Es ist tatsächlich so gewollt, dass das so blöd geht. Die Plakette soll kaputt gehen, wenn man sie abnimmt, damit man sie nicht missbräuchlich in einem anderen Auto einsetzen kann.
Ich meine, dass ich meine damals zum Kennzeichenwechsel mit einem Eiskratzer (zum Freikratzen der Scheiben im Winter) und Flüssigkeit abgerubbelt habe.. ich kann mich nicht dran erinnern, geflucht zu haben, also scheint das einigermaßen geklappt zu haben.
Ich leider schon 😂. In meinem A3 war es so, dass sich der „grüne“ Teil der Plakette ganz einfach entfernen ließ. Lediglich der Kleber war hart und ich musste mit Klebstoffentferner ran. Blöderweise kann der Kunststoff verätzen weshalb ich beim Twingo mich auf Glasreiniger beschränken musste. Das war echt fummelig.
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