Beiträge von Spuermeise

Das kann ja zum Glück jeder entscheiden wie er/sie möchte! Meine Erfahrungen mit der Garantierverlängerung für meinen Daimler-Elektro-Smart: ich habe diese bis zum Ablauf der davon unabhängigen 10-Jahre-Akkugarantie (80%) immer wieder verlängert. Für die ersten fünf Jahre waren das zusammen 600 €, dann jährlich 400 € bzw. 500 €, aber ohne die beim Renault-Angebot enthaltene Inspektionskostenvorausszahlungen. Auf Garantie instand gesetzt wurden in der Zeit insbesondere Servolenkung, ABS-Geberring Hinterachse rechts weil der für Rekuperationssteuerung entscheidend ist, Lüfterklappen- und Gebläsemotor, sowie nach 9 Jahren Fehlersuche und Tausch des an "verborgenem" Ort durchgescheuerten CAN-Bus-Kabels, mit dem der Smart (auf Parkplatz abgestellt) nicht mehr fahrbereit war - das wäre ohne Versicherung vermutlich ein Totalschaden geworden (gemeldet wurde "HV-System prüfen").

Die genauen Vertragsbedingungen des Renault Sorglospakets interessieren mich weiterhin, z.B. ob eine Toleranz für die jährliche Wartung vorgesehen ist (z.B +30 Tage), ob das 5-Jahres-Paket auch die Kosten für die Inspektion nach 5,0 Jahren beinhaltet (z.B. EZ 01.7.2026, die fünfte Jahresinspektion am 01.7.2031 wäre enthalten, oder wäre gerade wegen eines Tages nicht enthalten (das 5-Jahre-Paket könnte nur bis 30.6.2031 gelten, wo Wartungen der 5-Jahresinspektion aber "leider leider" noch nicht auszuführen sind laut Wartungsplan), und ähnliches.

Hallo zusammen,

eine Frage an die Glücklichen, die ihren Twingo (Version Techno) bereits fahren dürfen.

Auf der allgemeinen openR Anleitungsseite sind 8 Widgets zu sehen, von denen man (beim Twingo) 2 Stück in die Navi-Seite einbauen kann. Von den Beispielwidgets könnten aber welche von Fahrzeugmodellen sein, die beim Twingo E-Tech (noch) gar nichts zu Verfügung stehen. Wie sieht das Angebot in echt aus? Gerne auch mit Foto (bei Gelegenheit).

Vielleicht haben wir da ja Glück. Anhand der Bestell-Tabelle könnte man in ein paar Monaten sehen, welche Regionen Nachzügler sind (z.B. keine Händler-Preorders). Mittlerweile sehe ich das wie der Kollege aus diesem Forum

Danke für die Tabelle. Beim "Full Service" zahle ich als E-Tech-Kunde demnach für den Austausch von Glühlkerzen und Auspuffanlage mit, dafür nennt Renault LED-Lampen "Verschleißteile" und würde die nicht mit der kostenpflichtigen Garantieverlängerung austauschen?!

Händler in NRW scheinen sich bei mit den Twingo-Bestellungen ja ziemlich hervorzutun.

Ich hab den Eindruck, dass die Händler in Bayern genau das Gegenteil durchziehen wollen

Ich hoffe stark, dass sich der Twingo E-Tech wie jedes E-Auto außer dem Renault Zoe mit 230V/6A laden lässt sowie sich ordentlich je nach Solarstromangebot ausregeln lässt, ausprobiert habe ich das nicht. Und natürlich hoffe ich, dass er beim Laden nicht so kreischt wie eine Renault Zoe (das hörten aber nur Menschen jünger als 50).

Um später auch mal die europäischen Zulassungszahlen mit den anderer E-Autos vergleichen zu können, wäre es ganz interessant zu wissen, in welche Ländern Renault den Twingo E-Tech (2026) überhaupt anbietet oder anbieten wird.

Sicher dabei sind F, I, D, A, und CH.

Welche noch? Wie sieht es mit den skandinavischen Ländern aus? Norwegen bleibt glaube ich außen vor.

In Richtung Übersee sind glaube ich auch keine Exporte vorgesehen.

Wegen dem "Sorgenfrei-Paket", bist du sicher, dass die neue 12-Volt-Batterie auch dabei sein wird? Oder nur die Arbeitszeit für den Tausch, die neue (vergoldete...) 12-Volt-Batterie kostet aber extra - wie andere Verschleißteile?

Verschleiß(teile)arbeiten sind beim "Full Service"-Paket erwähnt.

Habt ihr bei der "verbindlichen Bestellung" eigentlich eine ausgedruckte Preisliste und/oder Prospekte mitbekommen? Ich habe nur eine im Mai heruntergeladene Preisliste auf dem Rechner.

Naja die beim 600€-Paket enthalte Einparkfunktion ist wohl genau deswegen nicht wirklich autonom: für die Dosierung des Fahr- und Bremspedals bleibt Fahrer bzw. Fahrerin verantwortlich. Nur die Lenkung erledigt der Twingo. Ich halte das eher für einen Marketing-Gag. Wichtig sind mir bei dem Paket wie gesagt Totwinkelwarner, außerdem die Parkpiepser vorne, und der Querverkehrswarner beim rückwärts Ausparken.