Da hätte ich lieber eine schwarze Trockenbauschraube genau in das o vom Twingo Schriftzug gemacht, wäre sicher weniger aufgefallen...
Motorhaube öffnen?
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Kannst Du mir bitte sagen, ob sich im schw. Kunstoff im Bereich des Buchstaben "O" irgendwelche Stege oder andere Hindernisse befinden.
Meine Idee ist, zentrisch im "O"
eine kleine Bohrung zu setzen,
dann mit einem Drahthaken
(2,5er Elektrode) rein zu greifen um die Leiste rauszuziehen. Das Löchle kann dann mit einem passenden Stöpsel aus dem KFZ-Bereich professionell wieder lösbar verschlossen werden. So würde im Dauergebrauch das Mangogelb der Stoßstange nicht beschädigt.
Gruss, H.
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...jeder wie er mag, für mich erschliesst sich der nähere Sinn ohne Frunk nicht im geringsten...
Viele Grüße
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Über das Öffnen kann man diskutieren, wenn er die Schraube wieder entfernt und etwas entgratet sieht man die nicht mehr so.
Direkt im O muss man probieren, es wird dann aber mehr in der Mitte gezogen, ich verstehe das so, der recht obere Klipp muss rausgekippt werden, dann ist es am schonendsten.
Well done Georg, schau Dir auch die Zugänge für Onboardlader und andere Kabel an, sowie die Wasserpumpe, es scheint mir doch so zu sein, das möglichst viel von oben und außen erreichbar ist,
Natürlich darf (kann) nur ein Hochvolttechniker den Deckel öffnen und wer weiß, ob man Ersatzteile überhaupt als (Privatperson) freie Werkstatt bekommt.
Ich denke, wenn die Anzahl gebrauchter Autos da ist, werden sich die freien Werkstätten sortieren und aufstellen.
Also hilft nur Garantie, aber ich denke Probleme wird es erst nach deren Ende geben, wie immer.
Zum Frunk, den wünschen sich viele bei vielen Modellen, das Ladekabel wäre dort super aufgehoben. Wurde hier bei einem Stadtauto absichtlich nicht berücksichtigt, das hat man doch im Kofferraum ganz unten super verstaut. Dia hat man wohl gedacht, zum Supermarkt fährt man leer, Kabel raus anstecken, nach dem Einkauf kann man das Kabel obendrauf oder seitlich deponieren. Daheim löd man eh aus und kann dann das Kabel unten wieder verstauen.
Heimlader sind da fein raus, die das Kabel wie wir einfach an der Wallbox stecken lassen, andere müssen sich arrangieren.
Hab mir die Bilder nochmal angesehen, wir werden tatsächlich den 3D-Drucker nutzen, es muss nur der rechte obere Haken runtergedrückt werden.
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Eine Schraube in die Zierleiste an der Front ???
Das ist ja schon selbstverstümmelung !!
Da fummel ich lieber mit Spezialwerkzeug herum.
Warum Rohrsteckschlüssel?
Passt eine Nuss auf Verlängerung nicht?
Hast du den Aufstellstab im Kofferraum gefunden und wenn ja auch ausprobiert?
Motorhaube öffnen - oder nicht.
Schraube in die Zierleiste - oder nicht.
Rohrsteckschlüssel oder nicht.
Ich habe meine Vorgangsweise dokumentiert und jeder mag tun oder lassen, was ihm/ihr passt. Punkt.
Aufstellstab in seiner Halterung hab ich natürlich gefunden, aber ich war planlos, wie man den verwenden soll. -
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Kannst Du mir bitte sagen, ob sich im schw. Kunstoff im Bereich des Buchstaben "O" irgendwelche Stege oder andere Hindernisse befinden.
Meine Idee ist, zentrisch im "O"
eine kleine Bohrung zu setzen,
dann mit einem Drahthaken
(2,5er Elektrode) rein zu greifen um die Leiste rauszuziehen. Das Löchle kann dann mit einem passenden Stöpsel aus dem KFZ-Bereich professionell wieder lösbar verschlossen werden. So würde im Dauergebrauch das Mangogelb der Stoßstange nicht beschädigt.
