Autobild mit einem Review Update , unten:
Renault gibt ab Oktober in Deutschland frühen Zugang zum neuen E-Twingo
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Im Vorfeld der Weltpremiere unterstreicht Renault, dass der neue vollelektrische Twingo in der Rekordzeit von nur zwei Jahren entwickelt worden sei. Das Ziel sei, einen Einstiegspreis von unter 20.000 Euro zu erreichen. Dafür sollen die Kunden ein Elektroauto mit einfacher Handhabung, einer Reichweite von bis zu 250 Kilometern nach WLTP-Norm, einem niedrigen Verbrauch und einem angenehmen, komfortablen Fahrerlebnis erhalten.
Die technische Basis stellt die Plattform AmpR Small. Außen stellt das Design der Neuauflage laut dem Hersteller eine klare Anspielung auf den ersten Twingo von 1993 dar. So erinnert das Gesamtdesign an die One-Box-Karosserie des ursprünglichen Twingo. Gleichzeitig soll der Kompaktwagen nach dem Motto „Klein von außen, aber groß im Inneren“ einen großzügigen, modularen Innenraum bieten.
Die nun für den Twingo E-Tech Electric gestartete Aktion „R Pass“ ist ausschließlich online erhältlich und beinhaltet mehrere Privilegien. So erhalten Käufer des Passes die Möglichkeit, das E-Auto vor dem offiziellen Marktstart vorzubestellen, vorrangig Probe zu fahren und es als einer der Ersten zu erhalten. Sie erhalten außerdem ein Modell des neuen Elektro-Twingo im Maßstab 1:43, das nach der offiziellen Fahrzeugpräsentation verschickt wird. Hinzu kommen eine besondere Schlüsselabdeckung und Einladungen zu speziellen Events.
Der „R Pass“ ist zuerst in Italien erhältlich und kostet dort 100 Euro. Er soll ab dem 13. Oktober auch in Belgien, Spanien, den Niederlanden und Deutschland erhältlich sein, ab dem 15. Oktober in Großbritannien und ab dem 22. Oktober in Frankreich. In Italien werden die 100 Euro für den „R Pass“ bei einem möglichen Twingo-Kauf nicht verrechnet, in den anderen Ländern laut dem Portal Electrive voraussichtlich auch nicht.
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Es geht langsam los...
Oh ja, auch auf der Renault Webseite :
Und:
Renault gibt ab Oktober in Deutschland frühen Zugang zum neuen Twingo Electric
Im Monat vor der offiziellen Enthüllung des Twingo E-Tech Electric am 6. November startet Renault das „R Pass“-Programm, das frühen Zugang zu Bestellungen vor der Markteinführung ermöglicht. Die Franzosen haben zudem Teaserbilder der Serienversion der neuen, rein elektrischen Generation des Kleinwagens veröffentlicht.
Im letzten Jahr hatte Renault den kommenden Twingo bereits in Form eines Konzeptwagens präsentiert. Die nun veröffentlichten Bilder zeigen, dass das Design des Showcars weitestgehend beibehalten wird. Damit kommt auch diese Baureihe wie die jüngsten Generationen von Renault5 und Renault 4 als Stromer mit Retro-Anleihen zu den Kunden.
Renault Twingo Electric (2026): Erste Teaser der Serienversion
Das moderne Retro-Designs des Konzepts bleibt weitestgehend erhalten
https://de.motor1.com/news/775082/renault-twingo-electric-2026-teaser/
Renault Twingo Elektro (2026): Erste Infos & Erlkönigfotos
Nach Renault 4 und 5 soll 2026 ein weiterer Klassiker der Firmengeschichte als Retro-Modell anlaufen: der Renault Twingo Elektro. Neben ersten Angaben zum Verbrauch und Preis des künftigen Einstiegsstromers gibt es nun auch Einblicke in den Innenraum – und einen ersten Erlkönig!
PREIS: RENAULT TWINGO ELEKTRO (2026) FÜR UNTER 20.000 EURO
Nach der Präsentation auf dem Autosalon Paris 2024 hat der französische Konzern beim Prototyp des Renault Twingo Elektro (2026) nochmal im Detail Hand angelegt. Mit kleinen Überarbeitungen und erstmals auch mit Einblick in den Innenraum zeigt sich die vierte Generation auf der Motor Show in Brüssel 2025. Auch die überarbeitete Version sowie der im Juli 2025 erstmals gesichtete Erlkönig erinnern rundum an den Ur-Twingo von 1992. Damit folgt Renault der Erfolgsformel, die man mit den Retro-Stromern R5 und 4 gefunden zu haben scheint. Elektromobilität und Emotionen kommen hier auch abgesehen vom Anfangsbuchstaben auf einen gemeinsamen Nenner: Nostalgie.
