Gibt es diese Möglichkeit überhaupt im Evolution?
Ja, gibt es. Hatte ich letzte Woche in meinem Evolution genutzt.
Beiträge von strobel
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Ich bin jetzt wieder von der Huk24 zur Verti gewechselt. Also Corsa abgemeldet und auf die SF wurde der Nachfolger, Corsa 2.0 sprich Twingo, angemeldet.
Ich zahle dann jetzt im ersten Jahr einen Jahresbeitrag von 520,40 Euro.
Die groben Daten: SF30, 12.000 km, Produktlinie Premium, VK 1000 + TK 150 Selbstbeteiligung usw.
Zuvor hatte ich mal was von ca / gut 420 Euro geschrieben. Durch ua Finanzierung statt Barzahlung, Verzicht auf Kasko Clever und eine scheinbare Preisanpassung nach oben bin ich jetzt bei 520,40 Euro gelandet.
Angegeben hatte ich vorletzte Woche TSN 2438 HSN AAF. Gerade testweise mal mit TSN 3333 HSN BTC (die neuen Nummern wurden vor ein paar Tagen noch nicht erkannt) alle Daten noch mal eingegeben und die Prämie hat sich scheinbar innerhalb der ca 1,5 Wochen schon wieder um 5 Euro erhöht.
Was ich weiter Vorne ja schon mal geschrieben hatte, ist, dass ich es immer besser finde, wenn der Stichtag zum Versicherungswechsel der 31.12. eines Jahres ist.
Bei den meisten KFZ Versicherungen war das zumindest bis vor ein paar Jahren noch so.
Meist gibt (oder zumindest gab) es da die besseren Wechselangebote und man konnte dann die Versicherungsprämien quasi mit dem Weihnachtsgeld bezahlen.
Was mir bei der Verti nicht so gefällt und da hatte ich vorher auch leider nicht nachgefragt, dass mein Vertrag jetzt genau ein Jahr bis Anf August 2027 läuft und nicht bis zunächst dem 31.12.2026.
Das hat den Nachteil das man so quasi eine SF Klasse "geklaut" bekommt.
Normalerweise ist es so, dass wenn ein KFZ mindestens 6 Monate in einem Kalenderjahr angemeldet ist, dann geht die SF im darauffolgenden Jahr um eine Stufe runter.
Hätte ich zB meinen alten Corsa (SF30) im Juli abgemeldet und würde dann im nächsten Jahr ein Auto neu anmelden, dann würde ich in SF31 eingestuft.
Das wäre bei durchgehender Zulassung und Stichtag 31.12. auch so.
Mit dem jährlichen Vertrag verbleibe ich nun bis Anf August 2027 bei SF30 und erst dann erfolgt eine Runterstufung auf SF31.
Wer bei den jährlichen Verträgen zB erst im Dezember ein neues oder anderes KFZ zulässt, verbleibt dann quasi fast zwei Jahre in der gleichen SF Klasse.
Beim nächsten mal werde ich vorher wieder bei der ausgewählten Versicherung nachhören, wann der Stichtag ist.
Hatte damals ein Auto zunächst bei einer anderen Versicherung versichert mit Stichtag 31.12. und bin dann zur Wunschversicherung gewechselt, damit mir keine SF Stufe verloren geht.
Im Laufe der Jahrzente läppert sich die Summe jedenfalls zusammen mit der "geklauten" SF Stufe.
Wer öfters in der zweiten Jahreshälte die Autos wechselt der kann im Laufe der Jahre mehrere SF Stufen verlieren.
Schade dass das nicht Einheitlich geregelt ist.
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.. - z.B. ruckartiger als bei nicht so vollem Akku?
Da war mir bisher kein Unterschied aufgefallen.
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Man geht wohl von ca. 25.000 € UVP aus.
Ja, hatte ich gestern Abend auch gelesen.
Der R5 hatte mir direkt auf den ersten Blick gefallen, der Twingo erst auf den zweiten Blick.
