Unterbodenschutz bzw. Unterbodenversiegelung

  • Wollte nur mal fragen wie ihr zu nem Unterbodenschutz steht, gleich zu Beginn. Besonders wenn man vor hat das Auto längerfristig zu halten.

    Und was würdet ihr dafür bezahlen bzw. was habt ihr bezahlt?

    In AT ist es z.b. im Kaufpreis des BYD Dolphin Surf fix enthalten.

  • Ich bin an der Beantwortung der noch offenen Fragen in diesem Thema auch interessiert, weil ich meinen Twingo länger als übliche Leasinglaufzeiten fahren möchte.

    Bis demnächst auf diesem Bildschirm!

    Silberliebe.


    Twingo Techno, absolut red, mit Ganzjahresreifen und Park & Safety.

    Bestellt am 25.05.26, erhalten am 01.10.26.

  • Machen wir selber, einfach im Internet nach Hohlraumversiegelung Sprühdosen suchen, die haben einen Schlauch dran, damit man in Hohlräume kommt. Dazu muss man aber auch Stopfen entfernen, um da reinzukommen und eine Hebebühne.

    Wer es machen lässt ist schnell paar Hundert Euro los.


    Zum Thema ob man das tun soll, es schadet nicht, heutige Autos rosten zwar nicht mehr so schnell wie früher, aber durch Materialeinsparung und Kosteneinsparung gibt es durch konstruktive Maßnahmen viele Materialaufdoppelungen, die nicht ausreichend versiegelt werden.

    Aus ästhetischen Gründen sind die meistens verdeckt und da schadet Wachs nicht.

    Angebot einholen und selber entscheiden, ob es das Wert ist.

    Twingo Techno, Absolut-Grün, Safety & Parking, Sitzheizung, Connected Services

    Bestellt am 08.10.26, Liefertermin bisher KW52, Besitzer ist die Schwiegertochter.

  • Ich habe eine Werkstatt für solche Dinge etc. angefragt, die meinen es gibt keine Hohlraumversiegelung ab Werk für den Twingo. Ob das stimmt?? Kosten wurden so um 800 € genannt. Ganz schön happig.

    Siegfried

    Ich muss noch etwas dazu sagen: Diese Werkstatt hat meinen Prius P4PlugIn mal repariert (Lackschaden). Hätte ich das damals über die Vollkaskoversicherung laufen lassen so ca. 800 €. Bezahlt habe ich mit Rechnung 400 €. Wegen Selbstbeteiligung 500 €: billiger.

  • Ich mache mit meinem Auto etwas was in Deutschland nur sehr selten gemacht wird:

    Ich parke es in MEINER Garage!

    Tatsächlich!

    Da kann man Autos reinstellen!

    Nicht nur Zeugs das im HAus keinen Platz hat.

    Dieses Zeugs verschwindet bei mir im nicht vorhandenen Keller, sprich: Ich trenne mich von allem was ich nicht wirklich benötige bzw. schaffe mir Dinge die man nur selten benötigt gar nicht erst an.


    Dann kann die zigtausend € teure Investition geschützt parken und das "Gerümpel" hat Pech gehabt.


    Viele haben gar keine Garage und die die eine haben lagern Zeugs darin.


    Wir Deutschen sind, besonders als Autoverliebtes Land, in dieser Hinsicht echt schräg.

    Mein Firmenwagen war mal ein grüner OctaviaRS TDI. Die schlimmste Lästerei über die Farbe wurde mein Benutzername.

    Aktuell ein Ford Explorer electric

    Der Peugeot 308II SW meiner Frau soll bald ein Twingo werden.

  • Autos die draußen stehen sind nicht unbedingt schlechter abgestellt, den in der Garage bleibt es länger feucht (wenn nicht geheizt) und das ist bei älteren Autos schlechter als draußen.

    Wollen wir hier jetzt eine mein Haus, mein Auto,... Debatte führen?

    Das gehört hier nicht hin.


    Wer eine Anschaffung in dieser Größenordnung macht, möchte lange was davon haben, für dem ist eine Hohlraumversiegelung/Unterbodenschutz eine Möglichkeit die Karosserie lange zu schützen, machen wir auch bei gebrauchten Fahrzeugen.

    Wer es nicht selber machen kann, muss abwägen, ob er sich das leisten will.

    Alle die keinen Wert drauf legen, sollen sich nicht nur das Geld sparen.


    Einen Unterbodenschutz in der Fläche ist beim Twingo durch den Akku und die Kunsstoffteile evtl. nur punktuell notwendig, muss man anschauen wie die Radkästen und Spritzbereiche aussehen.

    Es gibt auch Schmutzfänger im Zubehör.

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    Bestellt am 08.10.26, Liefertermin bisher KW52, Besitzer ist die Schwiegertochter.

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  • Autos die draußen stehen sind nicht unbedingt schlechter abgestellt, den in der Garage bleibt es länger feucht (wenn nicht geheizt) und das ist bei älteren Autos schlechter als draußen.

    100% Zustimmung. Genau deshalb hab’ ich ein Carport und keine Garage. Da weht der Wind durch und trocknet. In einer Garage modert die Feuchtigkleit ewig vor sich hin. Da nützen 3 Schlitzchen in der Wand wenig. Ist ja allgemein bekannt.

    Es gibt auch Schmutzfänger im Zubehör.

    Das ist das allerletzte was ich an ein Auto schrauben würde. Da legt man Wert auf Aussehen und Style und schraubt sich Lappen oder Kunstoffstücke hinter die Räder? Ne Danke. Höchstens an einen Geländewagen wie den Lada Niva, aber doch nicht an mein Designstück.

  • Da legt man Wert auf Aussehen und Style und schraubt sich Lappen oder Kunstoffstücke hinter die Räder? Ne Danke. Höchstens an einen Geländewagen wie den Lada Niva, aber doch nicht an mein Designstück.

    Ich hab mir "die Lappen" dranschrauben lassen und muss sagen, dass sie dezent sind und mich überhaupt nicht stören - insbesondere da es so viele andere schwarze Elemente an meinem mangogelben Auto gibt.


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