Bist du in den 90ern schon E-Auto gefahren?
Ja, seit Ende 1991, wobei man so ein "mini el City" heute nicht mehr PKW (Kategorie M) nennen würde.
Bist du in den 90ern schon E-Auto gefahren?
Ja, seit Ende 1991, wobei man so ein "mini el City" heute nicht mehr PKW (Kategorie M) nennen würde.
Ich nenne das bei meinen Elektroautos seit dem letztzen Jahrtausend "Fahrpedal".
Denn ich hätte schon gerne die von Renault auf den Verkaufswebseiten beworbene Möglichkeit, die Heizung auch auszuschalten, etwa wegen mehr Reichweite oder weil ich das Auto gar nicht, z.B. auf Kurzstrecken, auf knapp 20 °C zwangsheizen möchte (im Herbst/Winter/Frühjahr trage ich eine Jacke, kann man sich derzeit vielleicht nicht vorstellen). Deswegen habe ich die Sitzheitzung geordert, und nicht, weil ich 40°C am Hintern haben will.
Mit der immer zwangsaktivierten elektrischen Kabinenheizung aus der Batterie geht von der beim Twingo sehr knapp bemessenen Akkukapazität nämlich ein noch größerer Energiemenge verloren als vom Reichweitensimulator angedeutet:
Danke für's suchen. Wenn das so wäre (niedrigste Temperatur anscheinend 18 °C), dann könnte man beim Techno die Heizung gar nicht ausschalten, wenn man sich z.B. bei 16°C wohlfühlt. Das wäre großer Mist.
Zu dem ersten Video hab ich gleich eine Frage. Es geht im das Handling der Drehregler für Lüftung bzw. Temperatur.
- Wenn ich weder die (elektrische) Heizung noch die Klimaanlage einschalten will, aber die Lüftung, wie geht das genau?
Ganz dumme Frage zu den 18-Zoll-Alus von Renault: 18'' Leichtmetallräder "Reverse"
Ist das der Zubehörpreis für 1, 2, (3
) oder für 4 Stück?
Und sind die Reifen die Conti EcoContact7, 205/45R18?