Frage zur AC-Automatik

Zitat von benello

Woher soll die AC wissen dass es neblig ist oder viel Feuchtigkeit in der Luft?

Mit Kenntnis der Innenraumtemperatur und Innenraumfeuchte ergibt sich rechnerisch der 'Taupunkt'.

Also die Temperatur bei der die in der Luft gelöste Feuchtigkeit kondensiert.

Entspricht die Außentemperatut der Taupunkttemperatur oder ist niedriger, so kann man annehmen dass die Scheiben auch diese Temperatur haben und die Feuchtigkeit dann an diesen kondensieren wird.

Diesen Effekt kennt man von kalten Getränken im schwülwarmen Sommer

Zitat von Froschf...gruen

Mit Kenntnis der Innenraumtemperatur und Innenraumfeuchte ergibt sich rechnerisch der 'Taupunkt'.

Also die Temperatur bei der die in der Luft gelöste Feuchtigkeit kondensiert.

Entspricht die Außentemperatut der Taupunkttemperatur oder ist niedriger, so kann man annehmen dass die Scheiben auch diese Temperatur haben und die Feuchtigkeit dann an diesen kondensieren wird.

Diesen Effekt kennt man von kalten Getränken im schwülwarmen Sommer

Aber nicht beim Twingo oder?

Ich frage ich auch, warum man dann noch nicht draufgekommen ist, das mit der Lichtautomatik zu koppeln. Gerade bei Nebel am Tag, jedoch ausreichender Helligkeit, fahren viele dennoch nur mit TFL. Hier könnte ja die Luftfeuchtigkeitsmessung der Klima zusammen mit der Kamera "sehen", dass es neblig ist und das Licht anschalten, sodass der Fahrer erst recht nicht mitdenken braucht.

Das ist sicherlich alles Möglich.

Aber ich höre schon wieder die Vögel zwitschern:

"Autos sind heutzutage ja so teuer! Wer soll sich das noch leisten können? Selbst Kleinstwagen kosten ein Vermögen!"

Und der Twingo bietet zu seinem Preis schon eine ordentliche Ausstattung.

Zitat von Froschf...gruen

Und der Twingo bietet zu seinem Preis schon eine ordentliche Ausstattung.

Das sehe ich durchaus auch so. Natürlich könnte man beim Twingo noch dies und das mit verbauen, aber dann ist eben der Preis nicht mehr haltbar.

Aber ist halt menschlich oder vllt auch in Mode gekommen, dass man nie zufrieden ist.

Ich habe heute bei nasskaltem Wetter festgestellt, dass die Scheiben beschlagen und daraufhin AC angeschaltet. Ich bin gewohnt, dass dann in kürzester Zeit die Scheiben frei sind. War aber nicht so. Dann Eco abgeschaltet, immer noch beschlagen.

Nächster Versuch Defrost-Taste ("klare Sicht") - und dann wurden die Scheiben frei. Das kuriose dabei war, dass die AC-Kontrollampe dann aus war (lt. BDA ist die Klima aber aktiviert). Die Heckscheibenheizung habe ich ausgeschaltet um die Wirkung zu sehen. Auch diese wurde frei.

So, jetzt die Frage: wieso reicht AC an nicht, wodurch die Luft ja getrocknet wird?

Zu wenig Durchsatz, man braucht viel Luft um die Feuchtigkeit aufzunehmen.

Das leidige E-Autothema jeden Herbst, die fehlende Abwärme verzeiht keine schlechte Luftführung u d die haben viele neuen E-Autos.

Der Verbrenner läuft am Anfang auch an, aber die Abwärme im Überfluss wirkt halt.

Man muss mit den Einstellungen spielen, bei meinen bisherigen E-Fahrzeugen hat AC immer an, Temperatur hoch, Stellung auf Scheibe/oben und manuell Lüfterdrehzahl erhöhen, geholfen. Wird beim Twingo ähnlich sein.

Zitat von benello

wieso reicht AC an nicht

Ich hab da auch einige fragwürdige Erfahrungen machen müssen.

Wenn Du AC einstellst, stellt sich die Automatik aus. Du musst also manuell den Lüfter auf mind. Stufe 3 und die Auslassrichtung auf Frontscheibe stellen.

Einfacher ist es natürlich, die "Klare-Sicht"-Taste zu drücken, doch dann muss ich auch das Entertainment lauter stellen.

Apropos Entertainment: Ach nee, das mach ich lieber in einem passenden Thread. Sonst artet es aus.

Danke für euren Input. Ich denke, so mancher Twingo-Neuling wird in der kommenden Jahreszeit ähnliche Erfahrungen machen

Komisch auch, dass bei Aktivierung von "klare Sicht" die AC Kontrolllampe aus geht, AC aber trotzdem an ist. Wie kommt man auf sowas?

„Hey Reno, die Scheiben beschlagen“

So hat es in der Vorführung auf Ibiza im Sommer geklappt 🤣🤣☺️

Ich bin gespannt. In den nächsten Tagen werde ich es testen müssen 🙈

Ja, das klappt. Hab ich schon auf der Jungfern-Heimfahrt vom Autohaus ausprobiert. Ist nur schneller, den Klare-Sicht-Schalter zu drücken.