Alles anzeigenHabe gestern auf der Heimfahrt aus dem Kurzurlaub in einer süddeutschen Kleinstadt nochmal Elektronen nachfassen müssen und gut 19 kWh in meinen Rennkürbis gepumpt. Und das erstmals in meiner E-Auto-Karriere an einem Schnelllader:
Offenbar waren die 19 kW in exakt 20 Minuten drinnen (was mich wundert, denn ich habe von knapp 40% auf 100% aufgeladen), und danach wurden mir sofort 26 ct pro Minute aufgebrummt.
Das muss man sich mal vorstellen: 19 kW für summa summarum fast 27 EUR! Bin ich damit der traurige Rekordhalter hier?
P.S.: Geht zwar "nur" von meinem geschunken gekrochenen ChargePass-Guthaben ab, aber dennoch...
Grummelnde Grüße,
Ralph
Um nochmal die Kurve zum Anfang zu kriegen:
Ich hatte gestern die auf der Rechnungs-E-Mail von Mobilize Charge Pass angegebene Hotline-Nummer angerufen und ein freundlicher Kollege hat meine Nachfrage/Beschwerde aufgenommen und mit einer Ticket-Nummer versehen.
Heute hat mich tatsächlich ein anderer Herr angerufen und mir die Situation erklärt: Die Rechnungsstellung ist tatsächlich korrekt erfolgt nach den angezeigten (und von mir natürlich nicht wirklich gelesenen) Konditionen. Er rät mir dringend, drei Minuten zu opfern, um mich über den angewendeten Tarif zu informieren, bevor ich den Ladevorgang starte, Habe also Lehrgeld gezahlt, das immerhin vom Geschenkguthaben. Gleichwohl hätte ich vorher nicht für möglich gehalten, dass bereits nach 20 Minuten - weit vor Ende des Ladevorgangs - ein Belegungsentgelt (zusätzlich zur Energie) fällig werden kann...
Soweit, so ärgerlich. Realistisch betrachtet, werde ich aber mindestens 90 % meiner Fahrten im Großraum Nürnberg - Fürth - Erlangen unternehmen, der durch den "LadeVerbund Plus" bestens abgedeckt ist (sogar noch deutlich darüber hinaus). An dessen Ladesäulen (die meist von den jeweiligen Stadtwerken betrieben werden) werden mir bei Bezahlung mit dem Mobilize Charge Pass faire 56 ct/kwH in Rechnung gestellt. Das werde ich so lange machen, bis mein Guthaben aufgebraucht ist, dann kündige ich die Karte.
Ab dann werde ich die originäre LadeVerbund Plus-Karte benutzen, mit der ich (als Strom/Gas-Kunde der hiesigen infra) nurmehr 42 ct/kwH löhnen muss. Damit bin ich als Laternenparker und Mietwohnungsinsasse im 3. Stock mehr als zufrieden. Auf weiteren Touren werde ich nach Möglichkeit Schnellladesäulen von Aldi Süd ansteuern, da sind 47 ct/kWh angesagt ohne wenn und aber. Wenn man die Dinger denn bedienen kann: der erste Versuch schlug neulich fehl, weil das Display nach Süden ausgerichtet war und die Sonne voll drauf schien. Keine Chance, das was zu erkennen und die richtigen virtuellen Buttons zu treffen...
Beste Grüße,
Ralph
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