ANTRIEBE: AUSSCHLIESSLICH VOLLELEKTRISCH
Da der Renault Twingo Elektro (2026) von der neuen, auf Elektroautos spezialisierten Tochtermarke Ampere entwickelt wird, scheint eine Option auf Verbrennungsmotoren ausgeschlossen. Stattdessen basiert der Kleinstwagen wie auch Renault 4 und 5 auf der CMF-B EV-Plattform, die in AmpR Small-Platform umgetauft wurde. Diese ermöglicht in der Theorie bis zu 400 km Reichweite und ist an einen selbst entwickelten, elektrisch erregten Synchron-Elektromotor gekoppelt. Leistungsdaten nennt die Marke noch nicht, dafür bereits bei der Präsentation des Showcars als "Renault Legend" im November 2023 einen Verbrauch von lediglich zehn kWh auf 100 km. Realistisch wirken 70 kW (95 PS) Antriebsleistung.
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Fazit:
Sehen wir hier den künftigen Bestseller des Kleinstwagensegments? Die richtigen Weichen hat Renault mit der vierten Generation des Twingo für 2026 jedenfalls gestellt. Abgesehen von seinem gelungenen Retro-Auftritt, den erste Erlkönig aufgreift, überzeugt vor allem der angekündigte Einstiegspreis.
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Nach Renault 4 und 5 soll 2026 ein weiterer Klassiker der Firmengeschichte als Retro-Modell anlaufen: der Renault Twingo Elektro. Neben ersten Angaben zum Verbrauch und Preis des künftigen Einstiegsstromers gibt es nun auch Einblicke in den Innenraum – und einen ersten Erlkönig!
EXTERIEUR: CHARMANTE UR-TWINGO-ZITATE
Kulleraugen, asymmetrische Elemente auf der Fronthaube, hervorstehende Heckscheibe: Der Prototyp des Renault Twingo Elektro (2026) zitiert auch in der leicht überarbeiteten Version, mit veränderten Details an der Front und am Heck, sowie den Radläufen und den Türgriffen, den Ur-Twingo von 1992. Dank seiner stark modellierten Außenhaut und der dynamischen Flanke wirkt er eigenständig-futuristisch. Im Gegensatz zum Millionenseller von damals verfügt er außerdem über insgesamt fünf Türen. Die drei Belüftungsaufsätze des Originals zeigen den Ladestand der Batterie an. Entsprechend dem Kleinstwagensegment dürfen wir eine Karosserielänge diesseits von vier Metern erwarten. Der erste gesichtete Erlkönig bestätigt die Proportionen, die an den Erstling erinnern, und greift auch die Kulleraugen und die leicht exponierte Heckscheibe auf. Allerdings sucht man hier Lüftungsöffnungen auf der Haube und die eingelassenen Türgriffe vergeblich.
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New Twingo
Renault bringt seinen coolsten Kleinwagen als Discount-Stromer zurück
Der neue R 5 ist für Renault5 ein echter Hoffnungsträger und selbst viele Wettbewerber applaudieren voller Anerkennung. Ein Auto wieder unter der Regie von Luca de Meo – wie schon die Neuauflage des Fiat 500 im Jahre 2007. In wirtschaftlich schweren Zeiten hat Renault bei den Einstiegsmodellen die große Elektro-Welle ausgerufen. Das Triumvirat aus R5, R4 und Twingo soll es richten und den Renault-Fans Lust auf Elektroautos machen. Der R5 rollt bereits auf dem Markt, der R4 kommt in diesen Wochen und kommendes Jahr soll eine knuffige Neuauflage des Twingo an alte Erfolge anknüpfen.
Renault Twingo tritt großes Kleinwagen-Erbe an
Während sich an den früheren Renault4 und Renault 5 eher ältere Semester erinnern dürften, ist der Twingo ein Kind der Neunziger. Noch heute fahren ziemlich viele Ur-Twingos als Studenten-Kiste oder billiger Zweitwagen herum - für französische Verhältnisse ist das simpel konstruierte Wägelchen durchaus langlebig.
Die Premiere des Renault Twingo im Oktober 1992 auf dem Pariser Salon war eine echte Schau, denn so einen Kleinwagen wie den Twingo hatte es lange nicht mehr gegeben. Sein One-Box-Design aus der Hand von Patrick le Quement war einzigartig und die Konstruktion des Innenraums war spektakulär und einfach zugleich.
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2026 Renault Twingo E-Tech Electric - Blick in den Innenraum | Electric Drive Check
Renault Twingo E-Tech | Vorstellung mit Jan Horn
Renault Twingo (2025) Alle Infos zum NEUEN Kleinwagen unter 20.000€! E-Tech | Review | Preis | Motor
Test wäre übertrieben, aber...
Renault Twingo E-Tech: Wiedergeburt des Kult-Kleinstwagens
13.01.2025
Renault hat auf dem Pariser Autosalon 2024 einen Ausblick auf den kommenden E-Twingo gegeben, zum Brüsseler Autosalons 2025 schärfen die Franzosen nach. Der Kleinstwagen setzt auf Retrodesign und soll ab 2026 zum Kampfpreis auf den Markt kommen.
Retro-Design im Ur-Twingo-Stil
Serienversion ab 2026
Preis soll bei unter 20.000 Euro starten
Nur die wenigsten Menschen verbinden hierzulande rein gar nichts mit dem Renault Twingo. Für die einen ist er ein praktischer Zweitwagen, für die anderen war er das erste Auto nach dem Führerschein. Der Twingo ist Kult!
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