Schneeketten

**gklein** · Vor 19 Stunden

Vorgeschichte: Ich habe vor 16 Jahren Schneeketten für meinen Smart gekauft und sie sind noch immer originalverpackt. Mein Wunsch, Schneeketten zu besitzen, ist also eine Vorsichtsmaßnahme für einen kaum zu erwartenden Fall. Ich wollte daher kein großes Budget bereitstellen. Ich habe mir das Limit auf maximal 100 Euro Kaufpreis gesetzt.

Ich war bei einer Filiiale meines Touringclubs und fragte nach leicht anzulegenden Schneeketten für meinen Twingo mit Reifendimension 195/60R16. Man riet mir zu Ketten mit einem Preis nahe 300 Euro. Billigere Ketten hätten keine Zulassung für den Twingo.

Ich habe mich unter Protest des Verkäufers für hochwertige, aber preisgünstigere Ketten entschieden, die laut Tabelle für 195/60R16 geeignet sind. (Pewag Schneekette SSF69)

Übersicht für die Pewag Schneekettengröße 69 pro Felgengröße:

14 Zoll: 185/80 R14, 195/70 R14, 205/65 R14, 215/60 R14, 225/55 R14
15 Zoll: 175/80 R15, 185/70 R15, 195/65 R15, 205/60 R15, 225/50 R15
16 Zoll: 175/75 R16, 185/65 R16, 195/60 R16, 205/50 R16
17 Zoll: 205/40 R17, 225/40 R17

Am liebsten möchte ich meine neuen Ketten originalverpackt für den kaum zu erwartenden Schneefall aufbewahren. Die totale Sicherheit würde ich erreichen, wenn ich die Ketten in der Garage anlegen und ein paar Meter gerade, links, rechts fahren würde.

Weder im CoC-Papier, noch im Handbuch noch im Zulassungsschein werden besondere Spezifikationen bezüglich Schneeketten verlangt. Was würdet Ihr machen? Würdet Ihr das (mMn kleine Risiko) eigehen?

TwingoNoir · Vor 11 Stunden

Zitat von gklein

Würdet Ihr das (mMn kleine Risiko) eigehen?

Welches Risiko meinst du denn?

Du hast, wenn ich das richtig verstehe, Ketten passend zu deinem Reifen gekauft.

Welches Risiko siehst du?

Geht es dir um die Aussage des Verkäufers?

Der gegenüber wäre ich skeptisch…

**benello** · Vor 10 Stunden

Du bist doch aus Wien. Da braucht man Schneeketten? Sorry, aber man kann es mit der Absicherung in alle erdenklichen Richtungen auch übertreiben.

verchan · Vor 10 Stunden

Ich würde Schneeketten nicht außerhalb von Schnee nutzen, vor allem nicht auf dem eigenen Grundstück, damit Garage und Einfahrt nicht beschädigt werden.

Wenn die Ketten für die Reifengröße zugelassen sind, würde ich die einfach bei Bedarf nutzen, und sonst eingepackt lassen.

**gklein** · Vor 8 Stunden

Zitat von TwingoNoir

Welches Risiko meinst du denn?
Du hast, wenn ich das richtig verstehe, Ketten passend zu deinem Reifen gekauft.
Welches Risiko siehst du?

Es ist denkbar dass die Ketten im Radkasten oder bei der Radaufhängung streifen und Schaden anrichten. Deswegen hält sich der Verkauf strikt an die Freigabe des Herstellers.

Da Renault aber keine besonderen Ansprüche an Schneeketten für den Twingo dokumentiert hat, gehe ich davon aus, dass meine neuen Ketten OK sind.

**gklein** · Vor 8 Stunden

Zitat von benello

Du bist doch aus Wien. Da braucht man Schneeketten?

Selten. Aber es kann vorkommen. Ich erinnere mich an den 1. April 1970 als ich Soldat war und den ein Meter hoch liegenden Schnee von Bahnschienen wegschaufeln musste. Auch danach gab es manchmal Schnee. Ketten würde ich anlegen, wenn ich außerhalb Wiens vom Schnee überrascht würde. Innerhalb Wiens bliebe der Twingo in der Garage.

TwingoNoir · Vor 7 Stunden

Zitat von gklein

Deswegen hält sich der Verkauf strikt an die Freigabe des Herstellers.

Wie kann der Verkäufer denn nachweisen, dass seine teuren Ketten die Herstellervorgaben erfüllen? Das müsste dann ja dokumentiert sein.

Renault selbst bietet im Zubehör einen Satz teure Ketten und einen generischen billigeren „passt für 16 Zoll-No-Name“-Satz für den Twingo E-Tech an.

Ich denke, du hast alles richtig gemacht. Ansonsten hilft nur: ausprobieren oder re aunt fragen.

Twongi · Vor 7 Stunden

Zitat von benello

Du bist doch aus Wien. Da braucht man Schneeketten? Sorry, aber man kann es mit der Absicherung in alle erdenklichen Richtungen auch übertreiben.

Ich wohne in der Rheinebene, einer der wärmsten Regionen Deutschlands. Umso erstaunlicher war es, dass ich als Einziger abends pünktlich nach Hause gekommen bin, während halb Heidelberg im Schneechaos feststeckte.

Es ist nicht verkehrt vorzusorgen (in Zeiten der Ruhe) so erspart man den Rettungskräften die Arbeit, die haben besseres zu tun.

Zurück zum Thema: Es streiten sich die Gemüter, Schneeketten Bombenfest oder locker zum freischlagen.

Wir haben im THW beides ausprobiert und von der Haftung kein unterschied gemerkt, aber die festgespannten Schneeketten sind leiser und schlagen im Zweifel nichts kaputt (auch verrutschen sie nicht so leicht).

Man sollte diese eh mal aufziehen damit man weiß wie dieses Modell funktioniert und wo die Tücken liegen. Dann kann man auch den Twingo ordentlich verschränken und einschlagen und somit feststellen wieviel Spielraum man in jeder Richtung dazu hat.

Viel Spaß

**benello** · Vor 5 Stunden

Zitat von Twongi

ch wohne in der Rheinebene, einer der wärmsten Regionen Deutschlands. Umso erstaunlicher war es, dass ich als Einziger abends pünktlich nach Hause gekommen bin, während halb Heidelberg im Schneechaos feststeckte.

Es ist nicht verkehrt vorzusorgen (in Zeiten der Ruhe) so erspart man den Rettungskräften die Arbeit, die haben besseres zu tun.

naja, ich war schon x Mal in den Alpen unterwegs zum Wintersport und habe noch nie Schneeketten gebraucht.

In D ist halt auch schon Chaos wenn es 5cm Neuschnee gibt, weil es viele gar nicht gewohnt sind auf Schnee zu fahren.

Twongi · Vor 5 Stunden

es war Chaos weil die Pol. eine weiterfahrt verboten hat, da 3 Autos sich zusammengeschoben haben. Leute mit Schneeketten durften weiterfahren, der Schnee ging mir bis zur Stoßstange - also weit mehr als 5cm.

In den Alpen brauche ich regelmäßig Schneeketten da die fahrt dorthin nur mit diesen erlaubt ist (Schweiz).