Im Gegensatz zum Renault R5, soll der Twingo Electric wohl
serienmäßig das OnePedalDrive OPD sofort bekommen 
Ich bin gespannt, ob es analog zum Renault4 funktionieren
wird? Dort hat mich die One Pedal Funktion zu 100% überzeugt.
Wenn Jemand etwas hört oder sieht (bspw. Test Videos) oder
einen aussagefähigen Test bzgl. OPD lesen sollte, gerne hier teilen 
Neues Modell von Renault
Der Twingo kommt zurück – als E-Auto
Renault legt einen Klassiker neu auf:
Der Twingo soll jetzt als Elektroauto daherkommen. Es ist schon das dritte Modell, das die Franzosen mit neuer Technologie wiederbeleben.
Fotostrecke: VM-Sitzprobe Renault Twingo E-Tech: Überzeugender erster Eindruck
07.11.2025 Redaktion (allg.)
Mit dem Twingo zaubert Renault tatsächlich ein Lächeln ins A-Segment – mit viel Liebe zum Detail
Renault stellt Twingo E-Tech Elektrisch vor, Start Anfang 2026 für unter 20.000 Euro geplant
Retro-Charme trifft Stromantrieb: Fünf Fakten zum Renault Twingo
Klar, der Renault Twingo Elektro soll E-Mobilität günstig machen und will sich mit Retro-Anspielungen auf die ikonische erste Generation in unsere Herzen stromern. Aber wetten, Sie kennen noch nicht alle unserer fünf Fakten zum elektrischen Charmeur?
Renault selbst schreibt...
Außen klein, innen groß: Der Renault Twingo E-Tech elektrisch bietet je nach Position der verschiebbaren Sitze bis zu 360 l⁵ Kofferraumvolumen und bis zu 16 cm Beinfreiheit.
Kofferraumvolumen 360l
https://de.motor1.com/news/778203/renault-twingo-electric-konkurrenz-vergleich/
... von 308 Liter beim Dacia bis zu lediglich 185 im Fiat 500.
Der Hyundai Inster hingegen punktet mit 351 Liter. Zudem ist er innen sehr variabel.
| Modell | Kofferraum (Normalzustand) |
| Renault Twingo | 360 Liter |
| BYD Dolphin Surf | 308 Liter |
| Citroën e-C3 | 310 Liter |
| Dacia Spring | 288 Liter |
| Fiat 500e | 185 Liter |
| Hyundai Inster | 351 Liter |
| Hyundai i10 | 252 Liter |
| Kia Picanto | 255 Liter |
| Leapmotor T03 | 210 Liter |
| Suzuki Swift | 265 Liter |
| Toyota Aygo X | 189 Liter |
https://de.motor1.com/news/778203/renault-twingo-electric-konkurrenz-vergleich/
Der neue Renault Twingo und seine Konkurrenten
Wie schlägt er sich im Vergleich zu anderen Kleinwagen in der unteren Preisklasse? Ein erster Vergleich
Der Renault Twingo kehrt als reines Elektroauto mit Retro-Optik zurück. Punkten soll er vor allem beim Preis: An der Basis soll er unter 20.000 Euro kosten, wie der Hersteller verspricht. 2026 folgt übrigens auf der gleichen Grundlage noch ein neuer Dacia Spring.
Was ist die unmittelbare Konkurrenz für den neuen Renault Twingo? Zu nennen sind hier Modelle wie Citroën e-C3, Dacia Spring, BYD Dolphin Surf, Hyundai Inster und Leapmotor T03. Das sind seine Rivalen auf dem Feld der Elektroautos. Mit Blick auf klassische Verbrenner-Kleinwagen von ähnlichem Format kommen noch der Hyundai i10, der Kia Picanto, der Suzuki Swift und der Toyota Aygo X hinzu. Klar größer, aber preislich in der gleichen Liga spielt der Dacia Sandero, den wir daher hier nur erwähnt haben wollen, ebenso den Fiat Grande Panda.
Abmessungen im Vergleich
Mit einer Länge von 3,79 Metern und einer Breite von 1,72 Metern ist der neue Twingo eines der größeren Stadtautos in dieser Kategorie. Und zudem gut 20 Zentimeter länger als sein Vorgänger.
(...)
Gerne weiter lesen, unter Quelle:
https://de.motor1.com/news/778203/renault-twingo-electric-konkurrenz-vergleich/
RENAULT TWINGO E-TECH ELECTRIC
Das Serienmodell geht zu weit
Renault hat das Serienmodell der Twingo-Neuauflage präsentiert. Die konsequente Ausrichtung auf den urbanen Einsatz geht aber an einem Punkt zu weit.
20.000€ & für NIEMANDEN gut GENUG | Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech 2026:
So niedlich kommt der Kult-Kleinstwagen zurück
06.11.2025 • Lesezeit: 6 Min.
