Beiträge von Spuermeise

Wie ist es eigentlich bei euren Renault-Händlern. Werden Twingos noch ausgestellt? Hier sehe ich nur noch R5.

Über den Akku-Zulieferer CATL: Mercedes-Produktion stockt wegen fehlender Batterien

Zitat von Glubschauge

Gibt es direkt am Auto einen "Schließ-Knopf"?

Ich hätte schreiben sollen: "in der Nähe des Autos" (Schließen-Taste auf der Keycard)

Herzlichen Dank für den Live-Test, Kurven-Mimi !!

Dann werd ich den Keyless-Mode im openR deaktivieren, weil das Verriegeln des Fahrzeugs mit einem Funkschlüssel hab ich schonmal versäumt, bei der Power-Taste könnte mir das auch passieren.

Mit Keyless deaktiv muss ich dann 1. die Power-Taste drücken und 2. die Schließen-Taste auf der Keycard-Fernbedienung (evtl. direkt am Auto), also zwei Dinge. Da dürfte ich eher an der "Reaktion" des Autos bemerken, das einer der Punkte vergessen wurde.

Ja, die hatte ich vorher manuell "angezogen" ("eingeübter" Griff nach dem Handbremshebel).

Man kann beim Twingo tatsächlich z. B. in Fahrstellung N aussteigen (Fahrersitz ist dann entlastet) und sich vom Auto überrollen lassen, wenn's blöd läuft, weil die Parkbremse in dieser Situation nicht automatisch kommt?

Nein, nein. Die elektrische Parkbremse wird laut Online-Handbuch automatisch angezogen, wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst wird.

Laut Bedienungsanleitung gibt es 3 Neigungswinkel zum eindtellen.

Schon. Genau an dieser Stelle befinden sich aber die 2 seitlichen der 6 Ultraschallsensoren vom Heckbereichs.

Das wäre falsch - wäre aber nicht der erste Hersteller, der das falsch macht. Die deutsche Twingo E-Tech-Preisliste schreibt da klar dazu:

30 Minuten-Leistung kW (PS) (Fußnote 3): 35 (48)

Fußnote 3: in der deutschen Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) wird im Feld P2 gemäß Vorgabe des KBA bei Elektrofahrzeugen immer die 30-Minuten-Leistung angegeben

Klar, das ist die im Fahrzeugschein angegebene Motordauerleistung (ich denke da steht 35 kW, aber das wissen unsere derzeit 14 glücklichen Twingo-Fahrer besser).

Die 60 kW liegen weniger als 30 Minuten lang an (sind keine Dauerleistung), weil dann wäre der Akku schon leer (27,5 kWh < 60 kW * 0,5 h).

Und auch bei deinem Szenario: Autobahnraststätte, Keycard wird irgendwie beim Mülleimer liegen gelassen, Twingo stoppt?? auf der Autobahn auf Höhe der Beschleunigungsspur?

Ein phyischer Schlüssel (= Evolution) war doch irgendwie berechbarer.