Nunja, ich hab da auch was gelesen und zwar: "Erforderlich sind jeweils die zwei aktuellsten Einkommensteuerbescheide"
Guter Tipp mit dem Einspruch (Bescheid nicht rechtskräftig...) Der Bescheid dauert bei mir nach Abgabe aber nur ca. 1 Woche (Finanzamt bekommt meist ein paar Euro).
Was passiert eigentlich, wenn sich die bereizs zugestellten EKST-Bescheide von 2023, 2024 bzw. 2025 noch vor Auszahlung ändern (kann ja 7 Jahre lang passieren).
Am besten wäre es, Renault würde für Twingo-Kunden, welche die Mittelarmlehne bestellt haben, noch was wirklich passendes für den vorderen Bereich der Mittelkonsole 3D-drucken lassen.
Dann müssten sich die Heck-Seitenradare (beim Safety&Parking Paket) irgendwo unter der (in Wagenfarbe lackierten) Heckschürze befinden - ich hätte da eine plane Fläche erwartet, die ich aber nicht finde (beim Vorführer).
Die Front- und Heckschürzen bestehen laut meinen Fingerknöcheln übrigens wirklich aus Kunststoff.
Aber ist das das gleiche Szenario? Wenn ich den Twingo auf der Straße abstelle, aber leider vergesse, die "Power"-Taste zu drücken und meine Keycard mit in die Wohnung nehme (< 100 Meter) vom Auto, dann kann damit jeder (auch ohne Diebstahlhardware) ein paar Runden um den Block fahren?
Eine Sensorik "Fahrersitz leer" ist ja schon da (Gurtwarner nur bei belegten Sitzen), daher sollte in diesem Fall der Twingo "bitte verriegeln, wenn sich die Keycard außerhalb 1 Meter vom Fahrzeug befindet" oder zumindest "Fahrbereitsschaft aufheben" zu erwarten sein.
insgesamt standen da jetzt 15 Twingos, alle verkauft lt. Schild... ich glaube ich bekomme viel Gesellschaft 😆
Unglaublich Toll! Bei mir hier dürften die Großstadthändler froh sein, wenn im Jahr 15 verkaufte Twingos zusammen kommen.
Warts ab bis immer mehr E fahren. Irgendwann zahlt man dann halt pro jahr 2000 Euro KFZ-Steuer.
In Deutschland wird es bestimmt pauschal genau so laufen. In Österreich ist die "motorbezogene Versicherungssteuer" (enthält das was in D Kfz-Steuer darstellt) für E-Autos schon ziemlich ausgefeilt, sie hängt von Gewicht und der eingetragenen Motor(dauer)leistung ab.
- für den Twingo E-Tech (35 kW, 1.200 kg "Eigengewicht") z.B. zahlt man in Ö derzeit 84 € im Jahr (ab EZ);
- für einen BMW iX5 (425 kW, 2.815 kg) zahlt man 2.666 € im Jahr.
In Deutschland wird es natürlich genau anders herum kommen. Man erinnere sich an die Bayerische Politik: "Wollen wir ein Volk von Kleinwagenfahrern werden??"
Da hätte jeder gewartet
.
Bei mir ist es leider umgekehrt, und solange werde ich die Abgabe der EkST-Erklärung nicht hinauszögern können...
Laut Förderbedingungen sind allerdings immer die neuesten Bescheide einzureichen, dass wird die Bafa dank des Elster-Zugriffs vermutlich ganz einfach verifizieren können.
Hallo zusammen,
in einem Nachbarforum bin ich auf eine interessante Problembeschreibung mit dem Twingo E-Tech (Techno) gestoßen:
Auto gestartet, Auto verlassen und Schlüssel [= Keycard] ausser Reichweite abgelegt
Eingestiegen, also Auto offen und alles läuft,
Fahrstufe einlegen geht, kommt zwar eine Warnung aber geht, Runde auf dem Parkplatz gefahren ohne Probleme
Habt ihr sowas auch schon erlebt? Also vor dem Aussteigen nicht auf die Power-Taste drücken (was ja nicht so ganz unintuitiv wäre, denn Start/Stop heißt die Taste ja numal nicht), aussteigen, die KeyCard weit entfernt deponieren, und dann zum Twingo zurück kehren.
Renault bewirbt die Keycard mit "Keyless Entry" und nicht etwa mit "Keyless Go", von daher würde es passen... Was natürlich auch sein könnte, dass die Keyless-Funktion im OpenR-Menü abgeschaltet wurde, man also auf "Schließen" auf der Keycard drücken müsste - ob der Twingo die Fahrbereitschaft dann aufhebt?
Ich hatte mich nach meiner Probefahrt im Mai auch schon gefragt, ob ich vorm Aussteigen die "Power"-Taste gedrückt hatte oder nicht, und ob dann nach Abgabe der Keycard beim Verkäufer jeder in den Twingo einsteigen und damit herumfahren hätte können. Zum Glück habe ich den Vorführer später immer mal wieder gesehen (es gibt nur dieses eine Exemplar in der Halbmillionenstadt, man will nicht zuviele davon verkaufen).
Werksferien im Renault Revoz-Werk Novo Mesto: 27.7. bis 14.8.2026
Bei einem Youtube-Video von "JR Car Reviews" können (einige) der verfügbaren Widgets erspäht werden.
Was mich bei dem Video wundert (ab dem Zeitspempel im Link): wo auf dem openR-Link-Display ist die untere Zeile, mit Temperatur, Lüfterstufe, Sitzheizung?
Oder wird diese Zeile nur mit der (Techno-)Option Sitzheizung sichtbar?
