Frage zu Querverkehr-Warner und Notbremsassistent

  • Hallo zusammen,


    ich habe noch eine Frage zu den verschiedenen Assistenzsystemen meines neuen Twingos.


    Konkret geht es mir um den „Querverkehr-Warner mit automatischem Notbremsassistenten hinten“. Mich würde interessieren, wie genau dieses System funktioniert und vor allem, unter welchen Bedingungen es aktiv ist.


    Ist der Querverkehr-Warner grundsätzlich während der Fahrt bzw. beim Rückwärtsfahren dauerhaft aktiv und greift bei Bedarf ein? Oder funktioniert der automatische Notbremsassistent hinten nur, wenn auch der „Adaptive Tempopilot“ aktiviert ist?


    Ähnlich ist meine Frage zum Notbremsassistenten: Ist dieser unabhängig vom Tempopiloten permanent aktiv und überwacht den Verkehr selbstständig? Oder wird auch dieser erst aktiv, sobald der adaptive Tempopilot eingeschaltet ist?


    Vielleicht hat sich jemand schon genauer mit der Funktionsweise beschäftigt und kann erklären, welche Assistenzsysteme unabhängig voneinander arbeiten und welche an den adaptiven Tempopiloten gekoppelt sind.


    Vielen Dank schon mal! 😊

    Twingo E-Tech "Techno" in Absolut-Grün

  • Der ist dafür da, wenn du rückwärts aus einem Parkplatz rausfährst. Der sieht den Verkehr auf der Straße viel früher als du und warnt dich.

    Ob er auch bremst wenn ich das Gepiepse ignoriere probiere ich aber nicht aus.

    Mit dem adaptiven Tenpomat hat das genau nichts zu tun. Der guckt nach vorne, der Querverkehrwarner aber nach links und rechts hinten. Gemeinsam ist denen nur, dass sie über Radar funktionieren

  • Der ist dafür da, wenn du rückwärts aus einem Parkplatz rausfährst.

    Verstanden, danke!


    Weißt du ob der Notbremsassistenten dauerhaft aktiv ist oder zwingend einen eingeschalteten Tempopiloten benötigt um eine Notfallbremsung einzuleiten?

    Twingo E-Tech "Techno" in Absolut-Grün

  • Also meiner braucht dafür nix. Nicht einmal eine gefährliche Situation. || Der bremst, wies eben grad genehm ist... Aber bisher konnte ich ihn immer mit energischem Strompedaltreten zur Weiterfahrt bewegen.

    ...aus der Sternenmitte, der dritte von links.


    Absolut Grün und absolut alles dabei.

    Bestellt Ende Mai 2026 - geliefert (nach viel Arbeit des Autohauses) Ende August 2026. (Vorher 2009er Fiat Panda mit fast nix). Erster Neuwagen, erster Stromer und erster Automatik der Familie.

  • Also meiner braucht dafür nix. Nicht einmal eine gefährliche Situation. || Der bremst, wies eben grad genehm ist...

    Bist da da mit dem adaptiven Tempomaten untwegs oder bremst dein Twingo auch beim normalen Fahren ohne Tempomat?

    Mein Twingo hat bisher (zum Glück) bei über 2.000 km keine einzige Notbremsung gemacht.


    PS: Zum Urspungsthema kann ich nichts beitragen, hat mein Evo alles nicht verbaut.

    Grüße Andreas


    Twingo E-Tech Evolution in Mango-Gelb mit Ganzjahresreifen, Radkappen Diabolo (vom Techno) statt Domino (Evolution).

    Bestellt am 08.05.2026. Abgeholt am 04.08.2026.

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