneller als Schrittgeschwindigkeit gefahren war, hat die automatische Verriegelung vielleicht noch nicht ausgelöst.

Hallo zusammen,

seit kurzem ist es ja nicht mehr so heiß in Deutschland, morgens hat es z. B. 15°C. Habt ihr schon eine Möglichkeit gefunden, bei der Klimaautomatik (Techno-Variante) die Heizung ganz auszuschalten, wenn die Frischluftzufuhr an ist, und ihr vielleicht lieber die 100x batteriestrom-sparendere Sitzheizung, als die elektrische Kabinenheizung verwenden möchtet?

Reichweite vs. elektrische Heizung