Ja, das ist leider ärgerlich... Ich denke mal, dass die Hersteller da eine gute Einnahemquelle sehen.
Der Vorteil (für viele aber auch ein Nachteil) ist aber, dass der Twingo nur zwei Jahre Garantie hat. Da ich den Wagen finanziert habe, werde ich auch in den vier Jahren zum Vertragshändler gehen, nicht dass das am Ende, sollte ich den Wagen zurückgeben, ein Problem wird. Wenn ich den Wagen dann allerdings übernehme, würde ich auch nur alle zwei Jahre einen Service machen, dann hätte ich nämlich die 30.000 Kilometer erst voll. Wenn ich den Wagen bar gekauft hätte, würde ich das direkt nach zwei Jahren machen, die Garantie ist dann ja sowieso weg.
die Garantie ist dann ja sowieso weg.
Die Garantie ist weg, ja, aber nicht Kulanz. Viele Hersteller sind nicht gerade kulanter, wenn man die Servicevorschriften nicht einhält. Dessen muss man sich dann im klaren sein.
Ebenso verliert man dann die 8 Jahre Akkugarantie, aber das muss jeder selbst wissen. Meine Schwiegertochter möchte auch die Garantieverlängerung für 2136 € auf 5 Jahre und 70 000 km nicht machen. Ich würde es schon, aber ihr Auto.
Und viele potentielle Käufer sind nicht begeistert, wenn das Fahrzeug nicht „scheckheftgepflegt“ ist.
Ebenso verliert man dann die 8 Jahre Akkugarantie
Steht wo?
Ich habe beim Kauf für das "Renault Sorgenfrei-Paket" optiert: 48 Monate / 30.000 km für 1.369 EUR. Diese Variante schien mir das für mich beste Preis-/Leistungsverhältnis zu bieten.
Beste Grüße,
Ralph
Habe ich was falsch verstanden? Ich habe doch mit einem Neuwagen/Twingo eine Garantie, die sich durch das Sorgenfrei Paket verlängert. Voraussetzung ist aber die jährliche Inspektion. Mit Ablauf des Garantiezeitraums hätte ich aber dann keine Garantie mehr.
Wenn ich aber weiterhin die Inspektionen jährlich mache (Vertragswerkstatt) bleibt die Garantie bestehen. Verschleißteile sind dann aber ausgeschlossen.
Aber kostenfrei werde ich dennoch abgeschleppt etc
Ich habe Garantieverlängerung auf 5 Jahre und 50000km und 5 Jahre Inspektionen kostet 1998€
