Aber bei "My drive" läuft die Kamera trotzdem. Ich will dieses ganze My drive gar nicht.
Falls du von My Safety Perso sprichst, schau doch mal ins Handbuch
Die Leuchte über der Taste muss aus sein.
Beiträge von Spuermeise
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Bei meinem Smart ED mache ich das noch so, für 15-20 Minuten Ladekabel raus, und dann mit 3,6 kW laden, also ca. 1 kWh mit ca. 8 km Reichweitengewinn.
Beim Twingo will ich das auch so halten (nur eben mit dreifacher Ladeleistung), das bringt wegen des niedrigeren Verbrauchs etwa 30 km Reichweite in den 20 Minuten. Eine DC-Schnellladung lässt den Akku immer auch schneller altern, wenn es nicht nötig ist, werde ich es lassen (habe kein Fahrzeugleasung). Freilich auch wegen des höheren Strompreises an DC-Ladern.
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@Spuermeise: Ich hatte die Tage auf dem Weg zur Arbeit auch gemessen.
Danke strobel ! Die ca. 113 cm Ladelänge mit etwas weiter nach hinten gestellten Fahrersitz gehen auch in Ordnung
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Danke für eure Berichte! Ich werde mir die Feinstaubplakette erstmal nicht besorgen, da diese in Süddeutschland nur noch in wenigen Städten relevant ist, und ich bis zum nächsten Sommer wahrscheinlich auch nicht nördlicher hinfahren werde
Dabei gelten in den drei betroffenen Städten in Bayern und in Berlin Ausnahmeregelungen für Elektrofahrzeuge mit E-Kennzeichen (in Bayern werden Verstöße nach Vorgabe der Staatsregierung von der Polizei nicht geahndet).
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Machen die Neuzulasser die "Grüne Plakette" jetzt noch dran?
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Ich hab gerade nochmal mit dem Autohaus telefoniert. Man hat mir gesagt, dass Renault von Bestellungen überrannt wurde
Naja, sowas sagt man als Verkäufer dann immer. Der Status "Die Fahrzeugproduktion wurde eingeplant", soll heißen "Produktionsdatum wurde festgelegt", war bei meiner Bestellung auch erst nach zwei Monaten in der App zu sehen. Bevor das Produktionsdatum in Novo Mesto festgelegt ist, wird das Warenwirtschaftssystem des Verkäufers auch nur raten können.
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Steht das irgendwo beschrieben?
Es gab hier im Forum schonmal Beobachtungen dazu.
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Vielen lieben Dank @Kurven-Mimi !
