Der Fall ist geklärt: Die von mir thematisierten Striche werden beim Nissan Pixo anders benutzt als beim Twingo: Während bei unseren Renaults immer das mittlere Strichpaar leuchtet, wechseln die 3 Ebenen durch im Display vom Nissan-Clone! Ist in diesem Video zu sehen ab Minute 10:18!
Beste Grüße,
Ralph
Interessant: Die von mir in diesem Thread thematisierten Striche werden beim Pixo anders benutzt als beim Twingo: Während bei unseren Renaults immer das mittlere Strichpaar leuchtet, wechseln die 3 Ebenen durch im Display vom Nissan-Clone! Im obigen Video zu sehen ab Minute 10:18!
Beste Grüße,
Ralph
zonebattler als Dienstmann a.D. ist dir bewusst was das bedeutet?
Wenn ich einen Vertrag eingehe müssen alle Vertragsgegenstände zugänglich sein und ich muss nachlesen können.
Hast natürlich recht, aber mir ist das weitgehend wurscht. Ich habe mir den Twingo gekauft, weil er lieb guckt und nicht so aggressiv aus dem gefalteten Blech schaut wie die meisten anderen motorisierten Bürgerkäfige. Sein Design hat mich angesprochen, alles andere ist mir einerlei und wird sich finden und fügen.
Ich habe mir (mit der gebotenen Demut höheren Mächten gegenüber) vorgenommen, 100 Jahre alt zu werden, und als 1959er Spätlese bin ich unlängst rein rechnerisch in mein letztes Lebensdrittel eingetreten. Da habe ich mir den Auftrag gegeben, fürderhin sorgloser durchs Leben zu gehen und mehr zu genießen statt zu hinterfragen. "We'll cross that bridge when we get to it", wie die Insulaner sagen...
Müssen wir aber nicht weiter diskutieren, und hier an dieser Stelle schon gleich gar nicht. Jede/r, wie er/sie kann, mag, muss, meint zu müssen...
Beste Grüße,
Ralph
Ich bitte darum, wer kann mir mit Unterlagen von Renault den Zusammenhang von Service und Akkugarantie verdeutlichen.
Ansonsten warten wir bis Januar, dann kann ich selber nachschauen.
Die Frage ist, wo kann man nachschauen?
Ich habe meinen Rennkürbis seit August, aber ich habe dazu keine schriftlichen Unterlagen bekommen, aus denen nähere Details zur Akkugarantie ersichtlich wären.
Was ich habe, ist eine Vertragsübersicht auf der Renault-Website und in der Renault-App:
Aber da ist dann auch schon Ende Gelände, das sind keine anklickbaren Links, die zu ausführlichen Erläuterungen / Vertragsdetails führen würden.
Das "Kleingedruckte" wird fraglos existieren, aber offenbar wird das der Kundschaft vorenthalten, um sie nicht zu irritieren oder gar zu überfordern. Wer will schon schwer verdauliche
Vertragstexte lesen? 
Beste Grüße,
Ralph
Dieses ganze nachträglich anzuflanschende Hipster-Spielzeug - von der Mittelellenbogenspitzenauflagelehne bis hin zu den 3D-Drucker-generierten Krempelboxen - schaut mir schwer danach aus, als hätte die Renault HR-Abteilung einen Jahrgang Azubis oder einen Schwung Trainees kurz nach Twingo-Konstruktionsschluss mit einer "echten" Abschluss-Aufgabe betrauen wollen, deren Ergebnisse zwecks Motivation und Bindung des Nachwuchses dann auch den kurzen Weg ins reale Leben finden sollten. Hat aus dieser Sicht fraglos auch funktioniert! Aber als Käufer eines Rennkürbis' muss ich mir das trotzdem nicht antun...
Beste Grüße,
Ralph
Die Begrifflichkeiten und Unterschiede sind für Unerfahrene wohl nicht leicht zu durchschauen. Ich zum Exempel habe zwei kostenlose "Kreditkarten" mit dem VISA-Logo drauf.
Aber nur die eine ist eine echte Kreditkarte: Die damit getätigten Ausgaben bekomme ich einmal monatlich in Rechnung gestellt und der Rechnungssaldo wird mir dann ein paar Tage später per Lastschrift vom Girokonto eingezogen. Ich kaufe damit sozusagen auf Kredit, weil zwischen Bezahlvorgang und tatsächlichem Geldeinzug Wochen liegen können.
Die andere Karte ist hingegen eine Debit-Karte, d.h. die ist direkt mit dem Girokonto "verdrahtet". Damit getätigte Zahlungen schlagen sofort auf den Kontostand durch. Ist dort keine Deckung vorhanden (oder das Überziehungslimit erreicht), platzt der Deal.
Autoverleiher, Hotels etc. akzeptieren oft nur "echte" Kreditkarten für die Blockung eines Kautionsbetrages. Nur so kämen sie im Fall der Fälle auch an ihr Geld ran!
Dessen ungeachtet habe ich beim Renault'schen Mobilize Charge Pass problemlos meine DKB-Debitkarte hinterlegen können. Ist also offenbar nicht typ-, sondern institutsabhängig, ob das funktioniert oder nicht.
Beste Grüße,
Ralph
Bezieht sich die Einstellung "Jean-Michel Jarre" nicht ausschließlich auf das während Schleichfahrt abzuspielende Fußgänger-Warn-Gedudel?
Beste Grüße,
Ralph
Meiner hat schwarze.
Beste Grüße,
Ralph
Keine Fehlinfo, sondern schlicht regional unterschiedlich. Hier in FÜ beim Aldi (Süd) um die Ecke zahle ich 47 Cent pro Kilowattstunde, und zwar sowohl AC wie auch DC.
Und wer von Renault ein 400 EUR-Guthaben auf der orangenen Mobilize-Karte als Bonus zum Twingo dazu bekommen hat, verfährt das natürlich zuerst, weil die Karte ab dem siebten Monat knappe 5 EUR kostet.
