Aktuell versuche ich herauszufinden, warum der Twingo an den Aldi Säulen so langsam läd.
Die DC-Stationen bei Aldi (Süd? Nord?) sind ggf. leistungsreduziert je nach momentaner Solarstromerzeugung oder der Netzstromlast zum Grundstück.
Suche die betreffende Station am besten im Stromtankstellenverzeichnis von goingelectric.de, da gibt es oft Erfahrungsberichte zu den Eigenheiten der 100.000 Standorte zu lesen.
Die DC-Stationen bei Aldi (Süd? Nord?) sind ggf. leistungsreduziert je nach momentaner Solarstromerzeugung oder der Netzstromlast zum Grundstück.
Beides Aldi Süd. Das wäre eine mögliche Erklärung. Beim zweiten Aldi war ich auch erst nach 19 Uhr.
Werde die Tage direkt nach Feierabend noch mal da laden. Da bin ich dann früher da und vielleicht erwische ich ja noch mal einen sonnigen Tag bezüglich Solarstrom. Bin gespannt.
PS: Im Stromtankstellenverzeichnis von goingelectric.de standen beide nicht drin.
da gibt es oft Erfahrungsberichte zu den Eigenheiten der 100.000 Standorte zu lesen.
Aber könnte sich ja ggf mal lohnen da rein zu schauen. Danke.
Werde die Tage mal testen wie es lademäßig beim Aldi klappt mit recht niedrigem Akkustand. Aber eigentlich sollten die Ladewerte bei gefüllterem Akku nicht so stark abweichen zu Ionity und EnBW
Da sollte tatsächlich kein großer Unterschied sein.
btw bei mir ist es auch Aldi-Süd. Hab die aber auch erst 1 mal getestet. Bin extra auf 9% runtergefahren (kein Twingo) um die Ladeleistung zu sehen. Viele Aldis hier haben nur die alten AC-Lader. Und ich will ja nicht stundenlang da stehen. 11kw ist für unterwegs einfach zu wenig für den Aufwand mit Kabel rausholen usw. ich lch bin einer der mit Einkaufszettel einkauft und nicht im Laden rumschlendert. 15 Min maximal, dann bin ich raus. Und da wegen 3kw der Aufwand? 
Aber unser Hauptaldi hat ja DC-Lader.
