Mittelarmlehne wofür?

Zitat von marcosausr

Gewohnheit. Und bei der Gelegenheit auch noch Stauraum. 12v Anschluss kann ich drauf verzichten, habe ich ohnehin nur verwendet wenn der USB Anschluss belegt war.

Ich tendiere such stark zur Mittelarmlehne.

Aber:

Den 12V Anschluss braucht man ggf für die Luftpumpe eines Reifenpannensets?

Die kann man nicht direkt am USB Anschluss betreiben. Alternative wäre ev eine per Akku angetriebene Pumpe. Diese sind aber

- relativ schwach,

- im entscheidenden Augenblick wahrscheinlich während langer Lagerung entladen

- und Neuladung am USB dauert Stunden…

Wie löst man dieses Dilemma?

Zitat von vomNR

Wie löst man dieses Dilemma?

Eine Idee wäre Sicherung Nr. 7 im Sicherungskasten links unterm Lenkrad anzuzapfen. So einen Adapter müsste man aber dabei haben (und irgendwo noch Minuspol/Masse finden).

Ich werde das Thema ansprechen wenn ich den Wagen bei der Übergabe hole. Wenn es nur Schrauben sind, dann werde ich das im Notfall mit nem Schraubendreher rausdrehen und dann nutzen. Oder aber über einen v2l Adapter arbeiten, das sollte dann auch möglich sein. Ansonsten adac o.ä.

Zitat von Spuermeise

Eine Idee wäre Sicherung Nr. 7 im Sicherungskasten links unterm Lenkrad anzuzapfen. So einen Adapter müsste man aber dabei haben (und irgendwo noch Minuspol/Masse finden).

Eine kreative Bastellösung (bewundernd gemeint, nicht abwertend).

Für mich, eher mit 2 linken Händen, aber schwerlich realisierbar.

Danke.

Kleines Loch in die Armlehne wo die 12V-Buchse ist? Und ein kurzes 12V Verlängerungskabel mit 30-50cm Kabel aufgerollt ins Staufach die Mittelarmlehne legen?

Zitat von Tomcat

Oder aber über einen v2l Adapter arbeiten

Das klingt nach einer Super-Idee.

Den v2l Adapter würde ich wohl sowieso hinzunehmen. Der kommt dann ins 'Untergeschoß' des Kofferraums.

An den v2l Adapter dann ggf. einen 230V 'netz-'betriebenen Kompressor. Die dürften wohl sowieso robuster sein als die 12V Geräte. Den Kompressor auch ins Untergeschoss… Wird ev eng dort

Ich bin begeistert wie dynamisch es zugeht vom Erkennen eines Problems und zu vielfältigen Lösungsansätzen!

Ehrlicherweise habe daran nicht gedacht, wohl auch weil es nie nötig wurde.

Ich hätte erstmal an https://amzn.eu/d/06fot6GE gedacht 😄

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Zitat von Glubschauge

Kleines Loch in die Armlehne wo die 12V-Buchse ist? Und ein kurzes 12V Verlängerungskabel mit 30-50cm Kabel aufgerollt ins Staufach die Mittelarmlehne legen?

Zitat von Glubschauge

Kleines Loch in die Armlehne wo die 12V-Buchse ist? Und ein kurzes 12V Verlängerungskabel mit 30-50cm Kabel aufgerollt ins Staufach die Mittelarmlehne legen?

Auch eine gute Idee…

Dabei müsste entweder der Stecker oder die Buchse der 12V Verlängerung durch das neu zu schneidende Loch in der Armlehne zu fädeln sein, das Loch dürfte also nicht allzu klein sein?

Und der Stecker des Verlängerungskabels müsste den Einbau der Armlehne nicht blockieren?

Könnte klappen ist aber ev ungewiss.

Ich tendiere zur Lösung per v2l. (Tomcat #13)

Den v2l-Adapter hast du aber nicht dauernd, speziell während der Fahrt draußen bei offener Ladeklappe drin stecken. Kann man überhaupt fahren, wenn da ein Stecker steckt? Glaub ja nicht.

Für mich wäre das halt um während der Fahrt irgendein Gerät (Dashcam, Kühlbox usw) betreiben zu können. Nicht um im Stand Airfryer, Lautsprecheranlage oder sonstiges zu betreiben.