Gruss, H.
Im dritten Foto sieht man undeutlich, wo die Schraube bei mir durchs Plastik durchkommt, nämlich genau neben dem rechtwinklig abstehenden länglichen Fortsatz, der normalerweise in einer Vertiefung steckt. Ganz nahe beim Fortsatz ist mMn ein guter Ansatzunkt um diesen aus der Vertiefung herauszuziehen.
Innen im Bereich des O befindet sich genau dieser Fortsatz, aber ich denke, das kleine Loch im aus Weichplastik bestehenden Fortsatz wird zu tolerieren sein. Mir erschien es sicherer, seitlich davon zu bohren. Für meine schwarze Schraube musste ich ein 3mm-Loch vorbohren.
Achtung: Die Aufschrift twingo liegt unterhalb der Mitte -
Gut gemacht, Georg.
Kann ja jeder machen, wie er will. Jeder ist da anders. Der Eine ist penibel und macht alles 100% und hält 100% Ordnung im Auto. Der Andere hat im Auto das absolute Chaos und wäscht es nur 2 mal im Jahr. Für mich gibt es da deshalb nichts zu kritisieren, auch wenn ich Perfektionist bin und meine Werkstatt besser ausgestattet ist als die meisten Profiwerkstätten.
Der Vorschlag von Hauhechel mit dem Loch und Drahthaken oder dem Universalwerkzeug "Radkappenzieher" wäre z.B. was.
Aufstellstab in seiner Halterung hab ich natürlich gefunden, aber ich war planlos, wie man den verwenden soll.
Vielleicht ist das am Ende gar kein Aufstellstab, wie von meinem Verkäufer vermutet. Man sollte mal ne Mail an Renault schreiben und nachfragen, was das für ein Teil ist.
Frage zu Bild 2. Nimmst du da wirklich ein Kabel mit Kabelschuh um das Ding rauszuziehen? Da verkratzt man ja wenn der Kabelschuh sich verkanntet die Zierleiste. Zange wäre doch sicher besser.
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Gut gemacht, Georg.
... Für mich gibt es da deshalb nichts zu kritisieren,...
DANKE für diesen Kommentar!Frage zu Bild 2. Nimmst du da wirklich ein Kabel mit Kabelschuh um das Ding rauszuziehen? Da verkratzt man ja wenn der Kabelschuh sich verkanntet die Zierleiste. Zange wäre doch sicher besser.
Ich trage ein kleines Leatherman-Tool am Schlüsselbund. Mit dessen Zange bin ich vom rundlichen Schraubenkopf abgerutscht.
Daher habe ich diese Öse aus meinem Fundus genommen und die befindet ab heute sich samt Rohrsteckschlüssel im Reparaturset.Kleine Kratzer toleriere ich. Ich fahre meine Autos möglichst lange und im Lauf der Zeit lernt man mit kleinen Kratzern zu leben.
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Richtig, jedem seine Lösung.
Wichtig ist, es geht und gar nicht so kompliziert, nicht so komfortabel wie üblich, aber besser als befürchtet.
Sehe den Zugang zur Batterie jetzt noch entspannter und wer sich das nicht zutraut ist generell in der Werkstatt besser aufgehoben.
Nochmal Danke Georg, nur über den praktischen Versuch kann man diffuses Stochern in der Theorie beenden.
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Hab mir die Bilder nochmal angesehen, wir werden tatsächlich den 3D-Drucker nutzen, es muss nur der rechte obere Haken runtergedrückt werden.
In einem Video habe ich gesehen, dass das hakenförmige Spezialwerkzeug an die 2 cm breit war und dass der Mechaniker es mit dem Haken nach unten oberhalb des Schriftzugs twingo beim Buchstaben n in den Spalt einführte. Auf meinem Foto siehst du auch eine entsprechende Ausnehmung an der Innenkante der Zierleiste
