Bremsscheiben hinten nach X Wochen

Bist du dabei auch vom "Gas" gegangen?

Ich würde behaupten, dass ich das bin. Aber vielleicht versuch ichs morgen zur Sicherheit nochmal.

Das Handbuch sagt dazu gar nichts leider, weder dass man bremsen muss noch dass man nicht bremsen muss.

Auch ist keine Notbremsfunktion beschrieben, müsste das da nicht stehen, wenn der Twingo sowas hat?

Dafür gibt es auch die Assis, die ja beschrieben werden. Also Übermüdungswarnung oder die Ablenkungswarnung. Die greifen wenn der Fahrer ohnmächtig wird. Da denkst sich Renault, dann brauchen wir nicht noch drauf hinzuweisen, dass man auch mit der "Handbremse" bremsen kann. Ich glaub das wird auch kaum beschrieben bei Autos ohne Parkbremse.

Also ich mach das bei meinem PHEV (Ford Kuga) regelmäßig, aber auch meist aus höherer Geschwindigkeit (Autobahnausfahrt oder so). Da geht die hintere Bremse schon ordentlich rein und natürlich ist das bei 30kmh schon stärker zu spüren, habe ich auch schon probiert.

Bei 30km/h kann man die Bremse auch kaum richtig polieren. Da steht man ja nach ein paar Metern. Aber klar, wenn man das das erste Mal macht ist man noch vorsichtig.

Moinsen aus DEL

Wow, das Thema scheint euch ja sehr zu triggern.

Also ich mach das mit der Parkbremse erst ab Tempo 80 und bei nassen Straßen. Das erhöht den Funfaktor. Profis gehen noch einen Schritt weiter und machen das nur in Kurven

So, diesmal bin ich mir absolut sicher, dass ich nicht auf dem Pedal stand.

Bin mit etwa 70 km/h auf der niedrigsten Rekuperationsstufe bergab gerollt und hab den Hebel mehrere Sekunden Richtung N gedrückt gehalten. Im Bildschirm erschien für ein paar Sekunden das Bildchen, dass man auf die Bremse treten soll, dann wurde einfach wieder "D" angezeigt.