Der R5 ist das sportlichere Fahrzeug und der Twingo ein Kleinwagen mit flexiblen Innenraum.
Vor der Bestellung des Twingos hatte ich mir auch ein Angebot für den R5 eingeholt mit dem 40er Akku.
Gekauft hatte ich dann den Twingo, da günster beim Kaufpreis, weniger Verbrauch und da er auch finanziell gerade besser passt.
Einen von mir bevorzugten LFP Akku gab es im R5 ja auch nocht nicht. Laut diveren Berichten sollte er später kommen.
Nun scheint es ja in Kürze soweit zu sein.
Jetzt fahre ich erst mal mindestens drei Jahre den Twingo und dann sehe ich weiter.
Interessant wird es dann, wenn ein größerer Akku für den Twingo angeboten wird.
Ich persönlich finde die Modelle unterschiedlich genug, um beide mit einem ähnlich großen Akku und zu einer ähnlichen UVP anbieten zu können.
Da wird sich mit Sicherheit in Zukunft noch Einiges tun. Wobei unter`m Twingo der Platz für einen viel größeren Akku sicher begrenzt ist.
Was genau kommt weiß nur Renault.
Ich lehne mich mit meinem aktuellen Twingo erst mal in Ruhe zurück und lasse mich überraschen, was da noch auf uns zukommt.
Habe schon gar keine Lust mehr in meinen 2017er Dacia zu steigen noch einer guten Woche Twingo E-Tech.
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Ja, das war mir bei diversen Twingo-Testfahrtvideos aus Frankreich und Kroatien usw. aufgefallen.
Danke. Dann hatte ich das doch noch richtig in Erinnerung.
Hier bei zB Minute 16.27 zu sehen:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Vielleicht haben die zusätzliche Klimaanzeige ja auch nur Twingos mit Sitzheizung.
Oder da wurde nachträglich noch was geändert bei den später ausgelieferten Fahrzeugen.
Aber ist mir letztendlich auch egal.
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Und nein, da steht auch nichts in Sachen Klimaanlage, braucht's doch eigentlich auch gar nicht, dafür gibt's ja die runden Displays in den Drehknöpfen...
Danke. Nein die Anzeige braucht es nicht. Meine das mal in einem Video gesehen zu haben mit der Klimaanlagenanzeige unten am Displayrand.
Aber könnte rückblickend auch sein, dass ich das beim Renault 5 gesehen hatte. Die haben ja leider keine Drehknöpfe.
Hatte in den letzte Wochen und Monaten viele Videos gesehen.
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Pluspunkt: auf dem Multimediadisplay ist mehr Platz, weil die untere Zeile nicht für die beiden Sitzheitzungs-Schaltflächen reserviert ist.
Werden die Daten der Klimaautomatik des Techno nicht auch am unteren Multimediadisplay Rand angezeigt?
ich habe ja den Evo mit manueller Klima und ohne Sitzheizung. Da ist es zum Glück wie von dir beschrieben.
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Sitzheizung
Da ich eh Schutzbezüge über die Vordersitze mache, werde ich mir da evt später eine günstige Lösung einbauen.
Abneigung gegen Sitzheizungen
Habe ich im Sommer auch.
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Verbesserungen in kleinen Schritten, dabei ua Einführung der effizienten Motortechnik, die im Twingo bereits drin ist.
Ich halte das Ganze ja schon eine ganze Weile im Auge. Das wird beim R5 für mich die interessanteste Neuerung sein. UVP Preis runter und LFP:
https://www.smartdroid.de/rena…ellladen-nun-immer-dabei/
PS: Aber das jetzt nur am Rande. hier geht es ja eigentlich um den Twingo. -
Deutschlandchef sicher: Neuer Elektro-Twingo wird Renaults meistverkauftes Modell
Zumindest im Juli 2026 war es (in Deutschland) von den Zulassungszahlen her erstmalig soweit
Quelle KBA:
