"Spaß" mit dem Mobilize Charge Pass

  • Moin,


    Alles Gute Fragen, wenn ich denn eine Ausbildung mal in einer Bank gemacht hätte

    Ja, man könnte meinen, man bräuchte eine Bankausbildung. Bei mir ist es zufälliges Interesse. Beruflich habe ich mit Banken nichts zu tun.


    Die Bedingungen des Passes sprechen eindeutig von Debit- oder Kreditkarte.

    Ich vermute den Fehler also bei der Sparkasse und du stehst definitiv nicht alleine da.


    Einige Unternehmen akzeptieren Debit-Karten überhaupt nicht, weil es damit regelmäßig Probleme gibt.

    Das hängt damit zusammen, dass das Blocken von Geldsummen bei Debitkarten anders erfolgt als bei Kreditkarten und eben oft Probleme verursacht. Ich schätze, je nachdem, wie Bank und Visa ihre Rahmenverträge gestaltet haben.

    Das werden die Mitarbeitenden vor Ort vermutlich im Detail auch nicht einsehen können.


    Jetzt ist guter Rat teuer.

    Mit meiner ING-Debitkarte (auch Visa) hatte ich nie Akzeptanzprobleme, die scheinen das anders konfiguriert zu haben.

    Ich habe aber auch zusätzlich eine normale Kreditkarte, weil ich regelmäßig im Ausland bin und keine Probleme haben möchte. Spätestens mit der dürfte auch die Registrierung klappen.


    Hilft dir leider auch nicht weiter :(

  • Gedanken zum risikoarmen Einsatz von Kreditkarten:


    Es gibt doch kostenlose Kreditkarten.

    Im Bedarfsfall würde ich eine kostenlose Kreditkarte nur für die Strom-Ladefunktionen beantragen und für diese Kreditkarte würde ich einen möglichst geringen Deckungsbetrag vereinbaren - nämlich das vermutete Maximum des monatlichen Aufwandes für den Stromkonsum.

    Falls der monatliche Stromkonsum noch immer ein großes Risiko wäre, dann würde ich den Deckungsbetrag auf den wöchentlichen Stromumsatz herabsetzen und diesen Betrag von meinem Girokonto wöchentlich per Dauerauftrag auf das Kreditkartenkonto überweisen.


    Herzliche Grüße
    gklein = Georg Klein

    . . . (seit 22.Oktober 2026 Fahrer eines Twingo 4 Techno mangogelb)

  • Auch nicht so einfach @gklein...war das nicht letztens schon mal Thema, da sollte an einer Säule mein waren 150 € geblockt werden für eine Ladung ? Bei Shell sind es 45€ haben wir schon öfters gemacht ,wenn wir in Belgien sind.


    Wir besitzen schon ewig eine Kreditkarte, allein schon weil wir oft mit Ryanair fliegen, da ist es auch ein muss.

    Wir haben die Mastercard von der SpardaBank.Auch keine Probleme

    Twingo E-Tech Techno 80 Urban Range in Mangogelb bestellt am 5.2.26 ohne Extras .

    Abgeholt am 22.5.26

    ID.3 Facelift Pro Performance 204 PS

    Azur Blau

  • ...nicht vergessen, wir sind im bürokratischen Europa...


    Mit meiner VISA-Kreditkarte der Audi-Bank konnte ich im vorigen Jahr in Frankreich an keinerlei Tankstelle mit Automaten Diesel tanken und die mit Bezahlkassen sind nicht wirklich zahlreich wie bei uns hier in Deutschland...


    Der hiesigen Bank sind diese Probleme bekannt, aber Abhilfe ist nicht in Sicht. Das hilft jetzt auch nicht weiter aber bevor man wieder nicht weiter kommt, am besten beim Renault Service nachfragen, ob die Kreditkatze nach Wahl auch wirklich akzeptiert wird.


    Viele Grüße

  • doch jede Menge Anbieter kostenloser Kreditkarten gibt.

    Korrekt. Und auch die kostenpflichtigen lohnen einen Vergleich. Bei meiner Stammkreditkarte haben sich die 29,- Jahresgebühr dank der Zusatzleistungen schon vielfach amortisiert.

    nicht vergessen, wir sind im bürokratischen Europa

    Das hatte doch vermutlich eher mit aktivierten Schutzmechanismen als mit Bürokratie zu tun, oder?


    Deutsche nutzen statistisch gesehen Kreditkarten noch immer vergleichsweise wenig, deswegen sind viele nicht damit vertraut..

  • Ich habe bei meiner Sparkasse nun eine Kreditkarte beantragt.

    Aufgrund der monatlichen Grundgebühr ist die Kreditkarte für mich kostenlos und damit wird es dann in ein paar Tagen hoffentlich funktionieren.

    Wäre nur cool gewesen, wenn es von Mobilize / Renault im Kleingedruckten ein Hinweis gegeben hätte, "...Kreditkarte wird benötigt" dann hätte ich diese schon vor Wochen beantragt und hätte den Charge Pass gleich nutzen können.

    Aber so ist es, danke für die Hilfe.

    Grüße

    Frankl

    Twingo E-Tech Techno in Mango-Gelb mit Ganzjahresreifen, Radkappen Diabolo

    ehemals

    Manuell gesteuertes, Automatik betriebenes Zukunftsauto der Vergangenheit mit Sparpotenzial und hohen Werkstattrechnungen. Ein Auto für Idealisten!

    Also Lupo tdi 3L.

    In Softblue, der strahlt sogar im Schnee.

  • Die Begrifflichkeiten und Unterschiede sind für Unerfahrene wohl nicht leicht zu durchschauen. Ich zum Exempel habe zwei kostenlose "Kreditkarten" mit dem VISA-Logo drauf.


    Aber nur die eine ist eine echte Kreditkarte: Die damit getätigten Ausgaben bekomme ich einmal monatlich in Rechnung gestellt und der Rechnungssaldo wird mir dann ein paar Tage später per Lastschrift vom Girokonto eingezogen. Ich kaufe damit sozusagen auf Kredit, weil zwischen Bezahlvorgang und tatsächlichem Geldeinzug Wochen liegen können.


    Die andere Karte ist hingegen eine Debit-Karte, d.h. die ist direkt mit dem Girokonto "verdrahtet". Damit getätigte Zahlungen schlagen sofort auf den Kontostand durch. Ist dort keine Deckung vorhanden (oder das Überziehungslimit erreicht), platzt der Deal.


    Autoverleiher, Hotels etc. akzeptieren oft nur "echte" Kreditkarten für die Blockung eines Kautionsbetrages. Nur so kämen sie im Fall der Fälle auch an ihr Geld ran!


    Dessen ungeachtet habe ich beim Renault'schen Mobilize Charge Pass problemlos meine DKB-Debitkarte hinterlegen können. Ist also offenbar nicht typ-, sondern institutsabhängig, ob das funktioniert oder nicht.


    Beste Grüße,

    Ralph

    Dienstmann a. D.


    Subaru Libero SDX-SR von 02/1998 bis 06/2026 (Islandgrün metallic = „Renngurke“)

    Renault Twingo E-Tech elektrisch (Techno) seit 08/2026 (Mangogelb = „Rennkürbis“)

  • BafinIst also offenbar nicht typ-, sondern institutsabhängig, ob das funktioniert oder nicht

    Korrekt. Die Bank entscheidet, wie die Karte letztlich konfiguriert wird.

    Dass die Sparkasse das nicht korrekt erklären kann, passt leider in das Bild, dass mir die Sparkasse immer wieder zeigt.

    Insbesondere die Direktbanken haben die Karten häufig nahezu wie Kreditkarten konfiguriert.


    Die andere Karte ist hingegen eine Debit-Karte, d.h. die ist direkt mit dem Girokonto "verdrahtet".

    Auch richtig. Auch die Girokarte, also das, was früher EC-Karte hieß, ist übrigens eine Debit-Karte, nutzt jedoch eine ganz andere technische Infrastruktur und ist eben auf Deutschland begrenzt.

    Aber nur die eine ist eine echte Kreditkarte

    Auch das ist richtig. Bei echten Kreditkarten gibt es jedoch ebenfalls Unterschiede. In Deutschland üblich ist genau das Prinzip, das du beschreibst: monatliche Abrechnung und monatliche Zahlung.


    Beispielsweise in den USA sind Karten üblich, die quasi zeitlich unbegrenzt Kredit gewähren und vom Prinzip her unserem Dispokredit ähnlich sind. Die aufgelaufenen Beträge zahlt man zurück, wann man möchte, zahlt dafür dann aber auch Zinsen.

    Daher kommt auch das „Karten-Poker“ - bei Überschuldung beantragt man eine neue Kreditkarte, die bessere Zinskonditionen hat und gleich damit die Summe der teureren Karte aus.


    In den USA sind Debit und Credit übrigens oft in einer Karte vereint. Am Kartengerät an der Kasse wird man gefragt, ob man die Summe als Debit (= geht direkt vom Konto ab) oder Credit (= wird vom Kreditrahmen genommen) behandeln will.


    Die BaFin erklärt das Prinzip Debit- und Kreditkarte übrigens auf ihrer Homepage:https://www.bafin.de/DE/verbra…rten/zahlungskarten_node?

  • eAUTO-THG-PRÄMIE (*) | Zubehör bei Amazon (*) | Zubehör bei Ebay (*) | Kfz-Versicherung (*)

    * Werbung / Affiliate Link - Du unterstützt unser Forum möglicherweise mit einer kleinen Provision. Danke!